![Фотография](https://forum.rchobby.ru/uploads/profile/photo-thumb-16550.jpg?_r=1390457392)
отвечу на вопросы по мта-4 s 28
#961
Отправлено 30 Jul 2012 - 20:20
#962
Отправлено 31 Jul 2012 - 07:47
Нужно их снять и разобрать для этого.Господа, вот вы пишите, что надо заливать масло в дифы, может ктонить подскажет как это делается, что-то заливных отверстий я там не видел?
#963
Отправлено 09 Aug 2012 - 09:57
столкнулся с такой проблемой постоянно глохнет двигатель
когда жмёш на гас подскажите счем это может быть связано?
#964
Отправлено 09 Aug 2012 - 12:42
Привет. Заливает,(главная игла) обедни по 1/8 обр,по чесовой, обедняй пока стобильно не будет работать, если жара на улице поставь холодную свечу.привет..
столкнулся с такой проблемой постоянно глохнет двигатель
когда жмёш на гас подскажите счем это может быть связано?
- павелник это нравится
#965
Отправлено 03 Sep 2012 - 17:33
#966
Отправлено 30 Sep 2012 - 18:53
Обедни топливную смесь(Главную иглу закручивай) может поможет. У меня тоже самое было...Ребяты, что делать? Перестала включаться вторая передача, может что-то как-то подрегулировать...
#967
Отправлено 09 Oct 2012 - 13:12
#968
Отправлено 09 Oct 2012 - 20:21
Я делал штифт из сверла по металлу такого же диаметра.Хватило баков на 5-6. Металл сверла намного крепче и поэтому у меня сломало сам вал в том месте где стоял самодельный штифт. Короче если будешь ставить штифт самодельный то отрегулируй проскальзывающую муфту (ослабь немного) если слишком слабо сделаешь то будет плавиться шестерня главной передачи. конкретных регулировок нет, для каждой машины они свои так что делается методом проб и ошибок.Всем привет. Подскажите пож. решение проблеммы " срезает штифт передней передаи",нового штифта хвотает на 2 бака. Устал перебирать коробку.
#969
Отправлено 20 Oct 2012 - 10:19
Спасибо за совет sergunya333 .У меня была идея выточить вал с квадратным посадочным местом под шестерёнку, но не могу пока найти грамотного токаря. Соответственно придётся менять все шестерни на металлические. Мне интересно а коробка от МТА-50 решает эту проблему? У тебя есть какой либо вариант закрепить шестерёнку не штифтом, но чтоб намертво и избавиться от поломки коробки?Я делал штифт из сверла по металлу такого же диаметра.Хватило баков на 5-6. Металл сверла намного крепче и поэтому у меня сломало сам вал в том месте где стоял самодельный штифт. Короче если будешь ставить штифт самодельный то отрегулируй проскальзывающую муфту (ослабь немного) если слишком слабо сделаешь то будет плавиться шестерня главной передачи. конкретных регулировок нет, для каждой машины они свои так что делается методом проб и ошибок.
#970
Отправлено 20 Oct 2012 - 10:35
Лично я не советовал бы крепить намертво что либо. Вдруг придётся разбирать. Коробка от S50 крепче чем отS28 и полная её замена должна помочь. Здесь люди писали что после замены на коробку от S50 многие проблемы решаются. Вопрос только в бюджете.Спасибо за совет sergunya333 .У меня была идея выточить вал с квадратным посадочным местом под шестерёнку, но не могу пока найти грамотного токаря. Соответственно придётся менять все шестерни на металлические. Мне интересно а коробка от МТА-50 решает эту проблему? У тебя есть какой либо вариант закрепить шестерёнку не штифтом, но чтоб намертво и избавиться от поломки коробки?
#971
Отправлено 22 Nov 2012 - 10:18
#972
Отправлено 22 Nov 2012 - 10:23
#973
Отправлено 12 Feb 2013 - 17:14
#974
Отправлено 12 Feb 2013 - 19:13
А когда включаешь пульт и машину на пульте с тыльной стороны диод каким цветом горит красным или зелёным? Если красным то нужно снова пульт и приёмник забиндить.Если зел то посоветовать ничего не могу. У меня было что долго машина стояла без дела и перед покатушками просто перестала отвечать на команды пульта, забиндил и всё стало в норму. Но у тебя не сразу перестала слушать пультВсем привет! Давно сюда не заходил и так же давно не катал свою МТАху. Вот решил покатать и во второй покатушке случилось что то непонятно. Машина перестала реагировать на пульт. Открыв корпус увидел что все серво дёргаются мелкой дрожью. Дома всё разобрал,просушил (так как катал в не очень сухих условиях),собрал и ни чего (((. Что может быть? Пульт в норме. Батареи заряжены на все 100%. Подскажите. может кто сталкивался с подобным
![:on_the_quiet2:](http://forum.rchobby.ru/public/style_emoticons/default/on_the_quiet2.gif)
#975
Отправлено 12 Feb 2013 - 23:06
#976
Отправлено 13 Feb 2013 - 18:05
#977
Отправлено 13 Feb 2013 - 19:59
А в чём приёмник подозреваешь? Всё же работает.вроде нашел причину. надо было забиндить )))) плюс к этому всему, сгорела серво на "вперёд/назад". Поменял. Подозрения на приёмник не ушли. но пока всё работает без нареканий. посмотрим что будет на ходу. Как откатаю. напишу
#978
Отправлено 14 Feb 2013 - 17:45
#979
Отправлено 14 Feb 2013 - 20:57
Посмотри главную шестерню (самая большая, белая (PD1456)), там фрикционные вкладыши могут износиться и шестерня начинает проскальзывать, движок надрывается а машина не едет. Мосты не могут по отдельности грести, там нет меж осевого диффера только межколёсные. Может у тебя просто винт который крепит кардан открутился?уже ни в чём ) Начала отказывать коробка(передний мост порой не гребёт совсем). + к этому: начала рычать и ни ехать совсем. По ходу сцеплению тоже приходит писец. Буду разбирать и смотреть что там к чему и что менять. Что т я уставать начинаю от постоянных ремонтов. Над поискать более надёжные запчасти..
#980
Отправлено 28 Feb 2013 - 10:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей