Сообщений в теме: 95

[Bil]

А полётный вес какой планируется?

[egunak95]

Мне тоже интересен вес этой конструкции. Я свой биплан собирал из листов бальзы, особо не экономил по весу, размах 1400 мм моторчик 26 см3 OS MAX метанол, вес получился полетный 6 кг . Мягкой обшивки нигде нет, монокот по бальзе, в любых местах можно брать руками не продавится

[Жук]

Дак вес пустого самолета уже известен. Ну добавить допустим еще 250 грамм пленка. Получаем 3500+ двигатель в сборе примерно 1500 грамм. 9 серв, это ещё 500 грамм. + провода, пропеллер и бортовое питание, ну и мелочевка. Возьмем грубо еще кг. В итоге 6750. Ну это оч примерно конечно. Но +- вес понятен. Интересно какой вес биплана считается нормальным в этом размере? Для классической пилотажки конечно много. Но если судить по мотору то такой вес для 55 сс это вообще пушинка.

Сообщение отредактировал Жук: 27 Apr 2024 - 22:41

[FasterWind]

Начинка 55-го бензина (мотор, акки, электроника) все вместе весит около 3,5кг. (на память)
Взлетный должен быть не меньше 7кг, очень хороший вес для этого класса, мотор дает 12кг тяги на винте.

[egunak95]

На каком этапе сейчас постройка биплана?

[FasterWind]

Здравствуйте!
Лежит ждет когда я пленку закажу))))

[egunak95]

Здравствуйте!
Лежит ждет когда я пленку закажу))))

Какая пленка будет использована Китай или Германия?

[FasterWind]

Я таки заказал пленку!

Наконецто. На алиэкспресс.
Вот тут, советую, 10метров за 3500 с доставкой получилось, очень гуманно по нынешним меркам.

https://aliexpress.r....1e762eac12cJMo
 

Так что скоро продолжим!

Почему так долго не спрашивайте, не сыпьте соль на рану))))

[egunak95]

 

Я таки заказал пленку!

Наконецто. На алиэкспресс.
Вот тут, советую, 10метров за 3500 с доставкой получилось, очень гуманно по нынешним меркам.

https://aliexpress.r....1e762eac12cJMo
 

Так что скоро продолжим!

Почему так долго не спрашивайте, не сыпьте соль на рану))))

 

Я такой же китайкот покупал , там написано Легкий вес около 25 унций на квадратный фут это значит что 0, 77 г/дм2 , а в сравнении с ORACOVER Германия 1 г/дм2 , т.е немецкая толще и более жесткая, я крою большие самолеты, а китайкот для планера или самолет с жесткой обшивкой. Когда я получил посылку то был удивлен что одна трубочка с пленкой, я претензию, продавец не понимает почему только один цвет, т.к. он оба отправлял. А потом продавец написал что они ради экономии и веса намотали два цвета на одну трубочку. Тогда 2 м стоило 680 руб. Пленка хорошего качества , я покупал у Realhawk Store белую и красную

[FasterWind]

Здравствуйте друзья!

Начинаем продолжать)))

Приклеил завершающий элемент передней кромки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[egunak95]

 

Здравствуйте друзья!

Начинаем продолжать)))

Приклеил завершающий элемент передней кромки.

 

 

С возвращением к продолжению проекта! Однако я на переднюю кромку и заднюю клею липу, потому что бальза проминается . Искал для этого рейки липовые так в продаже есть для судномоделистов длиной 500  мм. Делал планер год назад так приходилось склеивать на ус.  

[egunak95]

а у планеристов часто переднюю кромку делают карбоновой трубочкой

[FasterWind]

Так же приклеил о спрофилировал завершающий элемент передней кромки горизонтального оперения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[FasterWind]

На счет липы на переднюю кромку, конечно идея.
По сути да, веса прибавит немного, прочности прибавит в разы.
В то же время, я бензин строю с 2014 года, ни разу переднюю кромку не проминал, не было возможности.
Так что, думаю, кто хочет, можно и липу на завершающий элемент передней кромки использовать.

[Bil]

Крыло наполовину зашитое бальзой, и ещё наверное растяжки будут. Прочности выше крыши. Бальзовый лобик то, что нужно.

[FasterWind]

Теперь вклеиваем качалки элеронов.

Перед вклейкой я закруглил торцы и пропитал циакрином.