Перейти к содержимому


Фотография

сделать самому трех лопастной воздушный винт


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 101

#61 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 23 Apr 2009 - 15:23

... НИКТО ВСЁ ЗНАТЬ НЕ МОЖЕТ... :)

Специалистов в студию!!! :)

#62 Stanislav1

Stanislav1

    Участник форума

  • Пользователи
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Apr 2009 - 17:29

вот обещанные фото
http://forum.rchobby...?showtopic=8383

#63 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 25 Apr 2009 - 20:14

Вы хотя бы название темы помните? Причём тут самолётик? :)

#64 Stanislav1

Stanislav1

    Участник форума

  • Пользователи
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Apr 2009 - 11:36

название я прекрасно помню ведь как не как тема моя! а если вы пахом будите по внимательнее то увидите что об этом заходила речь и меня попросили скинуть фотки!есть хорошая поговорка 7 раз отмерь 1 раз отрежь дак это это про вас не посотрев к чему я выложил ссылку сразу писать непонятный бред! :huh:

#65 Abe

Abe

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 142 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Apr 2009 - 19:33

Вот мне антиресно, доколе неоперившаяся зелень будет хамить почтенным донам? А?
Про пунктуацию я ваще не упоминаю... Да...

#66 NVA

NVA

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений

Отправлено 26 Apr 2009 - 21:13

Какие-то все вы, пацаны, не добрые! Лаетесь друг на друга, пальцы оттопыриваете. Будте повежлевее и поспокойнее, поверьте на слово, пользы будет больше.
Сделал на днях винтик и вчера его опробовал на простеньком дрынолете.На нем ранее стоял такойже двухлопастной, но несколько большего шага. Результат облета порадовал. Увеличилась тяга, полет стал ровный, раньше самик как-то «трепыхался». Время разряда акка забыл засечь, но по моему он не изменился. Мне винт понравился, правда проще изготовить четыре двухлопастных чем один тройничек.

Прикрепленные изображения

  • трехлопастной_1.jpg


#67 старик

старик

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Москва

Отправлено 26 Apr 2009 - 23:10

Мне винт понравился, правда проще изготовить четыре двухлопастных чем один тройничек.

Это практически основная причина нераспространения многолопастных винтов.
Трешка не является полноценной заменой двушки, но в некотрых случаях правильно подобранная трешка очень радует. :)

#68 старик

старик

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Москва

Отправлено 28 Apr 2009 - 21:43

...скоКа табе,гадков малцык,

Братан, я шота не понял, мы тут по Понятиям базарить будем, по Фене тринькать ... или .. разговаривать об авиамоделизме, причем уважая и чужое мнение....
Стыдно должно быть за такие вырожения. Если хотите чему то молодежь научить, то скажите чему и как ............

P.S. Даже смайлика не нашел, чтобы выразить свое негодование..............
От таких высказываний престиж Форума начинает падать ниже плинтуса...........

Сообщение отредактировал старик: 28 Apr 2009 - 21:44


#69 Bil

Bil

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 1995 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 00:06

Модератор.
Коллеги, не напрягайте мои нервы, они у меня в последние 3 дня изрядно напряжены.
Кто хочет измерять длину и по фене ботать, это в другой раздел. У кого есть, что сказать по существу темы - ВЭЛКАМ.
Кое что почистил. :rolleyes:

#70 Stanislav1

Stanislav1

    Участник форума

  • Пользователи
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 10:14

Вот мне антиресно, доколе неоперившаяся зелень будет хамить почтенным донам? А?
Про пунктуацию я ваще не упоминаю... Да...

ну во первых начнём с того что далеко не зелень!а во вторых не нужно разбрасываться на право и налево авторитетом!и уж извиняюсь за выражение писать полный бред!если кому то что то непонятно ,потратьте 5 инут своего драгоценного времени и прочитайте тему с начала!и всё будет понятно и небудет возникать глупых вопросов! и уж темболее надеюсь осорблений че любит заниаться уважаемый "пахом"

#71 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 29 Apr 2009 - 15:00

темболее надеюсь осорблений че любит заниаться уважаемый "пахом"


Ежели хочется иметь НОРМАЛЬНОЕ общение - купите НОВУЮ КЛАВУ, из-за которой, якобы, текст неправильный вылазит... :D СРАМОТА! :) Какое ПТУ кончали-то? :huh: И хвамилия моя пишется с большой буквы... На всякий случай.

#72 Bil

Bil

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 1995 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 15:31

Коллеги, давайте всёже по существу вопроса о 3х лопастном винте. :huh:

#73 Stanislav1

Stanislav1

    Участник форума

  • Пользователи
  • 60 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 15:38

Ежели хочется иметь НОРМАЛЬНОЕ общение - купите НОВУЮ КЛАВУ, из-за которой, якобы, текст неправильный вылазит... :) СРАМОТА! :( Какое ПТУ кончали-то? :D И хвамилия моя пишется с большой буквы... На всякий случай.

ХВАМИЛИЯ???? оригинально не хотите по хорошему я буду так же придираться к каждому слову!!! :huh:

#74 Bil

Bil

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 1995 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 18:45

Модератор
Коллеги, при первой попытке снова нахамить закрою тему, а герой получит горячий пирожок. :huh: .
Кто первый???? Потом без обид.

#75 Abe

Abe

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 142 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Apr 2009 - 20:09

Для себя лично решил - ну их нафик, эти трёх- и более лопастные. Копиями не занимаюсь.

Один (практик) преспокойно летает на двухлопастных, играется подбором винтов и голову не забивает. Другой (теоретик) борется с ветряными мельницами и пытается доказать колоссальное преимущество многолопастной схемы.

Каждый выбирает сам - реальные полёты или сомнительные изыскания.

#76 vahoko

vahoko

    Участник форума

  • Пользователи
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:S-Pb

Отправлено 29 Apr 2009 - 21:27

:huh: ...а,истина где-то рядышком!

#77 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 29 Apr 2009 - 22:36

;) ...а,истина где-то рядышком!

Угу. Практик бы непрочь поиграться с трех лопасными, но их нет или стоят они не правильно:-) Теоретик начитался умных книжек, скорей всего оч древних, и кроме харок винта ниче в расчет не берет. Давайте меряться пиписьками :D

ЗЫ Про однолопасные не шутка была:-) А трешки в 1:1 почти кажный день по телегу кажут:-)

Сообщение отредактировал AsMan: 29 Apr 2009 - 22:41


#78 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 30 Apr 2009 - 01:47

Однолопастные, помнится в детстве, на резинках применяли. Там ещё балансировочный грузик на проволоке был.


Вообще, в теории винта говорится, что эффективность винта падает с увеличением количества лопастей.

Наиболее выгодная в производственном плане схема с двумя лопастями, получила наиболее широкое распространение потому что:

1) На одинаковой производственной площади можно отливать в 2,5 раза больше винтов по сравнению с 3-х лопастными.

2) 2-х лопастной винт при работе, создает только осевую нагрузку на подшипники. + его проще сбалансировать. Многолопастные винты являются источниками вибраций - их всё равно не сбалансировать как 2-х лопастной винт.

3) Очень хороший компромисс между КПД однолопастного винта и характером нагрузок на подшипники при скорости вращения 10...15тыс об/мин.

Сообщение отредактировал EVIL: 30 Apr 2009 - 01:47


#79 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 30 Apr 2009 - 02:11

Однолопастные, помнится в детстве, на резинках применяли.

;)

Там ещё балансировочный грузик на проволоке был.

:D

Вообще, в теории винта говорится, что эффективность винта падает с увеличением количества лопастей.

:diatel:

:wub:

#80 vahoko

vahoko

    Участник форума

  • Пользователи
  • 65 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:S-Pb

Отправлено 30 Apr 2009 - 12:35

Однолопастные, помнится в детстве, на резинках применяли. Там ещё балансировочный грузик на проволоке был.


Вообще, в теории винта говорится, что эффективность винта падает с увеличением количества лопастей.

... Очень хороший компромисс между КПД однолопастного винта и характером нагрузок на подшипники при скорости вращения 10...15тыс об/мин.

-и потому его полюбили все кордовие скоростники где обороты в динамике от 32т. и выше ))) ;)
с ув.Валерий.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика