Сообщений в теме: 120

[lx800]

И снова повеселился

[yakav]

Вот сделаем аэроботы-гидрошняги и ухахочемся

[MAGICIAN]

Это когда одна шняга другую спасать полетит?
Точно ржака будет

[MAGICIAN]

А пока нет шняги ...
продолжение весёлой субботы

[yakav]

А где затяжка визеля?

[MAGICIAN]

Ужо скоро. С трудом подобрал прогу для видеомонтажа. Прям беда с ними какая то

[MAGICIAN]

В воскресенье соревнования по аэроботам среди школьников
в парке Бабушкина в 12 часов.

Мероприятие прикольное. Организаторам огромное спасибо!
Была масса народа со съёмочной техникой. Но то ли у всех "плёнки засветились", то ли еще какие причины, А было бы интересно посмотреть.
Зато пока есть исторический кадр. Как пилоты аэроботов (взрослые вроде дядьки yakav&MAGICIAN) тренируются взлетать с палубы авианосца.
http://youtu.be/UF10-f0LOco

[lx800]

Авианосец сильно великоват, а палуба не имеет подкидной профиль
Надо было загиб вверх искать

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал lx800: 29 Nov 2012 - 07:50

[yakav]

Это точно, был бы трамплинчик, взлетел бы без проблем, а так винт маленький, скорсть не набрал и булькнулся Пора строить аэрогидрошнягу.

[sergelevin]

А вот очередной вопрос чайника самоходного - отклонения руля для комфортной рулёжки сколько примерно должно быть?

Попробовал сегодня по снежку покататься - очень сильно чувствует неровности.

[MAGICIAN]

у мну так:


Для комфорта ставлю 70% экспоненту.

Кчалку подобрал самую длинную, иначе никак. Следовательно отверстие под боуден пришлось перенести ближе к центру.

Сообщение отредактировал MAGICIAN: 15 Dec 2012 - 23:22

[sergelevin]

Сделал по твоим мотивам очень похожую конструкцию.


Качалку покромсал и нарастил при помощи саморезов. Батарейке на 2200 явно тесновато Да и рег на ощупь ощутимо греется - точнее, БЕК в нём. Флористическая проволока и ушные палочки - наше всё.

[MAGICIAN]

Крррасота!
у меня 1500 2S батарейки на 10-20 минут хватает. Смотря как гонять

[sergelevin]

3S на 2200 (от Бикса оторвал ). Винт 7x4. Мотор с 1200 kV. Вроде мотокалки показывают, что его не догружаю. Обещают тягу около 500 грамм. Можно было б по идее и 2200 взять, тогда тяги на взлёт должно хватить - под 800 грамм.

Интересно, а будет ли толк если поставить элевоны для тонкого руления по воде? А если их перевернуть и независимо управляемые транцевые плиты?

[yakav]

Я ставлю 3S 1500 - по размеру лучше, хотя иногда и 2200. Регуль греется немного, но я его стараюсь ставить вертикально к стенке, потом акум на ребро, потом у меня стоит стенка пенопластовая, за ней приемник и серва.
По элевонам - я пробовал ставить антикрыло на носу, лучше, но все равно взлетал. Мне кажется не надо ничего городить, аэробот хорош своим норовом

[yakav]

А вот очередной вопрос чайника самоходного - отклонения руля для комфортной рулёжки сколько примерно должно быть?

Попробовал сегодня по снежку покататься - очень сильно чувствует неровности.

Мне по снегу не очень понравилось, по воде интересней.

[yakav]

Не знаю куда разместить тему про аэросани, пусть будет здесь.
Начал строительство аэросаней. Донор - шасси от авто 1\10. Прикрутил лыжи, вроде неплохо. Идет изготовление моторамы.

Сообщение отредактировал yakav: 22 Dec 2012 - 19:38

[lx800]

Андрей, мне кажется, ты столкнешся с поиском "снегодрома" для аэросаней (или ровнозаснеженного поля). У аэробота "клиренс" больше получается
А если бы сделал пенные лыжи - можно было бы по воде гонять
Хотя никто не отменял замену... До воды, правда, долго ждать.

Тоже сооружаю аэробота. К каникулам, рассчитываю закончить.

[MAGICIAN]

Мне по снегу не очень понравилось, по воде интересней.

Это потому, что надо соревноваться. Хотя бы с кем то. Вот тогда наверное интерес и появится.

[lx800]

Это правильное предложение. Вот закончу свой "бегающий лапоть", вызову на соревнование по снегу всех владельцев нелетающих пепелацев, включая аэросановладельцев