
Весна, сезон 2010.
#781
Отправлено 20 May 2010 - 16:40
#782
Отправлено 20 May 2010 - 17:04

PS зимой этот двиг отлично работал , кардинально его не "чинил" кроме прочситки карба .и герметизации всяких мест
#783
Отправлено 20 May 2010 - 17:19
Юр, дело всё в том, что 9 раз из 10 он пускается в обратку - а это уже симптом....
#784
Отправлено 20 May 2010 - 17:51
А что за дерево-то?веник реек (4*4*180мм)...
#785
Отправлено 20 May 2010 - 21:17
Лёша , я сегодня подумал .. Какая свеча рекомендуется ?
))) еслиб ...запускается либо так же в обратку либо делате 3 оборота в нормальную сторну и перескакивает , либо просто встает на подходе
PS зимой этот двиг отлично работал , кардинально его не "чинил" кроме прочситки карба .и герметизации всяких мест
У тебя пускается в обратную , значит зажигание ранее .(смесь рано воспламеняется)
Или свеча очень горячая , или компрессия большая .
Посмотри по инструкции стоит ли у тебя прокладка под головкой .
#786
Отправлено 20 May 2010 - 21:43
+1....Или свеча очень горячая...
Лето. Температура на улице выросла по сравнению с зимой градусов на 40С.
#790
Отправлено 21 May 2010 - 00:01
Реактор с нашей эмблемой...
Коллеги, где и как примкнуть - этой эмблемы не хватает на многих наших моделях!!!
С уважением, Андрей
#791
Отправлено 21 May 2010 - 00:35
Все присматриваю варианты "глади" под облет Каталины - да вот и задумался над практическим вопросом: а ведь пилотажная зона вовсе не обязательно должна быть над водой - она нужна для взлета и посадки, т.е. возможна "хитрость" - рулежка, выход на взлет возможны в направлении берега, равно как и посадка. Это я к тому, что полет может быть весь над твердью, а только 3-й и 4-й развороты (коробочки или по классике)- над водой, так тут машина в любом случае пойдет на тебя (т.е. в сторону берега).
Навеяли проезды вдоль берега Разлива. Мест более чем предостаточно, с пилотажной зоной над берегом либо вдоль кромки берега (что тоже неплохо)Как вариант -?
#792
Отправлено 21 May 2010 - 09:56
#793
Отправлено 21 May 2010 - 11:47
#794
Отправлено 21 May 2010 - 12:32
Это пока пробный вариант, изготовленный на фотобумаге. Планируется закупить специальную прозрачную самоклеящуюся фотобумагу Ломонд (пока ее нет в продаже, но скоро должна появиться), и потом организовать удовлетворение всех по полной программе.Реактор с нашей эмблемой...Коллеги, где и как примкнуть - этой эмблемы не хватает на многих наших моделях!!!

Хорошо бы заранее прикинуть число желающих, число наклеек, их примерные размеры и желаемую цветовую гамму.
Сообщение отредактировал VDN: 21 May 2010 - 12:41
#795
Отправлено 21 May 2010 - 12:39
Да, Алексей, я помню объяснение. Для осуществления замыслов и опробации Каталины на воде и в полете, видимо, следует специально ехать туда или же можно мотануть в это место (что не так далеко от Горской) после полетов на аэродроме в Горской...Как местный житель, могу сказать , что по всему берегу в зоне отмеченной Андреем почти постоянно сидят рыбаки. Как вариант предлогаю место более тихое, но не менее удачно расположенное ( я уже объяснял Володе где оно находится) . Это в "малом" разливе у заводской плотины напротив красного здания на колоннах.

Сообщение отредактировал VDN: 21 May 2010 - 12:42
#797
Отправлено 21 May 2010 - 13:19
погода шепчет
самолет и топливо уже в машине
аккумуляторы заряжены.
Я в Горскую к 1830-1900.

#798
Отправлено 21 May 2010 - 13:32
Володя, а я подумал - да, и наплевать на собачников! Как то, летал в сквере на Долгоозёрной, так они быстренько ушли в сторону без всяких просьб.Да, Алексей, я помню объяснение. Для осуществления замыслов и опробации Каталины на воде и в полете, видимо, следует специально ехать туда или же можно мотануть в это место (что не так далеко от Горской) после полетов на аэродроме в Горской...


А вчера да, полетали неплохо. Из минусов, кроме отрастающей травы на взлётке, стоит отметить появившихся кровососов. С поля пришлось идти весьма спешно, отмахиваясь от назойливых тварей самолётами, поскольку ими были заняты обе руки.

Сообщение отредактировал Alex54: 21 May 2010 - 13:33
#799
Отправлено 21 May 2010 - 13:56
Предлагаю четверг после работы. У меня коса есть.

От комаров сейчас довольно много средств продается. В ящичке с интрументом у меня всегда такая штука имеется. Вчера я даже не заметил кровососов.

#800
Отправлено 21 May 2010 - 14:03
Добавлю от себя. Двигатель у Леши, как я успел заметить, имеет давольно сильно подсевшую пару. В ВМТ поршень непринужденно залипает и не отскакивает при дальнейшем провороте вала. Отсюда мои подозрения следующие: необходимое для пуска сжатие обеспечивается перезаливкой топлива. Как побочный эффект - перезалитый двигатель крутится в обратную сторону. После выработки излишка работает в правильном направлении неустойчиво из-за плохого сжатия, которое с увеличением температуры только ухудшается. Мне кажется нужно пару поменять. На 46-ой в планете она около 1000 р. стоит.Юр, дело всё в том, что 9 раз из 10 он пускается в обратку - а это уже симптом.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей