Сообщений в теме: 103

[kamgena]

Да, это у меня в плане. В пятницу ближе к вечеру я там буду и приму окончательное решение. Напишу здесь и в чате.

[75777]

Три копии подтвердились, четвертая ожидается. Судей по копиям будет двое - я и Андрей Смирнов. Приз победителю подготовлен. 

[vovan1972]

Я не смогу приехать. Извините......

[Magirus]

Друзья, пора определиться с ФЕСТИВАЛЕМ!!!!!!!!!

Предлагаю голосовать. 

 

10-11 сентября    Я ЗА 10 сентября.

 

Следовательно ....

[kamgena]

Да, подтверждаю, фестиваль будет 10 сентября в субботу. Проезд возможен для всех авто, завтра я сутра еще немного прокатаю одно место и тогда проедут все. Колеса будут грязные, но это, уж как говорится... Трос будет открыт с 9.30, проезжаем его 20 м., сворачиваем влево на кусочек нескошенного газона, далее по срезанному полю в сторону площадки. Указатели кое-где поставлю. .Порядок проведения ниже. Всех жду.

 

 

                              ПОРЯДОК И ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ФЕСТИВАЛЯ

 

       По правилам нашей площадки летать на ДВСах в выходные дни можно только после 11.00.   

      Свободные полеты согласно живой очереди - електро - с 9.30, ДВС – с   11.00.

      Организационные мероприятия - разметка поля, регистрация участников, жеребьевка - 9.30-10.30

      Построение пилотов - 11.00, начало фестиваля 11.30

  Летать можно до 18.00. Любители шашлыков могут их готовить без каких-либо ограничений - нынешняя площадка это позволяет делать. При этом хочу напомнить, что АБСОЛЮТНО ВСЕ ПРИНЕСЕННОЕ НА ПОЛЕ ДОЛЖНО БЫТЬ СЪЕДЕНО ИЛИ УВЕЗЕНО С СОБОЙ. Это касается и одноразовых мангалов, и обломков моделей, и любого другого мусора. Потухшие угли можно высыпать в ямы, которых там достаточно.  

     

    Теперь о программе выступлений. Учитывая опыт предыдущих лет и советы пилотов я предлагаю следующий порядок:

 

      1. К участию допускаются авиамодели, вес которых превышает 2 кг. с любым двигателем, изготовленные самостоятельно или купленные.

      2. Полет оценивается судьями, каждая фигура оценивается по 5-ти бальной системе.

          Выполняем фигуры:  ВЗЛЕТ, ПЕТЛЯ НЕСТЕРОВА,  МЕДЛЕННАЯ БОЧКА, ПОВОРОТ НА ГОРКЕ (или ИММЕЛЬМАН) , ПОСАДКА.   

      3. Полет длится не более 3-х минут. Оценивается каждая фигура из списка, выполненная первой, порядок выполнения произвольный. Выполнив обязательные фигуры (кроме посадки), можно летать, как угодно, выполнять любые фигуры и комплексы, пытаясь заработать приз зрительских симпатий. Я  заблаговременно объявлю, когда будет заканчиваться время.

      4. Набравший больше всех очков - победил. Если будут участники с одинаковым количеством баллов поспорят между собой  по отдельной, согласованной с ними программе. Призерам - кубки. 

      5. После выступлений будет разыгран конкурс. Требования к моделям те же. Это будет полет продолжительностью не более 2-х минут, в течение которого пилот должен продемонстрировать умение точного управления моделью, а именно - попасть пропеллером в воздушный шарик, наполненный гелием, привязанный к земле непрочной ниткой длинной 3-4 метра (или в пенопластовый столбик высотой 1м сечением 2,5 х 2,5 см) и точно посадить модель на полосе  длинной 10 и шириной 5 метров, расположенной  перед собой.

 

               Разрешается делать не более двух заходов для прицеливания в шарик  или столбик  и  два захода на посадку. Точным приземлением будет считаться касание колесами заданной зоны. Если это будет "козление", то засчитываться будет место касания без подпрыгивания, или следующий заход, если козление было на первой попытке. 

       6. Оценивается конкурс 5-ти бальной системой.

       Шарик  : Методика оценки: задел шарик или ленту - 1 балл, задел так, что шарик улетел - 2 балла, задел так, что шарик лопнул – 3 балла, если лопнул шарик пропеллером со второго захода - 4 балла,  если лопнул шарик пропеллером с первого захода - 5 баллов.

       Столбик: сбил крылом со 2-го раза – 1 балл, с первого раза – 2, пропеллером со второго раза – 3, пропеллером с первого раза – 4, на полном газу с первой или второй попытки – 5 баллов.

        Посадка: Место касания полосы колесами шасси будет отмечаться судьями. Кто ближе всех коснется отмеченного центра полосы без козления – тот победил. Касание может быть и до, и после черты, отмеченной на поле. Методика оценки:  До 1 м. – 5 баллов, до 3 м. – 2 балла, до 5 м. – 3 балла, до 7 м. – 4 балла, до 10 м. – 1 балл. Размеры зоны посадки могут быть и другими, можем решить все на месте.

       7. Набравший больше всех баллов - победитель, для разрешения спора участников с одинаковым количеством очков - еще один полет с более строгими правилами. Призерам - памятные медали.

       8.   За самый красивый и зрелищный полет пилот получит приз"Зрительских симпатий". Голосуют не только пилоты, но и зрители.

      9. В течение любого перерыва в соревнованиях можно летать, соблюдая очередность.

      11. Если у пилотов возникнет желание продемонстрировать одновременный полет нескольких больших (более 2-х метров в размахе) моделей, то с  удовольствием предоставлю такую возможность. Количество моделей - не менее 3-х. Это должен быть  зрелищный полет. Такой полет может состояться в конце фестиваля или в перерыве.

      12. И последнее, а значит ГЛАВНОЕ -  в целях безопасности летать за линией безопасности, над головами участников и зрителей – КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!!!  За данное нарушение – пилот будет лишен возможности летать в этот день. Спасибо за понимание, и без обид.

[VDN]

Событие успешно состоялось!

Фотки здесь

https://photos.app.g...pKZzToa86RTv3R6

[letun5]

Спасибо!!!

[vovan1972]

Зашел на свой аккаунт Гугл. Крутятся колесики, но ни одной картинки не открывается

[SINNER]

Зашел на свой аккаунт Гугл. Крутятся колесики, но ни одной картинки не открывается

У меня такая же хрень.

[Cotof]

Всем привет. Гугл банят сейчас, поэтому фотки могут не грузиться без ВПН.

По ссылке видео с коптера. На мой взгляд, есть прикольные кадры, но за самолетами летать тяжеловато. Если снимать вблизи, то нужно лететь почти постоянно в полный газ. Аккумуляторы горячие, моторы горячие. И хватает на 2 минуты вместо положенных четырех. 

Падение на предпоследнем ролике (GX010009_stabilized)

https://drive.google...9Z?usp=sharing 

Сообщение отредактировал Cotof: 12 Sep 2022 - 09:14

[egunak95]

А кто-нибудь снимал фестиваль на видео? Я не смог приехать у меня генератор на машине сломался нет зарядки всю субботу ремонтировал, а в мастерских не нашлось слесарей все были заняты, поэтому полез сам под эстакаду, а сейчас в современных авто чтобы что-то снять нужно много что демонтировать чтобы дабраться до дефекта. Если есть видео выкладывайте в ютубе как я это сделал в прошлый раз Анино фестиваль 18 09 2021 - YouTube  https://www.youtube....h?v=a2To9x_lffE проверьте работает ссылка если да то ютуб не блокируют. 

[VDN]

Зашел на свой аккаунт Гугл. Крутятся колесики, но ни одной картинки не открывается

попробуйте https://disk.yandex..../BDtkCH9YFd9Big

[проныра]

Спасибо да теперь открылись фото.

[75777]

Выкладываю документы по судейству копий.

 Некоторые итоги мероприятия.

Соревнования копий были интегрированы в полетную программу, составленную Геннадием. За что выражаю ему большую благодарность. Без такого подхода наш фест бы не состоялся. По полетным листам и стенду. Использовались формы, разработанные ФАС РФ для официальных соревнований F4C. В полетном листе необходимы 5 судей. У нас было двое. Поэтому 3 судья – «виртуалный»  - «ставил» оценку среднеарифметическую между 1 и 2 судьей. 4 и 5 судья – «ставили» всегда соответственно 0 и 10. Подсчет очков за демонстрацию по правилам F4C шел как (С1+С2+С3-Смин – Смакс)*коэффициент. Среднеарифметическое по двум полетам составляло общую оценку за полет участника.

По стенду проще. Оценки помножались на коэффициент, и суммировались по каждому судье, потом суммировались судьи, давая общую оценку участника за стенд. Третий судья и тут виртуальный.

Далее по правилам шел процесс нормализации оценки участника за полет и за стенд по схеме:

(оценка участника за полет)\(максимальная оценка за полет в туре) * коэффициент.

Для полетной части коэффициент 1000, для стендовой 500. (500 это для класса полукопий, для классов полных копий 1000). Получается первое место нормализованная оценка 1000 за полет и первое место 500 за стенд.

Итоговая оценка за полеты складывалась как среднеарифметическая нормализованных оценок за 2 тура.Итоговый результат участника складывался из суммы итоговой оценки за полеты и нормализованной за стенд.

Вот так, мудрено, но зато по правилам. Упростить никак. Дело в том, что оценки за стенд и полет должны быть определенным образом сбалансированы применительно к классу полукопий.

 Продолжение следует

Прикрепленные файлы

•  итоговый протокол.pdf   60.39К   56 Количество загрузок:
•  стенд добровольский.pdf   139.45К   55 Количество загрузок:
•  стенд амелин.pdf   137.79К   51 Количество загрузок:
•  стенд ключников.pdf   138.98К   51 Количество загрузок:
•  полет добровольский.pdf   230.92К   51 Количество загрузок:
•  полет амелин.pdf   227.88К   46 Количество загрузок:

[75777]

Продолжаю

Четыре участника. Один из них- Ланцов Алексей выразил желание участвовать на правах эксперимента на пилотажном биплане (не копии), понимая, что стенда у него не будет. Ну и нам, судьям, было интересно, что из этого получится. Алексей – известный питерский спортсмен-пилотажник, с которым мало кто в мастерстве пилотирования может состязаться. Сможет ли он составить конкуренцию своим летным мастерством гандикапу стендовых очков остальных участников? Интрига, понимаешь. В Итоге по результатам видно, что отсутствие стенда почти не дает шансов не только на победу но и на тумбочку, если другие участники не сделают существенных ошибок, которые отразятся потерей очков. Как бы чисто не отлетать фигуры, здесь есть еще момент, связанный с реализмом полета и другими «копийными» фишками, например, отсутствием пилота (это сразу -10% за каждую фигуру). Философия судейства здесь в том, что модель копия в воздухе должна восприниматься как настоящий прототип. И все, что мешает этому, снижает оценки.

Считать много не приходилось, зато переписывать данные судейских листов в комп - внесение результатов в программу - это достаточно затратное мероприятие по времени.  Пару раз из-за этого судьи по копиям не вписывались в общий регламент времени фестиваля на газонах. Думается, что для этого нужен еще один человек. Кстати эксперимент с участием некопии в копийном старте «загружает» судейский ресурс, так что в будущем - «в копиях – только копии!»

Отдельной строкой хочется выразить благодарность Андрею Смирнову за помощь в судействе.  Без него ничего бы не состоялось...

Прикрепленные файлы

•  полет ключников.pdf   229.4К   73 Количество загрузок:
•  полет ланцов.pdf   228.76К   75 Количество загрузок:

[Magirus]

Продолжаю

Четыре участника. 

Мне комплекс тоже действительно понравился - новое всегда интересно!

 

P/S Надеюсь в 2023 году добавятся 2-3 пилота и получатся настоящий копийный "замес".

Сообщение отредактировал Magirus: 15 Sep 2022 - 16:23

[egunak95]

Мне комплекс тоже действительно понравился - новое всегда интересно!

 

P/S Надеюсь в 2023 году добавятся 2-3 пилота и получатся настоящий копийный "замес".

Не хватило силы воли чтобы достроить Laser200 поздно что-либо с ним делать, однако будет беспилотником с нитро ДВС Super Tigre 4500. Такие двигатели применяли на чемпионатах наверно в 70х годах (кажется авиамоделист Матт применял на копии), капсула времени, заводишь и чуешь ушедшую эпоху больших метанольных ДВС . Звук особый  https://www.youtube....rts/kPNABaiR6Ag

Прикрепленные изображения

• 

[Cotof]

Выдался свободный денек, сделал видео с газонов. Спасибо организаторам за лояльность к FPV)
https://youtu.be/mLxxrLz3W0Y 

[Gesha1]

Выдался свободный денек, сделал видео с газонов. Спасибо организаторам за лояльность к FPV)
https://youtu.be/mLxxrLz3W0Y 

отлично получилось . спасибо 

[VDN]

Готова первая часть (соревнования копиистов) продолжительностью 18,5 мин. Вторую часть (свободные полеты) придется подождать.