
Весна, сезон 2010.
#721
Отправлено 18 May 2010 - 12:22
Вырвался из бытхоза - в жизнь! Во сколько планы на поле на Среду?
#722
Отправлено 18 May 2010 - 12:23
А я себе подарок заказал , ЯК 54 46 размерчика
))
Леша, привет!
ДВС?
#723
Отправлено 18 May 2010 - 12:27
Лёша , как с мотором ?А я себе подарок заказал , ЯК 54 46 размерчика
))
#724
Отправлено 18 May 2010 - 13:38

с мотром фиг знает , разобрал весь карб , промыл жиклер , сменил кольцо на игле , загерметезировал крышку картера
надо тестить
#725
Отправлено 18 May 2010 - 15:04
Значит что то было .

Да ещё у меня между глушителем и мотором стоит паранит .
У нас вроде один размер , могу дать прокладку .
Сообщение отредактировал gpserg: 18 May 2010 - 15:08
#726
Отправлено 18 May 2010 - 15:21
#727
Отправлено 18 May 2010 - 16:45
Закрываещь полностью заслонку , а в штуцер топлива вставляешь чистую трубку и дуешь .
При полностью закрытом карбюраторе не дожно свистеть .
Но надо смотреть , чтобы полностью закрыт был (у меня винт ограничительный ) его надо выкрутить ,чтобы иголка холостого хола полностью закрылась .
#728
Отправлено 18 May 2010 - 17:17

#729
Отправлено 18 May 2010 - 17:21
тем более, что некоторые эл. моторы работают с не менее упоительным звучанием.
Добавлю, что оно тем упоительнее, чем выше скорость, больше шаг винта, а также чем меньше незакрепленных проводов и люфты во всем, чем бы ни было!!!
Тут, правда, аэродинамические авиационные нотки перекрывают собственно мотор.
#730
Отправлено 18 May 2010 - 17:29
Ну, этим любят побаловаться и ДВСники (за редким исключением заматеревших и ранее обильно наматерившихся на свои ДВС).а также чем меньше незакрепленных проводов и люфты во всем, чем бы ни было!!!

#731
Отправлено 18 May 2010 - 18:42
#732
Отправлено 18 May 2010 - 19:17
Фрейд.Да, господа ДВСники, послушаешь Вас об испытываемых Вами непрерывных головных болях по поводу двигателя, и никогда уже не захочешь ДВС, тем более, что некоторые эл. моторы работают с не менее упоительным звучанием. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/biggrin.gif

#733
Отправлено 18 May 2010 - 19:43
да и тяга не в пример . А с электро тоже не мало проблемм . Надо регулятор соответствующий и движок соответствующий . Да и аккумуляторы надо приличные и зарядку соответствуюшую .
Я целый день с электричество , вечером хочется больше физики .
#734
Отправлено 18 May 2010 - 19:46
Сергей рано созрел .Планирую сегодня на полдевятого. Присединяйтесь, кто желает.

Я планирую завтра часов в 8 .
#735
Отправлено 18 May 2010 - 19:58
В смысле? Электрички давно уже тягу имеют не хуже ДВС....да и тяга не в пример...
#736
Отправлено 18 May 2010 - 20:05
Я уже перезрел и вернулся - ветер слишком сильный.Сергей рано созрел .
![]()
#737
Отправлено 18 May 2010 - 20:35
Надо отдохнуть .

#738
Отправлено 18 May 2010 - 20:38
Я думаю , что 2 кв это уже серьёзно . И по стоимости и по оборудованию .В смысле? Электрички давно уже тягу имеют не хуже ДВС.
#739
Отправлено 18 May 2010 - 20:44
http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif
#740
Отправлено 18 May 2010 - 21:06
Четыре мотора завести и взлететь , это не хухры http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей