Сообщений в теме: 74

[lammomer]

У меня все режимы одинаковы ))
-10 0 +10
На всех режима так - и в нормале тоже ))
А взлетаю я отщёлкнув HOLD.

[stasjo]

У меня все режимы одинаковы ))
-10 0 +10
На всех режима так - и в нормале тоже ))
А взлетаю я отщёлкнув HOLD.

Блин... Досадно. Если я так взлетат буду, то черт знает кому хуже будет. Придется опять мануал ковырять, ведь как то же настраивают! Правда с английским у меня еще хуже чем с русским, а русский я на твердую двойку знал

Сообщение отредактировал stasjo: 14 May 2011 - 20:38

[Anton_vrn]

Не делайте в нормале больше чем -4 градуса. Черевато срубом балки.

[lammomer]

Если не уметь работать шагом - то да )) -4 самое оно для авторотации ))
А если у меня мягкий старт и фиксированые обороты на CC - то там пофиг сколько градусов )) я всёравно холдом останавливаю )

[stasjo]

ПРОСТИТЕ ГОСПОДА! че такое авторотация!
З.Ы. не пинайте больно, ладно?

[Mirage544]

Авторация это планирование вертолета с выключеным двигателем, за счет инерции ОР и четкой работы шагом - примерно так.

[Anton_vrn]

Какая нафих авторотация на Е325??? От от холда падает как подстреленная ворона...

Сообщение отредактировал Anton_vrn: 15 May 2011 - 19:48

[stasjo]

Не делайте в нормале больше чем -4 градуса. Черевато срубом балки.

Это как?? Что такое -4 в нормале я понял, а дальше...

[stasjo]

Какая нафих авторотация на Е325??? От от холда падает как подстреленная ворона...

Согласен, полная лажа, пробовал. Не высоко правда было, но провисел где-то секунды четыре, дальше верт заваливаться стал. Скорость ротора очень быстро падает из-за углов лопастей. Я смог это попробовать когда начальные углы в ноль выставил(ну вообщето это был косяк, но ничего, полезный оказался).

[stasjo]

Короче настроиля и зд, и нормал. Ну во всяком случае по угломеру. Но вот включать как то очкую. Вышел тут давече на поле, полной грудью вздохнул, и, снова заочковал... Боюсь накосячить...

[Mirage544]

Гланое чтобы средние точки (3,4) шага были одинаковые для нормала и 3д, по крайней мере мне оъбяснили так. Для того, чтобы верт не прыгал при переключении в режиме висения или перед отрывом от земли.

[stasjo]

Они будут одинаковыми только в конце, +10гр. Так как в нормале за все движение стика свошплата проходит меньшее растояние на валу, чем в режиме зд. В зд ход свошы чуть ли не удваивается! Поэтому и совпадение будет только в конце... Да и видяшек вагон я пересмотрел, везде при переходе из режима верт кака кузнечик. Ну есть такие спецы типа lammomera, им режим нормал вообще далекое понятие. Они уже живут в зд Я тоже так хочу!!!!!!!!

Сообщение отредактировал stasjo: 19 May 2011 - 21:12

[stasjo]

Блин, Lam ну ты же тоже с чего то начинал, поюзай жесткий диск в голове,повспоминай прошлое, подкинь инфы первоклашкам!

[lammomer]

А что тут подкидывать то ?
У меня нету нормала. Я раскручиваю ротор отщёлкивая холд - когда ручка газа чутка ниже середины. Кривые у меня на всех режимах одинаковые -10 0 +10
Кривые газа у меня разные - для разных оборотов - для нормала 2600, для 1 - 2700 и 2950 для 2. Летаю всегда на 2.
Собсно всё.
Единственный минус - это если ваш регуль не поддерживает мягкий старт - тогда как у меня не получится.

[lammomer]

Какая нафих авторотация на Е325??? От от холда падает как подстреленная ворона...

Ну на кардане он ротирует)) не скажу что как 600 рекс - но всётаки может .. хотя и с трудом.