Сообщений в теме: 151

[ВладимирTVN]

"Правильным путем идете, товарищи!" - авторства этой фразы себе не приписываю!

А по сути наверное правильно - уменьшается количество моторов, растет их мощность и размер винта и соответственно КПД., оптимизировалась  конструкция - ничего лишнего. Наверное надо сделать обтекатели на всех местах где дуют пропеллеры. С миру по нитке...

Удачи и ждем результатов!

[volveg]

Надеюсь, что это шутка.

У нас всё начинается как шутка... 

А если посчитать и посмотреть?!

Мне трудно что-либо советовать и предлагать идеи, так-как я не знаю характекристик Вашей батареи...

Это понятно было с самого начала, что собрана она была на 18650, и можно было предположить, что собрали вы 6S. А вот сколько элементов вы засунули в параллель, что бы обеспечить оптимальный ток - это вопрос!(сверхсекретная информация).

Так вот, что бы не наращивать Р, можно распараллелить сборку и питать каждый мотор своей сборкой, но с меньшим количеством элементов в Р.

В идеале хорошо бы вообще не параллелить элементы, но Li-ion с такой токоотдачей найти трудно.

Шутим дальше... 

[PapaMaxa]

Это правда, мы действительно люди весёлые.

Спасибо за совет, но он не рабочий. "Мы пойдём другим путём!" (С)

 

Уважаемые друзья, сейчас озаботились поиском информации о дальних полётах мультироторных ЛА (обязательно с полезной нагрузкой!!!).

Хочется понять на сколько вдаль народ летает. Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался с данной информацией.

[ВладимирTVN]

 

Спасибо за совет, но он не рабочий. "Мы пойдём другим путём!" (С)

Ха-ха! Мы всегда идем своим путем!

А почему обязательно мультироторная схема? Один ротор, ну то есть вертолетная схема (двигатель в 4 раза мощнее, пропеллер больше, количество лопастей больше а значит КПД выше, двигатель конечно нужен тихоходный, но сейчас это не проблема), а для             компенсации вращающего момента и управления под пропеллером рулевые поверхности. Программа для контроллера конечно нужна другая, но это дело техники так сказать.

[Bil]

Делаем аппарат, который можно реализовать и построить без применения фентези....и который можно будет потом использовать например для проведения геодезических и поисково-спасательных работ.

[ВладимирTVN]

Спасибо, понял!

[petlya]

А корректно ли сравнивать самодельщиков с покупной моделью? Конечно можно, но необходимо определиться по какому параметру сравнивать.

 

Конечно корректно. В любом авиамодельном классе соревнуются на самодельных и покупных моделях.

Придумать правила это не проблема, тем более, что основное задание понятно -- дольше и дальше. Вот эти два упражнения.... и на старт.

Другое дело, что соревноваться у нас разучились за эти годы. Авиамоделистов много, спортсменов мало.

[PapaMaxa]

Почитал на RC Design тему о рекордах, посмотрел видео (которые нашёл) Ничего интересного, как-то болтаются в воздухе (один даже 21500м+21500м=43км.) Но это без смысла, ибо без полезной нагрузки. Прям самому захотелось слетать

[volveg]

Бестолковые полёты. https://www.youtube....h?v=2FY5VL5Key8

Коптер вообще летательным аппаратом назвать трудно. Летающая видеокамера - это да!

Ну, или так побаловаться: https://www.youtube....eky8yEow&t=176s

[lammomer]

Да блин, слетать просто так и на 25км можно, но нафига? Еслиб он подвес нёс с гопро, или тепловизор, да, практическая польза в патрулировании\посиске может быть.

А с минимумом комплектующих без целевой наргузки это просто... ну не знаю нафига оно?

А люстру уже вешали, правда 400 ватт, больше как выяснилось и не нужно=) https://vk.com/video...361f56e3c1324e5

Сообщение отредактировал lammomer: 04 Jan 2018 - 23:30

[PapaMaxa]

Почитал на RC Design тему о рекордах, посмотрел видео (которые нашёл) Ничего интересного, как-то болтаются в воздухе (один даже 21500м+21500м=43км.) Но это без смысла, ибо без полезной нагрузки. Прям самому захотелось слетать

 

При более внимательном изучении темы на дизайне выяснилось, что "мировой рекорд" по дальности мультироторной системы составляет на сегодня 30 500 метров в одну сторону и столько же обратно.

Полёт имеет видео фиксацию, но вот то, что он "мировой" утверждают именно москвичи (от своей значительности их так "раздуло" что комментарии в обсуждении лучше не читать)      http://forum.rcdesig.../blog23026.html

По началу я очень скептически относился к практической пользе таких полётов, но в голову пришла пара мыслей (хочу поделиться)

1) Подобные изыскания полезны не сами по себе и не сразу, а потом, когда их результаты начинают применять в обычных ЛА. 

2) По мнению большинства любые мировые рекорды бессмысленны, будь то полёт в длинну или высоту (хоть коптер, хоть МИГ31) да и прыжки в высоту с помощью шеста Елены Есинбаевой-ЗАЧЕМ??? Я не говорю про путешественника-экстремала Фёдора Конюхова.

Воо.....!!! Тут у каждого свой интерес!  У кого гордынька, кто-то видит в этом свою миссию, кто-то честь страны защищает, а кому и прогресса ради!

Подумалось, может стоит попробовать? Конечно строить летающую батарейку не хочется, а вот использовать уже готовый прототип, почему нет?

Понятно, что он рекорд не побьёт, но это и не безвесный "порхающий мотылёк", созданный специально для установления рекорда а вполне себе действующий прототип.

Всё что нужно это зарядить батарейку, выбрать безопасный маршрут и дождаться подходящей погоды. Что думаете коллеги?

Предположения по дальности полёта принимаются, угадавшему Супер-Приз!!!

[kosyg]

вроде взрослые люди, а несете ахинею, рекорд ставится ради рекорда и больше ни чего.по вашей логике марофонцы должны бежать 42 км с мешком картошки на плечах

[PapaMaxa]

Согласен, полетим без картошки

[volveg]

Предположения по дальности полёта принимаются, угадавшему Супер-Приз!!!

 

41 км.

 

Да, хотел бы высказать пару нюансов:

1. рекорд ставится на дальность полёта на эл. источнике питания(батарейке)., а не на дальность действия аппаратуры управления. 

Я думаю, никто же не мешает ехать на машине параллельно полёту коптера и управлять им.

2. так же, я думаю, в такой ситуации не стоит лететь сначала в одну сторону, а потом возвращаться. Важен же общий пройденный путь.

Так, что можно найти прямую дорогу около 50 км. и в путь!

С удовольствием принял бы участие в данном мероприятии, по ходу дела мог бы заснять полёт с квадрика...

[lammomer]

Хм, я думал туда и обратно только. И про управление думал, чтоб работало иначе не рекорд.

Интересная задачка...

[PapaMaxa]

Нужно уточнить детали, необходимые для фиксации рекорда. На дизайне есть эта тема в разделе коптеров.
Расчёты пока только теоретические, но кажется, что путь в 50 км. одолеем. Потихонечку готовим коптер и ждём погоду.

[PapaMaxa]

Для аппаратуры управления и 100 км не придел, так что ехать за ним не обязательно, надо поискать безопасную трассу, хотя на высоте 50 метров вдоль Мурманки мы никому не помешаем и ничего не нарушим с нашей деревяшкой

[volveg]

Для аппаратуры управления и 100 км не придел

 

 

А видео?

 

Да, мурманка хороший выбор...

[PapaMaxa]

Василий, мы ведь и есть ФПВшники

А цимус я уже описал ранее, то есть практически никакого, как и любого другого рекорда.

Хобби одним словом.

[PapaMaxa]

 Тебя не проведешЪ!