Это понятно. В любой машине может произойти поломка которой не ждёшь. Но слабые то места есть и именно они чаще всего летят. Например наконечники рег.тяг, крепления привода вперёд/назад, чашки привода и т.д.а вот с этим я могу поспорить, эта модель непредсказуема и в любой момент может что нибудь сломаться.
отвечу на вопросы по мта-4 s 28
#901
Отправлено 19 May 2012 - 14:43
#902
Отправлено 20 May 2012 - 17:24
#903
Отправлено 21 May 2012 - 00:49
#904
Отправлено 21 May 2012 - 00:53
#905
Отправлено 22 May 2012 - 17:56
#906
Отправлено 22 May 2012 - 18:33
Свечу меняй. Бывает такое. У меня тоже 2 свечки всего на 1 запуск хватало, потом хорошая попалась.ВОПРОС-ПОЧЕМУ НЕ ЗАВОДИТСЯ, ПОЧЕМУ НЕ КРАСНЕЕТ СВЕЧА И ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ СВЕЧИ??????????????
#909
Отправлено 22 May 2012 - 20:06
#910
Отправлено 22 May 2012 - 20:11
Значит идея верная. Теперь буду вытачивать болты и подбирать хомуты, что бы не задевали.paag5 на s50 такие хомуты поставили на заводе!
#911
Отправлено 23 May 2012 - 20:32
А не получится дисбаланс вала? Может быть бить так начнёт что разобьёт чего нибудь например подшипник или втулку какую. Может чтобы сэкономить рубль угробишь 3 или 5 рублей. Я конечно не знаю какие хомуты на S50 но надо сначала всё взвесить. У меня пока такой проблемы не было.Значит идея верная. Теперь буду вытачивать болты и подбирать хомуты, что бы не задевали.
#912
Отправлено 24 May 2012 - 16:15
Так можно ведь просто купить затягивающиеся тонкие пластиковые.А не получится дисбаланс вала? Может быть бить так начнёт что разобьёт чего нибудь например подшипник или втулку какую. Может чтобы сэкономить рубль угробишь 3 или 5 рублей. Я конечно не знаю какие хомуты на S50 но надо сначала всё взвесить. У меня пока такой проблемы не было.
#913
Отправлено 25 May 2012 - 00:26
Я болты посадил на клей Плюс болт который крепит чашку зажал пластиковым хомутом и всё обильно замазал лаком для ногтей (у жены стащил ) Штифт крепящий вал в чашке закрыл пластиковым колпачком (подобрал по размеру от духов) вырезал лишнее и одел на чашку при этом всё промазал эпоксидкой и поверх зажал всё это дело хомутами пластиковыми Вот. Главное при этом понять как это всё потом разбирать при необходимости По крайней мере я снимал коробку полностью с валами, "апгрейдил" и ставил на место уже надёжную конструкцию. Теперь не переживаю ни чуть что что то там может открутиться. И пусть выглядит это не очень презинтабельно,для меня главное функциональность.Так можно ведь просто купить затягивающиеся тонкие пластиковые.
Проблема с подсосом воздуха до сих пор так и не решина Покатавшись на полном газу она начинает орать как потерпевшая на холостых а в топлевоппроводе ползают пузыри воздуха.
#914
Отправлено 26 May 2012 - 20:49
#915
Отправлено 29 May 2012 - 00:46
#916
Отправлено 29 May 2012 - 00:55
Дал младшему брату порулить и он ,как специально, вонзил мою малышку в заднюю стойку металических ворот со скорость 20км/ч. Я его чуть не повесил на этих же воротах. Короче оба правых рычага в щепки,пол бампера как сбрили и оторвало ухо крепления у амортизатора.
теперь жду запчасти.
#917
Отправлено 29 May 2012 - 09:55
#918
Отправлено 29 May 2012 - 15:13
#919
Отправлено 29 May 2012 - 22:50
6 штук - 103 рубля. Я думаю пока хватит)Советую заранее заказать ещё. Плю пару рычагов ну и там по ситуации
#920
Отправлено 30 May 2012 - 01:24
Что же мне с глушителем делать.а? Ни кто не сталкивался с подобной проблемой?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей