Сообщений в теме: 157

[al-sobol]

Сделал свинцовый поршень, получилось неплохо , расплавленный свинец заливал в разогретый цилиндр, вродебы герметично

Где брали свинец?

[al-sobol]

Если надо могу тоже фото и видео выложить одноцилиндровой машины из этой книги

Выкладывай!

[lexan999]

Где брали свинец?

В машинных аккамуляторах его много!

Сообщение отредактировал lexan999: 23 Feb 2009 - 21:59

[al-sobol]

В машинных аккамуляторах его много!

Странно, но я тоже брал из аккумулятора,а он, зараза, не плавится!!!

Сообщение отредактировал al-sobol: 23 Feb 2009 - 23:01

[lexan999]

Странно, но я тоже брал из аккумулятора, но он, зараза, не плавится!!!

Странно ,а вы на чем нагревали? можно взять грузики для удочек, они обычно свинцовые

[al-sobol]

Странно ,а вы на чем нагревали? можно взять грузики для удочек, они обычно свинцовые

Я нагревал и на обычной плите и над горелкойи самое интересное температура была выше температуры плавления, а насчёт грузиков тоже думал, надо попробывать

[lexan999]

А поршень для золотника из ваты не будет пропускать пар?

[al-sobol]

А поршень для золотника из ваты не будет пропускать пар?

Будет, но там ещё проблема: этот золотник из ваты "закусывает" отверстие для впуска в цилиндр.

[lexan999]

Читал на одном форуме, что цилиндр с поршнем можно от перфоратора взять, говорят что в любом сервисе по ремонту инструмента они есть

[al-sobol]

Поршень и цилиндр есть, но вариант со свободно качающимся не попёр, буду делать с золотником

[lexan999]

Поршень и цилиндр есть, но вариант со свободно качающимся не попёр, буду делать с золотником

А почему "не попер", а поршень для золотника из чего собираетесь делать?

[al-sobol]

А почему "не попер", а поршень для золотника из чего собираетесь делать?

Не доработан немного, да и большие потери, золотник сделаю из тяги залитой по форме трубки.

[AsMan]

Странно, но я тоже брал из аккумулятора,а он, зараза, не плавится!!!

Мот щя акумуляторы другие? Раньше пластины нужно было хорошенечко отбить обо что нить. Должна остаться свинцовая сеточка. Вот ее и нужно плавить. Ток отбивать лучше на улице, а плавить с хорошей вентиляцией.
ЗЫ Ниразу не слышал о свинцовых поршнях. Но как вариант мот попробовать припой? Он правда по мягче, там олово.

Сообщение отредактировал AsMan: 17 Mar 2009 - 00:02

[al-sobol]

Мот щя акумуляторы другие? Раньше пластины нужно было хорошенечко отбить обо что нить. Должна остаться свинцовая сеточка. Вот ее и нужно плавить. Ток отбивать лучше на улице, а плавить с хорошей вентиляцией.
ЗЫ Ниразу не слышал о свинцовых поршнях. Но как вариант мот попробовать припой? Он правда по мягче, там олово.

Мдя... про сеточку я уже понял, сказали бы пораньше..., У меня сейчас поршень из олова.

Сообщение отредактировал al-sobol: 17 Mar 2009 - 10:23

[lexan999]

Сделал поршенек для золотника из эзаленты фумки вроде герметично и отверстие для впуска пара в цилиндр не закусывает , коленвал лучше выгибать или спаивать из нескольких частей?

[Elektromax]

Прошу прощения конечно,оскорбить я никого не хочу...! Но позвольте узнать чёйта вас обратно в каменный век потянуло, коленвалы из проволочек гнуть, поршни из свинца....Это способ самовыраженя такой ? Или терзают смутные сомнения: будет работать или нет? Я например не сомневаюсь, если сделать из правильных материалов всё заработает, но это ещё в прошлом веке доказали-воду вскипятил и поехал...В чём каиф то...??!!

[al-sobol]

Это примерно тоже самое, как объяснить авиамоделисту, какой смысл в автомоделизме

[Elektromax]

ААааааа....Понятно......Дрова вам в помощь...!

[al-sobol]

ААааааа....Понятно......Дрова вам в помощь...!

зБАЗИБО!

[al-sobol]

Ситуёвина следующая: есть поршень, цилиндр,..., короче всё кроме золотника, киньте плз пару простых схемок