

Лето 2011г.
#81
Отправлено 13 Jun 2011 - 02:59
#83
Отправлено 13 Jun 2011 - 14:33
Сообщение отредактировал oleg195315: 13 Jun 2011 - 14:34
#84
Отправлено 13 Jun 2011 - 17:01
#85
Отправлено 13 Jun 2011 - 18:54
#86
Отправлено 13 Jun 2011 - 22:07

А Я осваивал взлётку в деревне . Выкосил 6Х30м.
Маловата кольчужка , но 2 раза сел ( и 2 промазал

Освоил взлёт с флаперонами .
#87
Отправлено 14 Jun 2011 - 11:01
Саша, привет!И ещё чуть чуть. )))))
1. что в конечном итоге со сверлением винта?
2. два последних фото в линейке очень понравились!

#88
Отправлено 14 Jun 2011 - 13:27
Кстати спросил у коллег , не советуют этого делать изза колкости1. что в конечном итоге со сверлением винта?
#89
Отправлено 15 Jun 2011 - 08:37

Занялся мелким ремонтом Катаны и у меня возник вопрос

Поломки реек обычно восстанавливал накладкой из фанеры или другой рейки .
Это место становится жёстким и велика вероятность более серьёзной поломки .
Не пробовал ли кто накладки из бамбука ?. Понятно , надо колоть , но он гибкий и лёгкий .
#90
Отправлено 15 Jun 2011 - 11:22
#91
Отправлено 15 Jun 2011 - 13:26

#92
Отправлено 16 Jun 2011 - 12:40



#93
Отправлено 16 Jun 2011 - 12:52
Юра , там наверно классно http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gifПривет всем из Карпат.
Погода летная,
но летать не на чём.
А полетать , можно дельтоплан из плаща дракулы сделать . Он вроде там водился .
#94
Отправлено 17 Jun 2011 - 02:30
Андрей,привет.Саша, привет!
1. что в конечном итоге со сверлением винта?
2. два последних фото в линейке очень понравились!
Насмотревшись всякого видео и начитавшись разного рода тем,пришёл к выводу,
что APC винты сверлить и ставить на DLE можно,но многие коллеги предпочитают
ставить деревяшку по причине лёгкого веса и меньшей цене.

#95
Отправлено 17 Jun 2011 - 08:21

На воскресенье вроде погода нормальная .
Какие планы ?

#96
Отправлено 17 Jun 2011 - 10:34

#97
Отправлено 17 Jun 2011 - 11:52
Юра, горы, чистый воздух, красотища, способствуют полету духа!Привет всем из Карпат.
Погода летная,
но летать не на чём.
Приезжай с хорошим зарядом энергии! Оторвемся здесь!

#98
Отправлено 17 Jun 2011 - 22:02

Сегодня вечером на "Ниссане" состоялся облёт Р-38. Всё прошло просто замечательно! Я так долго к этому готовился, настраивал, что в полёте даже ни чего не пришлось триммировать. Тридцать восьмой сразу пошёл, как по рельсам. Полёт на удивление сбалансирован. Из минусов, можно отметить только некоторый дефицит тяги. Но это собственно и ожидалось - силовая установка рассчитывалась по минимум веса.
Совершено три полёта. Выполнены первые фигуры: восьмёрка, снижение по кругу, петля, поворот на горке. Стало понятно, что бочки и связанные с этим фигуры лучше не пытаться выполнять. Получается слишком размашисто. Посадка проблем не вызывает. На первой слегка "скозлил", вторая и третья - "как по маслу". Просто оказалось, что двухмоторник на заходе тормозит заметно сильнее.
Компанию мне составили Вадим и Василий. Оба очень помогли подстраховывая на посадке. Всё-таки на "Ниссане" нужно быть очень осторожным. Машины появляются в самый не подходящий момент.
По окончанию полётов, как всегда, не большая фото сессия.




PS: Пока Р-38 без опозновательных знаков и вооружения.
Сообщение отредактировал Alex54: 17 Jun 2011 - 22:10
#99
Отправлено 18 Jun 2011 - 17:00
Ну, вот и свершилось!
![]()
Сегодня вечером на "Ниссане" состоялся облёт Р-38.![]()
Замечательно красивая и элегантная в воздухе модель. Поздравляю!
#100
Отправлено 18 Jun 2011 - 20:01
Мои поздравления!Ну, вот и свершилось!

А завтра кто-нибудь летать собирается?

Сообщение отредактировал VDN: 18 Jun 2011 - 20:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей