Сообщений в теме: 871

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[foto]

О, Андрей сушку облетал.

Ещё как облетал ))))))  

[GrekDenis]

Где фотка-компромат, на Андрея?

[KRA]

В архивах ФСБ осела фотка,в качестве влиятельного аргумента в случае отклонения от партийной линии!!!

[foto]

В архивах ФСБ осела фотка,в качестве влиятельного аргумента в случае отклонения от партийной линии!!!

И частично оплачена наличными... 

[VDN]

1 июля 1903 г. родилась Э́ми Джо́нсон (Amy Johnson). женщина-пилот Великобритании, первая в мире женщина, совершившая одиночный перелёт из Англии в Австралию. Участница первого в мире однодневного перелёта из Лондона до Москвы. Была замужем за шотландским лётчиком Джеймсом Алланом Моллисоном (1905 — 1959). Погибла в авиационной катастрофе во время Второй мировой войны.

 

В 1925 году, после окончания университета со степенью бакалавра она возвращается в

Лондон, где по сравнению с Халлом было не в пример больше возможностей для успешной карьеры. В сентябре 1928 года Эми возвращается к своему увлечению авиацией и начинает посещать занятия в Лондонском авиаклубе . 7 июля 1929 года Эми получает лицензию частного пилота (англ. Private Pilot's license, категория «A»), после чего оставляет свою основную работу, чтобы пройти обучение на механика и получить квалификацию инженера. 10 декабря 1929 года Эми Джонсон получает лицензию механика (англ. Ground Engineer's license — Engines, категория «C»)^[, подтверждённую Министерством авиации, тем самым став первой (и некоторое время единственной) женщиной в мире, обладающей такой квалификацией.

 

Мировое признание Эми Джонсон получила в 1930 году, став первой женщиной (и девятым по счёту пилотом), совершившей одиночный перелёт из Великобритании в Австралию. Для этого путешествия Джонсон, имевшая на тот момент всего 75 часов налёта (а самый длинный ее перелёт был всего 237 километров), выбрала лёгкий двухместный биплан «De Havilland DH.60G Gipsy Moth». Топливный бак Gipsy Moth вмещал 364 литра горючего, что позволяло находиться в воздухе (беспосадочный полёт) около 30 часов. Джонсон планировала преодолевать в день порядка 1 300 километров, достичь пункта назначения за двенадцать лётных дней и тем самым побить рекорд скорости, установленный в 1929 году австралийским пилотом Чарльзом Кингсфордом-Смитом.

 

Сообщение отредактировал VDN: 01 Jul 2017 - 11:20

[foto]

...

Прикрепленные изображения

• 

[VDN]

Павел, ты намекаешь на то, что Кожедуб сбил Джонсон?

[foto]

Русские лётчики уважали и любили женщин пилотов независимо от национальности и статуса ))))).

[VDN]

И это правильно!

[KRA]

Владимир,спасибо за исторический экскурс!

[KRA]

И Паше за политинформацию! Героев нужно знать и помнить!!!

[Nick74]

А меж тем уж скоро-скоро небо касимово откроют

[foto]

До начала августа в отпуске...... в теплые края.....

[Vovka8]

Завтра к 16:00 буду на дороге!
Кто присоединится?)

Сообщение отредактировал Vovka8: 02 Jul 2017 - 20:25

[Chandr]

Может я. Если утром не налетаюсь

[Mustert]

Коллеги, будьте осторожны! Потери связи продолжаются. Вчера Андрей на традиционном месте заморковил самолет. Хорошо, обошлось без серьезных последствий. Аппа и приемник Futaba.

Проблема точно не в ошибке пилотирования. 

[Tetris]

А я что говорил, а то приемник МИНИМА от хайтека тряски бояться на электричках ЭЭэээ думай че говорищ, да?

[GrekDenis]

Коллеги, будьте осторожны! Потери связи продолжаются. Вчера Андрей на традиционном месте заморковил самолет. Хорошо, обошлось без серьезных последствий. Аппа и приемник Futaba.

Проблема точно не в ошибке пилотирования. 

Возле кучи левее?