Сообщений в теме: 130

[AsMan]

А я не сразу понял к чему это... Кстати ключ должен быть 39 (если такие есть!).

Да не суть важно, про 48х54 просто каламбур есть:-)

[AsMan]

Я понимаю что детский сад. Но ведь нейметсо.


Расчалил пока обычными швейными нитками, для полноты картины:-)


Следующим этапом вот этот узел:


А вот это мя пока бросает в ужас:-(


На блоках там тяги на элероны.

Не могу определиться. Засунуть машинки в плоскости почти анрил. Море тяг, жесткое ухудшение надежности. Мот пните правильной мыслью?

[Bil]

Это мы завсегда пожалуйста!!!
Вот такую серву ставь. HS-125MG плоская Я себе на DR.1 её применял. В крыло легко помещается.
http://www.planetaho...roducts_id=3242
Толшина всего 10мм.

[AsMan]

Толшина всего 10мм.

У мя нервюра в самом толстом месте 10мм.

[старик]

E-Sky кажется по толщине около 12 мм.... Немного торчать будет, но....
В противном случае может боудены или торсионы замутить или 2 тросика внутри крыла через блок с выводом в корень....

[Andreef]

У мя нервюра в самом толстом месте 10мм. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/crazy.gif

Закладывай трубку 1,5-2мм в крыля - и управляй из гондолы, у меня так на Сопвите и на Фоккере - все работает, на Фоккере - работало... да батарейка не вовремя сдулась

Сообщение отредактировал Andreef: 24 Mar 2010 - 18:07

[Bil]

Ну тут в принципе может быть только два этих варианта.
На мой взгляд серво в крыле, даже при условии, что будет немного выступать снизу, предвочтительнее. Можно сделать обтекатель из бутылки или стеклоткани, особо заметно не будет. С тросиками будет геморойно собирать и разбирать на поле. У меня такая песня с бипланами постоянно играет. Приходим на поле всей кучей, мужики летают, я собираю. Все собираются домой, складываются и уезжают......., я разбираю.

[Andreef]

Приходим на поле всей кучей, мужики летают, я собираю. Все собираются домой, складываются и уезжают......., я разбираю.

Если с Фарманом - нужно приходить в пятницу, что бы к понедельнику успеть на работу .
Остальные расчалки под какой "колпак" прятать - их там тьма.
Но он (Фарман) вроде как вмещается в машину собранный.

Сообщение отредактировал Andreef: 24 Mar 2010 - 20:26

[AsMan]

Приходим на поле всей кучей, мужики летают, я собираю. Все собираются домой, складываются и уезжают......., я разбираю.

На собирать, разбирать я по любому попал:-) Ток онож не для повседневных полетов, можно и заморочиться. Я вот еще думаю ухи верхнего крыла таки съемными сделать. Боюсь не влезет он даж в моего крокодила. Машинки у мя есть планерные 9 мм толшиной, торку правда 1,7кило.

Вопрос такой. Если машинки в плоскости прятать, тросики совсем не мутить чтоли? На прототипе же как. Качалки на элеронах торчат только с верху. Связанны между собой тросиком, идущим через два блока над передней кромкой. С низу тросики цепляются за заднюю кромку элерона, и через блоки что на фотке, сразу в гондолу, прям на штурвал. К томуж еще хвост, у мяж фюза как такового нету, четыре балки всего:-)

Сообщение отредактировал AsMan: 24 Mar 2010 - 20:42

[AsMan]

Если с Фарманом - нужно приходить в пятницу, что бы к понедельнику успеть на работу .
Остальные расчалки под какой "колпак" прятать - их там тьма.
Но он (Фарман) вроде как вмещается в машину собранный.

Типа того:-)

Но он (Фарман) вроде как вмещается в машину собранный.

ЗЫ Собраный боюсь в дверь не пролезет:-(

[Bil]

Тв определись, чего делаешь. Копию или полукопию. Боюсь, что по любому на копию не потянет. Тогда хорошая полукопия. Нафига мучиться с тросами. Хотя, в принципе можно сделать имитацию. От качалки в крыло уходит проволочка, в крыле вклеена трубочка, проволочка собственно в ней и заканчивается. Элерон шевелится, кусок проволочки ползает внутри трубки. Тебе пофик, а зрители думают.......

А вот это мя пока бросает в ужас:-(

Фигня, на одной стойке шесть товрепов по....470руб за штуку.... У меня на весь самолёт их 6.

[AsMan]

Тв определись, чего делаешь. Копию или полукопию. Боюсь, что по любому на копию не потянет. Тогда хорошая полукопия.

Акстись. На копию я даж не замахиваюсь. Хоцца именно хорошую летающую полукопию.

Фигня, на одной стойке шесть товрепов по....470руб за штуку.... У меня на весь самолёт их 6.

Расчалки как раз мя не сильно пугают. Боюсь в полете тросики с блоков соскочить захотят, если на них делать. В этом ужас:-(

[Andreef]

Фигня, на одной стойке шесть товрепов по....470руб за штуку.... У меня на весь самолёт их 6.

Я вообще тальрепы не использую (крупные слишком они для 1:5 и цена!!! ) у меня все настраевается как на гитаре - струны или тросы бегут по трубочкам к крепежной площадке. В сопвите их например 4. Три в верхнем крыле и одна большая в фюзеляже. У прототипа в верхнем крыле есть тех. окошки (для обслуживания блоков) в них и разместились узлы настройки.

Сообщение отредактировал Andreef: 25 Mar 2010 - 10:10

[AsMan]

Во че у англичан нашел

длинна 15мм, по полтора бакса за штуку. Правда если на талрепах делать, мине иха под сотню надо

Сообщение отредактировал AsMan: 25 Mar 2010 - 12:43

[Terranozavr]

Во че у англичан нашел

длинна 15мм, по полтора бакса за штуку. Правда если на талрепах делать, мине иха под сотню надо

а разве такие самому не сделать? мне идея понравилась - ведь тут обошлось без обратной резьбы, насколько я понял? только вот насколько оно надежно будет? не раскрутится?



Игорь, а на фото Кэмел? Красивая работа... а главное, интересное решение с тросами.

[Bil]

....ведь тут обошлось без обратной резьбы...

Нет, не обошлось. Без этой резьбы теряется весь смысл данного узла, а смысл его в натяжении троса.

[старик]

При желании, без "обратной", а правильнее "левой" резьбы можно обойтись, если не муфту накручивать на винты, а винты вворачивать в муфту. Что бы тросы не крутились можно использовать микрокарабинчики рыбаков. Они с маленьким шаровым шарниром, который не дает крутиться тросу (леске).

С другой стороны, если заморачиваться с изготовлением таких узлов, то разницы в нарезке левой или правой резьб нет. Технология та же, просто другой метчик и плашка. Главное пометить концы муфты и винты.

Примерно такая штука у Андрея на Ульте стоит и продается в Москве, правда стОит.... ээ..

Сообщение отредактировал старик: 25 Mar 2010 - 16:41

[Andreef]

ведь тут обошлось без обратной резьбы, насколько я понял? только вот насколько оно надежно будет? не раскрутится?

Без обратной резьбы ни как, и не раскрутиться (отверстия там есть что бы контрить).

Игорь, а на фото Кэмел? Красивая работа... а главное, интересное решение с тросами.

Да, Кэмел. Кстати тальреп можно потом симитировать - из 2мм трубочки.

Что бы тросы не крутились можно использовать микрокарабинчики рыбаков.

Не работает это. Пробовал. Если подбирать по масштабу - слишком слабые при не большой нагрузке лопаются, а крупные... ну вобщем и тальрепы к ним в хозяйственном можно подобрать по 15 руб за шт.

Сообщение отредактировал Andreef: 25 Mar 2010 - 17:14

[AsMan]

С другой стороны, если заморачиваться с изготовлением таких узлов, то разницы в нарезке левой или правой резьб нет. Технология та же, просто другой метчик и плашка. Главное пометить концы муфты и винты.

Не. Десяток другой еще можно изготовить, но сотню... Боюсь у мя усидчивости не хватит. Хотя "Дурная голова, рукам покоя не дает". Ума ток не приложу где лобыть мелкоинструмент, тем более под левую резьбу.

Сообщение отредактировал AsMan: 25 Mar 2010 - 21:51

[lyohaha]

Можно один "наконечник" талрепа сделать резьбовым, а второй - свободно вращающимся. И никакой левой резьбы не надо.