
Вертолет Рэд Вульф RTF Мини c ИК управлением
#81
Отправлено 02 Jan 2011 - 19:17
#82
Отправлено 02 Jan 2011 - 19:27

ух.. классная всетаки эта модель))
вот тока не пойму почему после небольших ппадений нижняя шестерёнка вниз слетает.. и ее все время надо попровлять :/
#83
Отправлено 02 Jan 2011 - 20:26
#84
Отправлено 02 Jan 2011 - 20:36
#85
Отправлено 02 Jan 2011 - 20:53
#86
Отправлено 02 Jan 2011 - 21:14
м все же что делать с шестерёнкой она слитает.. не так часто но слитает (
#87
Отправлено 02 Jan 2011 - 21:35
А по поводу шестерни .. один совет - не ронять вертолёт.
#88
Отправлено 02 Jan 2011 - 22:13

#89
Отправлено 02 Jan 2011 - 22:15


#90
Отправлено 03 Jan 2011 - 18:41
у меня так же раза 4 до потолка подымусь это 3 метра а потом он больше метра не летает((( почему время полёто уменьшается то?Да пару недель летает уже.
Полётное время несколько сокрпатилось. Теперь не 7, а максимум 5 минут, но вроде пока тянет ещё.
если это акум такой то может его поменять?
#91
Отправлено 03 Jan 2011 - 23:03
#92
Отправлено 03 Jan 2011 - 23:51
#93
Отправлено 04 Jan 2011 - 00:59
эт а если аккумулятор заменить мезинчиковой аккумуляторной батарейкой?) по весу чючють несовпадает но зато будет лётать долго и скорость будет приличная))Ну вот как время сократилось до 5 минут, так с тех пор уменьшается понемногу, прошло пол года, 4 минуты летает. Могу видео снять для тех, кто не верит, только морочиться буду как минимум за пузырь, по другому не охота. С неверующими готов об заклад поспорить.
давайте подумаем над такой идеей

Сообщение отредактировал canon: 04 Jan 2011 - 01:02
#94
Отправлено 04 Jan 2011 - 01:33
#95
Отправлено 04 Jan 2011 - 10:13
эт а если аккумулятор заменить мезинчиковой аккумуляторной батарейкой?) по весу чючють несовпадает но зато будет лётать долго и скорость будет приличная))
)
напряжение li-po 3.7 v
Вам надо ставить как минимум ТРИ вакших АКБ
#96
Отправлено 05 Jan 2011 - 16:45
#97
Отправлено 24 Jan 2011 - 18:56
Нашел такой вариант - GYRO (ROC) 3834. В отличие от собратьев, по своей весьма низкой цене имеет 4-канальное управление.
#98
Отправлено 27 Jan 2011 - 20:05


Сообщение отредактировал grumant5: 27 Jan 2011 - 20:10
#99
Отправлено 27 Jan 2011 - 22:22
#100
Отправлено 27 Jan 2011 - 23:51
1.Не разряжайте до состояния, когда верт просто перестаёт лететь.
2.Не оставляйте аккум разряженным после полётов.
3.При длительном перерыве между полётами поддерживайте состояние аккумулятора примерно 50% от полной зарядки.
Вот собственно и всё.
Маленькие аккумы можно прикупить через интернет, нужно только поискать.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей