Сообщений в теме: 88

[PDV]

 Можно обратится в контору, что изготавливает шильды. У них и материал и лазер есть.

Моделисту.., в контору..? Да Вы - еретик, батенька!

[Goscha]

1. Однозаходная фреза Ф-1мм по алюминию.

У фезы нет заходов. У фрезы есть режущие кромки.

[АлександрВикторович]

Моделисту.., в контору..? Да Вы - еретик, батенька!

Каюсь

[PDV]

У фезы нет заходов. У фрезы есть режущие кромки.

Эх, расскажите это продавцам, но я с Вами согласен, постараюсь быть правильнее в терминах! Мня бесят слова - шпонированный дубом.., устаю всех  поправлять, что грамотно говорить - фанерованный шпоном дуба.

[Goscha]

Вы молодец. Думал будет иначе. Моя позиция очень простая. В любом ремесле, в широком смысле этого слова, есть несколько терминов, по которым можно легко определить является ли человек специалистом в своём деле или нет. Форум у нас, как не крути, технический. Давайте использовать правильные термины и выражения, а не "шпонировать а потом лачить или наоборот".

[PDV]

Спасибо!

Продолжаю гнуть бальзу. Этот элемент для центроплана. И приклеил его к крылу.

Немного попытался облегчить заднюю часть центроплана... (как смог)

Снял каркас крыла со стапеля накинул на сухую все деревяшки которые есть. Вес немного разочаровал. +2гр от проектного. (Много это или мало пока не знаю, не имею опыта в этом масштабе)

Удалил переднюю часть стапеля и приклеил один лобик.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал PDV: 28 Feb 2024 - 17:58

[PDV]

Дальше чертил модель самолета, на этот раз стабилизатор и киль.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[aviaamator]

А я Стирмэна печатаю на 3Д принтере, 1:8, электротяга. 1217 мм. размах.

[PDV]

Продолжаю двигать проект, но параллельно пытаюсь разобраться с "новой" для меня технологией и работой с бумагой.

Прикрутил уши для крепления межкрыльевых стоек на шурупы.

 

Оклеил верхнее крыло сверху микалентной бумагой.

 

 

Крыло прибавило 6 грамм веса.  Значит при полной обтяжке без окраски будет весить 37 грамм.