Осень 2010
#761
Отправлено 03 Nov 2010 - 10:29
#762
Отправлено 03 Nov 2010 - 10:32
Переделал плошадку под шасси и усилил .
#763
Отправлено 03 Nov 2010 - 10:37
Коля, а не пора ли верт ставить на поплавки? Зимой попробовать по снегу. А весной камеру на борт и вместе со славной командой гидролётчиков - на Орловский карьер. Новые острые ощущения и масса впечатлений гарантированы!Забрался бы еще повыше, но NI-MH дохлый.
#764
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:06
в симе большой самолет летает почти как большая модель ...Я почти каждый день летал на катане 3 м .
На своей день и ночь ..
В симе и висел , кувыркался .
Всётаки есть отличие и для меня это было неожиданно .
ну и еще ..не надо висеть а темболее кувыркаться ....только простые и ровные маневры на приличной скорости, и особенно посадки на большой скорости именно в симе (даже на основную стойку , держать модель ровно , а кога ей надо будет , она сама опустит хвост) , а потом их повторять на уже в живую
#765
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:10
У меня AFPD .
#766
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:11
Юра абсолютно прав. От себя добавлю - чем меньше размер, тем сложнее модель в управлении. Это касается и СИМА и реальных полётов. В этом отношении очень грамотно поступил Игорь. Прежде чем приступить к освоению 40й пилотажки, завел себе метровую и тренируется на ней.Сергей, я пробовал большие модели в симе. Никокого подобия малым нет. Возможно большие так и летают, не знаю, но наш размер так не летает.
С подгонкой модели в СИМе под "риал" у меня не чего хорошего не получалось, хотя пытался несколько раз.
Сообщение отредактировал Alex54: 03 Nov 2010 - 12:16
#767
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:19
#768
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:20
#769
Отправлено 03 Nov 2010 - 12:22
#770
Отправлено 03 Nov 2010 - 13:14
#771
Отправлено 03 Nov 2010 - 14:26
Скинул на твоё мыло (oleg1953...).Если не затруднит,скинь русскую
#772
Отправлено 03 Nov 2010 - 14:29
Там фоккер(или мессер) есть - чуть что не правильно сразу валятся или шасси подламывают. Вот на нём и тренируйся.Буду тренироваться на самой маленькой .
Небольшой боковой с турбуленцией(чуть-чуть) будут тебе в помощь.
#773
Отправлено 03 Nov 2010 - 15:02
он очень валкий там , и неадекватно ведет себя на резких обратных петлях ...тоже интересно приручить его . на посадке тоже не прост
#774
Отправлено 03 Nov 2010 - 15:15
Я кажется понял.. ошибку .
На тренере можно сбросить скорость и тихонько летать ..
А сдесь сразу теряется управление .
Почему я и сваливался . Хотелось потише , а он падает и на рули плохо реагирует .
Надо привыкать к быстой жизни
#775
Отправлено 03 Nov 2010 - 15:21
#776
Отправлено 03 Nov 2010 - 15:32
Я уже этим проникся ..Серег , так я это тебе вчера уже писал несколько раз ))))
Когда со стороны смотришь , вроде всё тоже самое и скорости , ну чуть побыстрее .
#777
Отправлено 03 Nov 2010 - 17:32
#778
Отправлено 03 Nov 2010 - 17:40
Вот-вот, я-то это испытал вживую, когда Спит свалился при заходе на посадку на малой скорости.Со спитфаером я крутирся. На тренере можно сбросить скорость и тихонько летать ..
Но у меня на симуляторе АэроФлай он не валится так, как в жизни...
#779
Отправлено 03 Nov 2010 - 17:43
Леша, а мелкий для тебя теперь - это какой размерчик?Коллеги , а на праздниках в горскую кто-то собирается думаю приехать на мелком полетать )))
Я собираюсь в Горскую с субботу/воскресенье, при условии летной погоды.
#780
Отправлено 03 Nov 2010 - 17:53
так у меня меньше 1.5 метра и небыло никогда , так что я с яком , хотя если найдем лишний аукмулятор автомобильный для стартера , можно и с капом заморочиться
как там кстати грунт на выкате с полосы ? просто 10 кг то остановить трудно , как -бы не пришлось тормозить на газоне
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей