Перейти к содержимому


Фотография

Лето 2009


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 98

#61 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 12:12

Блин,все закрывается прям перед носом! ;)
Акки на 650мач,NiMh.
А где у нас в Питере можно купить силовые акки?:) В пилотаже одна банка стоит 120 руб(х8=960 афанареть можно!)
В хобби для всех пак стоит 650руб, но сейчас в продаже его нет.

#62 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 12:39

а помоему он уже года два как закрылся...=(

Был там месяц назад и он там был.

#63 Ricaro

Ricaro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 695 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 12 Aug 2009 - 13:18

Насчет батарей - есть два варината. 1. Источник и спаять там. 2. Пилотаж, купить там два акка по 270 рублей (по 6АА) и переварить на один на 8АА самому. Только жирный паяльник нужен. Или в пилотаже 1 аак на 7АА.

#64 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 13:43

Звонил только что в Источник-у них нет силовых ААА, только панасоник. Похоже, придется пользоватся вариантом 2:) Стандартный паяльник на 100Ват сойдет?;))) Даже на барахолке никто ааки не продает:)

#65 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 14:08

Звонил только что в Источник-у них нет силовых ААА, только панасоник.

Я, кстати, именно силовых и именно АА (по размеру) акков никогда не видел, возможно просто не туда смотрел. Если с силовыми АА не выйдет, то придётся брать либо несиловые АА (дешевле всего будет наверное на ebay, $6 за 12 штук или как-то так), либо силовые толстенькие. В последнем случае смотрите, чтобы они поместились туда куда им нужно поместиться в самолёте. И, в любом случае, это будет развитие тупиковой ветки. Если станете продолжать дальше - будете переходить на липоли (ну а когда познакомитесь с Ricaro, то и на ДВС). В принципе, современные регуляторы программируются и на липоли и на Mh, но размеры у них разные, так что не всегда возможно использование и тех и тех на одном и том же самолёте.

По поводу пайки акков гуглите и читайте рцдизайн.

И, мне кажется, 600мач - это на совсем короткое время полёта, учитывая коллекторность и импеллерность.

#66 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 22:40

Провел сегодня вечером исследование:
мой акк и 1 двигатель-2.68А и 7.57В
--------и 2й двигатель-2.74А и 7.53В
Проверить силу тока в связке из 2х не получилось-сдох акк.
Поставил на зарядку. Сила тока с зарядника составила 0.32-0.34А, напряжение 12В.
Что скажите?:handclasp:))

#67 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 22:47

Я вот думаю,если с движками будет все в порядке,прикуплю б\у регулятор ампер эдак 15 для коллекторов и липолей.Липольки хочу взять на 2S (7.4В),брать больше я думаю не стоит-сгорят двигатели(хоть на секунду стануть настоящими реактивными :handclasp: :D ) И я так понял,чем больше ма\ч,тем дольше летает:)))

#68 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 23:01

Провел сегодня вечером исследование:
...
Что скажите?:handclasp:))

Всё то же. Аккам капут, двигатели может ещё полетают.

#69 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 23:07

А это нормально что двигатели жрут всего 2А или акк не имеет возможности дать им больше?

#70 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 23:15

Я вот думаю,если с движками будет все в порядке,прикуплю б\у регулятор ампер эдак 15 для коллекторов и липолей.

Вы уже нашли, где купить такой регулятор? Мне кажется это будет нелегко.

Липольки хочу взять на 2S (7.4В),

2S это примерно 6.4В - номинал 8.4В - максимум, если ничего не вру. У вас при 7.5В уже никуда не летит и ток 3А. На 2S имхо тоже не полетит. Имхо лучше 3S, это 12.6В максимум, так что ничего не случится, а если боитесь, то можно газу до конца не давать.

И я так понял,чем больше ма\ч,тем дольше летает:handclasp:))

Да.

#71 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 23:17

А это нормально что двигатели жрут всего 2А или акк не имеет возможности дать им больше?

Склонен думать, что акк умер и не имеет возможности дать им больше.

#72 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 12 Aug 2009 - 23:26

Товарищ с параллельного фоума переделал самолет и воткнул туда 3S(через соответственный регуль)-так один из двигателей полыхнул в первом же полете :handclasp:
А регуль с коллектора на липоль на барахолке продают-всего 300руб :D

#73 Ricaro

Ricaro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 695 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 13 Aug 2009 - 00:55

Товарищ с параллельного фоума переделал самолет и воткнул туда 3S(через соответственный регуль)-так один из двигателей полыхнул в первом же полете :handclasp:
А регуль с коллектора на липоль на барахолке продают-всего 300руб :D

15 Ампер... Маловато будет...

#74 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 13 Aug 2009 - 12:49

Тут предлагают для коллекторников на 30А.Хватит?:rolleyes:

#75 vba78

vba78

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 132 сообщений

Отправлено 13 Aug 2009 - 13:34

Зависит от того, сколько будут есть Ваши моторы при том напряжении, которое Вы на них подадите с батареи. В принципе, ориентируясь на здавый смысл и какие-нибудь GWSы (про них хоть что-то известно в смысле пропеллеров, напряжений и токов) должно хватить.

#76 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 14 Aug 2009 - 09:00

А я вот полетал вчера на поле , погода отличная была , ни ветра ни дождя , только комары достают ...сыровато правда ....а так замечательно

одно но ...недоволен собой ...надо бы себе в голову вбить что после изменений и доделок модели неплохо бы и центровку проверить :rolleyes:)))))))
а то навесил руль направляения (сам руль , тяга , машинка стандартная) ...... и думал что фсё :rolleyes:))) фига там :ninja:)))))))))) цетр сантиметров на 4 ушел , назад разумеется .....удивительно как не разбил еще

#77 denisra

denisra

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 14 Aug 2009 - 09:46

Кстати,а где вы летаете? На каком поле?:) Там вроде 3 поля:)

#78 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 14 Aug 2009 - 09:53

Кстати,а где вы летаете? На каком поле?:) Там вроде 3 поля:)


а фиг их по номерам знает , я так понимаю это третье и есть ..которое самое дальнее , туда надо по торопинке топать , осталвляю машину у засыпанной дороги и иду . :)

#79 Alex54

Alex54

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2168 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 17 Aug 2009 - 12:03

В воскресенье с утра удалось отпеперить у погоды пару часов без дождя. Ветерок правда имел место, но главное-сухо. Летали на пару с Володей. Больше никто не появился. Состоялся облет вот такого чуда.
Reactor1.jpg Reactor2.jpg
Чудо с задатками Фана , полётный вес 1050г с АК 2300А\Ч. По первым ощущениям-весьма прикольно. Слегка оттремировано по крену и курсу. С центровкой похоже всё ОК. Тяги более чем достаточно. Поведение вполне предсказуемо. Посадка даже в ветер особых проблем не вызвала ( в очередной раз спасибо Роме за стриженую взлётку!). :)

#80 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 17 Aug 2009 - 12:06

Состоялся облет вот такого чуда.

Реактор байп? Какой мотор?

З.Ы. А я Pluma 3D от GP вчера заказал.

Сообщение отредактировал Anike: 17 Aug 2009 - 12:07





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика