Перейти к содержимому


Фотография

Конверсия МТА4


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 131

#61 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 01 Dec 2004 - 19:06

Неплохой агрегат, и конструкция сцепления интересная, надо подумать на ней :D. Вообще то действительно, если исходить и того, что перед не переделывался, похоже на какое то трагги, у багги я тоже не видел сдвоенных аммортизаторов.

Сцепление стандартное для таких движков. Хотя и не модельное.
Я ж тебе раньше говорил про кулачковое сцепление :) Тут сделано
проще (ведь движок от косилки) : 1-на пружина на 2-а кулачка.

#62 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 01 Dec 2004 - 19:09

Да, а пластина шасси мне кажется жидковата, усилить бы.... а то как бы не сложилась, вес то немалый получится....

Это ты правильно подметил ! Надо или стяжки между башнями и центром ставить, или продольную раму. Мне тоже кажется, что
запросто прогнуться может.

#63 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 02 Dec 2004 - 06:19

Вчера поставив машину в гараж обратил внимание на стоящего в углу МТА, было немного времени (ребенка с занятий было еще рано забирать) , решил попробовать прокатиться. Температура -20 с копейками. На удивление моторчик затарахтел практически с первой попытки, в этом отношении бензиныч просто сказка, калилку я б нав не завел (с учетом того что простоял он в холодном гараже долго :D) Но вот дальше.... за 15 мин покатушек заглох даже не знаю сколько раз, не прогревается совершенно, даже глушитель чуть теплый, а головка цилиндра гр. 30...40 всего нагрелась. В общем либо утеплять, либо до весны на консервацию :)

#64 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 02 Dec 2004 - 06:26

Но вот едет очень и очень неплохо, пробуксовок практически нет, хотя на дороге скользко, конечно если не давать газ в пол :D, а так разгон примерно такой же как у калилки по асфальту :), вес имеет и обратную сторону, преодаление препятствий в виде колеи и прочих неровностей почвы тоже стало другим, если раньше при наезде на кочку все шасси кренилось, то сейчас пока есть ход подвески шасси почти неподвижно :)

#65 Z

Z

    Участник форума

  • Пользователи
  • 46 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 02 Dec 2004 - 11:30

Да, а пластина шасси мне кажется жидковата, усилить бы.... а то как бы не сложилась, вес то немалый получится....

Это ты правильно подметил ! Надо или стяжки между башнями и центром ставить, или продольную раму. Мне тоже кажется, что
запросто прогнуться может.

Усиливать шасси буду однозначно. В планах - отфрезеровать верхнюю пластину и боковые элементы, и собрать что-то типа короба. Все равно рулевые машинки и иже с ними надо на чем-то крепить. :D
Вот тут фотки новые. Такой агрегат я притащил когда-то домой. Только значительно грязнее.

#66 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 02 Dec 2004 - 13:41

Усиливать шасси буду однозначно. В планах - отфрезеровать верхнюю пластину и боковые элементы, и собрать что-то типа короба. Все равно рулевые машинки и иже с ними надо на чем-то крепить. :D  
Вот тут фотки новые. Такой агрегат я притащил когда-то домой. Только значительно грязнее.

Можно и так. Но серво ведь обычно крепят на отдельной раме. А я
как раз про пластину-основание говорил. Т.е., серво крепятся на
легкой конструкции, ведь для них повышенная прочность основания
не нужна. И рама для серво не добавит прочности самому основанию.
Усиливай эту самую плоскую пластину. Хотя, если сделаешь из
металла, да еще и ввиде буквы "п", возможно и поможет. Только тяжелая будет. Я для серво хочу сделать раму из стеклотекстолита или
углепластика, если таковой добуду, толщиной 2 мм. Сам пока еще не
решил, из чего делать буду.
Хм ... такого мне не встречалось ... Кузов Додж РАМ много кто
использует, а вот про остальное пока ничего путного сказать не могу :) Чуток напоминает Kyosho Mega Force Dodge RAM или Wild Dodge RAM.
Может, это старый вариант, не знаю ... В новом варианте амортизаторы
стоят как у МТА-4 и др. Сама модель есть тут :
http://www.kyosho.ru...o/auto015.shtml
Кое-что у нас есть тут, в обзорах траков :
http://www.rchobby.r...ad_reviews.html

#67 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 02 Dec 2004 - 13:51

Вчера поставив машину в гараж обратил внимание на стоящего в углу МТА, было немного времени (ребенка с занятий было еще рано забирать) , решил попробовать прокатиться. Температура -20 с копейками. На удивление моторчик затарахтел практически с первой попытки, в этом отношении бензиныч просто сказка, калилку я б нав не завел (с учетом того что простоял он в холодном гараже долго :)) Но вот дальше.... за 15 мин покатушек заглох даже не знаю сколько раз, не прогревается совершенно, даже глушитель чуть теплый, а головка цилиндра гр. 30...40 всего нагрелась. В общем либо утеплять, либо до весны на консервацию :)

А у нас для таких развлечений погода не подходит : позавчера
выпал снег, потом подтаял и замерз, а сегодня кругом лед, лужи и
еще дождик поливает :D Мы тут как коровы на льду :) Дворники
кое-где это жуткое "покрытие" песком посыпали, так вот и ходим.
Куда уж тут машинки гонять, руки-ноги бы не сломать :(

#68 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 06 Dec 2004 - 15:20

Ну вроде бы победил я пляску машинок, замотал высоковольтный провод и наконечник на свечку экраном. Счас если и подрагивают, то совсем немного, больше похоже на дрожжание от вибрации. Так же порезал кузов, на днях закину фотки. Покатался между делом сегодня, мдя, это просто надо видеть, самый настоящий Монстр, рёв движка (именно рев :)) фонтаны снега во все стороны.... проходимость супер, перестал зарываться в глубоком снегу (на калильном движке чуть газу добавишь и все, сидит на брюхе). Правда один раз не расчитал, зарулился, в общем не успел полностью убрать ногу, теперь синяк приличных размеров :)

#69 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 06 Dec 2004 - 16:23

Ну вроде бы победил я пляску машинок, замотал высоковольтный провод и наконечник на свечку экраном. Счас если и подрагивают, то совсем немного, больше похоже на дрожжание от вибрации. Так же порезал кузов, на днях закину фотки. Покатался между делом сегодня, мдя, это просто надо видеть, самый настоящий Монстр, рёв движка (именно рев :)) фонтаны снега во все стороны.... проходимость супер, перестал зарываться в глубоком снегу (на калильном движке чуть газу добавишь и все, сидит на брюхе). Правда один раз не расчитал, зарулился, в общем не успел полностью убрать ногу, теперь синяк приличных размеров :)

Это хорошо ! Я вижу, ты результатом своей перделки доволен.
А это как раз и есть то, чего все стараются достичь ! :) :D
Получай удовольствие ! :) :)
Теперь с таким Монстром надо быть весьма осторожным :roll:
Ждем фоток !

#70 Z

Z

    Участник форума

  • Пользователи
  • 46 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 Dec 2004 - 13:00

Вот с кузовом чего получилось:

#71 Z

Z

    Участник форума

  • Пользователи
  • 46 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 Dec 2004 - 13:01

...

#72 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 10 Dec 2004 - 15:51

Вот с кузовом чего получилось:

Выглядит мощно ! Хотя, на мой взгляд, кузов немного
маловат для такого движка :) Или наоборот,
движок для него великоват :) В целом неплохо.

#73 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 10 Dec 2004 - 16:14

Небольшое видео про снег и МТА :), пожал на скорую руку, 10 мег примерно. Снимал цифровым фотоаппаратом, потому качество не очень.

http://sb.vweurotc.ru/download/mta.mpg

#74 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 10 Dec 2004 - 16:42

Небольшое видео про снег и МТА :), пожал на скорую руку, 10 мег примерно. Снимал цифровым фотоаппаратом, потому качество не очень.
ftp://195.239.105.18/GazolineMTA.mpg

Чего-то я к этому ftp подконнектиться не могу :D
А на твоем МТА бензиныч под кузовом смотрится
очень неплохо ! :) А "дрожь у серво в коленях"
ты уже унял ? :) Футабу 3 РК еще не получил ?

#75 Dmitriy

Dmitriy

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 1820 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Петербург

Отправлено 10 Dec 2004 - 17:18

Небольшое видео про снег и МТА :), пожал на скорую руку, 10 мег примерно. Снимал цифровым фотоаппаратом, потому качество не очень.
ftp://195.239.105.18/GazolineMTA.mpg


Хост недоступен :-(

traceroute to 195.239.105.18 (195.239.105.18), 64 hops max, 44 byte packets
1 hq-1-Eth0.nevacom.ru (194.226.196.1) 1.309 ms 1.715 ms 2.320 ms
2 spb-gw.runnet.ru (194.85.37.221) 46.522 ms 64.997 ms 62.289 ms
3 spb-ix.le.spb.runnet.ru (194.85.40.53) 61.237 ms 34.314 ms 33.259 ms
4 spb-gw.runnet.ru (194.85.40.89) 30.571 ms 52.845 ms 19.486 ms
5 ru-gw.runnet.ru (193.232.80.253) 24.204 ms 45.390 ms 43.715 ms
6 193.232.80.102 (193.232.80.102) 43.899 ms 44.550 ms 51.615 ms
7 msk-gw.RUN.Net (193.232.80.201) 55.396 ms 51.393 ms 46.812 ms
8 81.222.1.17 (81.222.1.17) 87.219 ms 64.717 ms 57.294 ms
9 msk-dsr0-ge1-2-0-362.rt-comm.ru (213.24.141.157) 59.100 ms 133.199 ms 121
.873 ms
10 msk-bgw3-ge0-0-0-0.rt-comm.ru (217.106.7.202) 137.570 ms 77.616 ms 67.603
ms
11 cat02.Moscow.gldn.net (213.59.1.50) 69.238 ms 51.600 ms 42.130 ms
12 cisco13.Moscow.gldn.net (194.186.157.238) 48.788 ms 63.355 ms 63.307 ms
13 cisco02.Moscow.gldn.net (194.186.157.209) 60.735 ms 56.663 ms 58.950 ms
14 rcr-1.Moscow.gldn.net (194.67.17.114) 72.423 ms 61.347 ms 54.475 ms
15 cisco1.Nsk.gldn.net (194.186.157.138) 254.349 ms 131.060 ms 135.416 ms
16 cisco1.Omsk.net.rol.ru (194.186.157.102) 122.757 ms 161.231 ms 121.497 ms
17 * * *
18 * * *

#76 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 10 Dec 2004 - 18:09

Сорри, вот правильная ссылка http://sb.vweurotc.ru/download/mta.mpg как кстати звук моторчика? :wink:

А серво дергаются.... когда питание свежее то почти нормально, а как подсядет - начинают дергатся... 3РК жду со дня на день...

#77 Dmitriy

Dmitriy

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 1820 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С-Петербург

Отправлено 10 Dec 2004 - 18:25

Сорри, вот правильная ссылка http://sb.vweurotc.ru/download/mta.mpg как кстати звук моторчика?  :wink:  

А серво дергаются.... когда питание свежее то почти нормально, а как подсядет - начинают дергатся... 3РК жду со дня на день...


Супер. Звук очень солидный :)
Но чувствуется, что тяжело ему с такой массой.

#78 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 10 Dec 2004 - 18:25

Сергей, на Титана не хочешь примерить бензиныча? ;)

#79 Den45

Den45

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 109 сообщений
  • Город:Omsk

Отправлено 10 Dec 2004 - 18:28

Супер. Звук очень солидный ;)
Но чувствуется, что тяжело ему с такой массой.


Тыжеловато да, но там снегу многовато, а на чистой дорожке на прямой метров 50 разгоняется км до 40, сначала боялся включения 2 передачи, резковато включалась с вывешенными колесами, но на земле вроде все ок, и включается и прет......

#80 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 10 Dec 2004 - 18:36

Сорри, вот правильная ссылка http://sb.vweurotc.ru/download/mta.mpg как кстати звук моторчика?  :wink:  

А серво дергаются.... когда питание свежее то почти нормально, а как подсядет - начинают дергатся... 3РК жду со дня на день...


Скачал. Класс !!! ;) У движка звук что надо ! Такой солидный,
прямо бас ! По сравнению с калилкой :D

Странно... Хотя, зима, все может быть. А ты какую батарею
используешь, на 4,8 В ? Может, лучше на 6 В поставить ?
А то при низких температурах даже на свежезаряженной
батарее напряжение начинает падать. И при разрядке
зимой оно будет ниже, чем при плюсовых температурах
при работе летом.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика