Сообщений в теме: 1001

[VDN]

Думаю, пора придумать эмблему нашего клуба, для размещения на аэропланах.

Отличная идея и предложенный вариант очень симпатичен. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[VDN]

Заказал сегодня на всем известном сайте.
Аппа будет всегда чистой и сухой.

Весчь! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[gpserg]

Думаю на счёт эмблеммы идея хорошая .
Коментантский аэродром имеет далёкую историю .
Может что -нибудь из того http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/ku.gif

[IGORKILLER]

Идея с эмблемой замечательная. Народ сегодня кто нибудь летал в Горской и на поле. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/crazy_fly.gif

[AndrewB]

Я по поводу эмблемы - мне нравится (и идея, и вариант), спасибо!!!

[VDN]

Сегодня мы с Александром были на поле. Было ветрено и довольно прохладно(пришлось по приезде довой принять на грудь 150г.). Он гарцевал на новенькой Экстре с новым винтом диаметра 14, а я слегка попарил на планере Хаук 1500, который с лета тосковал по облакам, но стала садиться батарейка в передатчике и я не стал рисковать.
Потом я попытался слетать на восстановленном Реакторе, но двигатель вел себя "неблагоразумно", отсекал мои попытки взлететь. Как выяснилось дома - был плохой контакт между регулятором и двигателем.

[Alex54]

Сегодня вечером на Коменданте летали Володя, Николай и я. Погода, честно говоря, ожидалась более приличная. Ветерок по Володеному анемометру был под 4м/c., солнышка не было и мы порядком замёрзли. Спасли, уже дома, "Наркомовские 100г". Любитель ветра, Колин "Дракон", отлетал без особых проблем. Володю замучила электроника (контактные явления). Я попробовал увеличить тяговооружённость винтомоторной группы, поставил более эффективный винт. В результате Extra теперь прёт как бешенная. Дома посмотрел телеметрию: ток в пиках под 52А, мощность за 900W. И притом Акк. - почти холодный. Но на максимальных оборотах что - то начинает резонировать. Надо разбираться. В общем, типа полетали... http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[Alex54]

Вот вить, стал ощущать себя собачником..., в смысле самолётником. Выгуливаю свои аэропланы. До, и после полета кормлю Акк. После полётов, первым делом, под краном мою лапы - шасси... http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/girl_hospital.gif

[VDN]

Вот вить, стал ощущать себя собачником...

Наши питомцы, однако, не оставляют на земле после себя столько дерьма... http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[Anike]

Наши питомцы, однако, не оставляют на земле после себя столько дерьма... http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

+100500

[AndrewB]

Сегодня ...я попытался слетать на восстановленном Реакторе...

Влодя, привет!
Подскажи, по какой все-таки технологии востанавливал крыло и стык с фюзом?
Несомтря на ветер, порадовался за вас всех - унас без ветра и не бывает, наверно.
С уважением, Андрей.

Сообщение отредактировал AndrewB: 12 May 2010 - 08:10

[Yury]

Такая эмблема хороша для самолета, но вот для кепки или майки не очень подходит.

[Alex54]

Такая эмблема хороша для самолета, но вот для кепки или майки не очень подходит.

Юра, ты абсолютно прав. Именно на самолёт этот вариант и планируется. Небольшого размера, на капот или рядом, с двух сторон. Для кепок и маек нужно придумать что-то другое, с крыльями, возможно по типу эмблемы ВВС. Минимум текста, максимум графической символики. Давайтека, коллеги, пошевелим иэвилинами...

[VDN]

Влодя, привет!
Подскажи, по какой все-таки технологии востанавливал крыло и стык с фюзом?

Привет, Андрей!
Сегодня с утра в одиночестве удалось несколько раз благополучно летнуть на восстановленном Реакторе. Ветра почти не было. ВВП грязновата, но взлетать и садиться можно, хотя неровности (вместе с ошибками пилота) при посадке иногда дают о себе знать - летят пластиковые винты, крепящие шасси.
Технология крепежа половинки крыла простая - там сохранился торчащим из фюзеляжа довольно длинный кусок лонжерона с угольными рейками сверху и снизу. Вокруг него и плясал. Какие-то нервюры восстановил, а одну заменил полностью. В итоге выглядит довольно прилично. Сверху обшивку даже не менял, а снизу заменил кусок в 30см.

[VDN]

Такая эмблема хороша для самолета, но вот для кепки или майки не очень подходит.

Юра, а для знамени?.. Пора обзаводиться своим знаменем!

Сообщение отредактировал VDN: 12 May 2010 - 13:11

[Magirus]

вчерашняя морковка

Я уже было подумал ему трындец, (фюзеляж летел вниз как хреновая ракета) а нет!... ремонта на 2 вечера и опять в небо!

[Magirus]

Думаю, пора придумать эмблему нашего клуба, для размещения на аэропланах.
Что - нибуть, типа:

Предлогаю обсудить.

Можно так же взять за основу герб футбольного клуба Валенсия (Испания) - ну а если что нить подредактировать в фотошопе - это мы махом..))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Magirus: 12 May 2010 - 13:36

[gpserg]

Сегодня утром шёл на работу и в метро перед банкоматом висит плакат с самолётами первыми.
Может от туда какой на эмблему взять ?

[AndrewB]

Такая эмблема хороша для самолета, но вот для кепки или майки не очень подходит.

Юра, коллеги, всем привет!

Как вариант развития ранее предложенной идеи (кстати и на кепку с майкой)
предлагаю апринципиаьлный набросок:

Прикрепленные изображения

• 

[AndrewB]

Пардон-н-н-с!

"аэродром" в этом эскизе выпал случайно: конечно же слово в линейке со словом "комендантский" - вписывается, просто чуть поменьше шрифт для двух слов