Сообщений в теме: 1001

[AndrewB]

../По мнению Юрия и Сергея самолету нехватает мощности двигателя....

Константин, наилучшие поздравления!!! Красавец!
Пока не увидел вживую - скажи, пожалуйста, - какой мотор, размах и вес на старте?
С уважением, Андрей

PS Файл с видео можно выложить в mail.ru просто закачиваешь его , получаешь ссылку и даешь всем эту сылку - там уже каждый сможет её открыть или перекачать файл!

[Konstantin F2D]

Константин, наилучшие поздравления!!! Красавец!
Пока не увидел вживую - скажи, пожалуйста, - какой мотор, размах и вес на старте?
С уважением, Андрей

PS Файл с видео можно выложить в mail.ru просто закачиваешь его , получаешь ссылку и даешь всем эту сылку - там уже каждый сможет её открыть или перекачать файл!

Спасибо, Андрей!
Двигатель OS MAX 55AX. Размах 1430. Вес на старте около 3150. Без топлива взвешивал было окло 2850-2900 - как заявлено в мануале.

Сообщение отредактировал Konstantin F2D: 25 May 2010 - 15:16

[gpserg]

Двигатель OS MAX 55AX. Размах 1430. Вес на старте около 3150. Без топлива взвешивал было окло 2850-2900 - как заявлено в мануале.

Здравствуй Костя ! Серьёзную машину купил Поздравляю
Странно 55OC слабоват ..
Я тут с винтом экспериментировал , может просто ощущения , что слабоват .
Мне показалось , что с 11х7 резвее , чем на 12х6 .

Вопрос ещё где покупал (за сколько спрошу потом ) сам присматриваю что то подобное

[Konstantin F2D]

Вопрос ещё где покупал (за сколько спрошу потом ) сам присматриваю что то подобное

Спасибо, Сергей!

Покупал на www.fasrshop.ru - там цена обозначена. Посмотри, у них ассортимент большой и цены меньше чем в Питерских магазинах.

[gpserg]

Спасибо Костя посмотрю . Уже вроде хочется что то порезвее тренера .

[Yury]

Юра, медленно надвигается четверг. Косить будем? http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

WP, обов'язково.

[Yury]

За сегодня всем прогул. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif

[IGORKILLER]

А что было вчера.

[AndrewB]

а я ЯКа получил сегодня ! красотища ! ...

Леша, привет! Это, наверное, весна действует - следом за тобой потянулись руки к новому ЭДЖу 540 от Киошо,
только в элетроварианте. Размерность та же - 1.4м размах. Хочется тоже "подрасти"! Александр открыл новую волну,
Костя продолжил - пора вливаться! Тут, кстати, подошла (навеяло что-то) мысль о двухбалочном - см.ссылку - это по поводу
твоей идеи о 2-х трубках http://lenta.ru/phot...ones/04_Jpg.htm - не совсем то, но идея работает и образец реальный!

[IGORKILLER]

Да вчера я тоже получил пополнение своего авиапарка. Теперь буду собирать.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[VDN]

Да вчера я тоже получил пополнение своего авиапарка. Теперь буду собирать.

Дождался, Игорь! Теперь будет чем заняться с удовольствием. Остальные причиндалы-то у тебя имеются, ведь. Поэтому соберешь быстро, только не торопись!

[IGORKILLER]

Все есть. Вот только не могу понять это (см. фото) беленькие петли такие и если да то как их крепить. Просто вклеивать?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал IGORKILLER: 26 May 2010 - 20:06

[gpserg]

Похоже у нас эпидемия началась
Я начал присматриваться тоже .
Выбираю пока между КАТАНОЙ и ЭКСТРОЙ .

[Yury]

А что было вчера.

Хорошая летная погода вечером. Я был один на поле.

[IGORKILLER]

А я как раз подумал что никто ни чего не писал поэтому полетов не будет и не пошел на поле.

[Yury]

Все есть. Вот только не могу понять это (см. фото) беленькие петли такие и если да то как их крепить. Просто вклеивать?

Игорь петли хорошие, НО нужно строго соблюдать технологию вклеивания, в противном случае потеряешь рулевую поверхность в полете, со всеми вытекающими последствиями.
Технология следующая.
Нужны:
1. Булавки.
2. Маникюрные ножницы.
3. Шприц с иглой.
4. Гелевая ручка, способная писать по плёнке.
5. Свежий, жидкий циакрин. Купи момент в маленьком тюбике, но не открывай заранее. Старый не используй, он густеет.

Итак.

1. Все петли протыкаем булавкой строго посередине.
2. Навешиваем рулевую поверхность при помощи петель. Булавки позволяют зафиксировать петлю строго посередине.
3. Маркером отмечаем на пленке место расположения петель.
4. Снимаем рулевую поверхность, достаём все петли.
5. Нозницами вырезаем пленку между меток. Достаточно срезать 0.5-1 мм. Т.е. пленка не должна касаться петли.
6. Обратно навешивем рулевую поверхность.
7. После того как убедился, что все ОК вынимаем булавки.
8. Одеваем на шприц иглу и опустив ее в циакрин, набираем клея.
9. Отклонив рулевую поверхность, редкими капельками капаем на щель в петле. Капнув одну каплю, ждем пока она полностью не втянется во внутрь.

Приклеенные такой технологией петли уже вырвать невозможно.

[VDN]

.

Сообщение отредактировал VDN: 26 May 2010 - 20:42

[AndrewB]

Приклеенные такой технологией петли уже вырвать невозможно.

Игорь, привет!
Подтверждаю ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ следование технологии, которой Юра учит! Несоблюдение приводит к отрыву органа управления прямо в полете и незамедлительному крашу - испытал на собственном опыте на Edge540 зимой - быстро и обидно! Если не обрезать пленку вокруг прорези для этих петель, то клей в силу высокой смачиваемости поверхности пленки (именно таким клеем) распределяется вдоль пленки, при этом на петле практически ничего не остается. Видели это собственными глазами на вырванном руле высоты!
Удачной сборки и хороших полетов!

Сообщение отредактировал AndrewB: 26 May 2010 - 20:52

[gpserg]

Юрий вечер добрый .
Прочитал про петли и не понял . Петли приклеиваются под плёнку на бальзу , или
в бальзе есть пропил .
С уважением Сергей

[IGORKILLER]

Сразу мой любимый вопрос. А ФЮЗЕЛЯЖ И КРЫЛЬЯ ЧЕМ НИБУДЬ УСИЛИВАТЬ НАДО?