Перейти к содержимому


Фотография

А каков ресурс модельных ДВС?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 54

#41 Elektromax

Elektromax

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 254 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Ленинград

Отправлено 07 Jan 2009 - 20:18

Надо просить модератора завязывать с нашим " трёпом " .. и закрывать тему ?? :rolleyes:

Сообщение отредактировал Elektromax: 07 Jan 2009 - 20:19


#42 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 09 Jan 2009 - 00:35

- то вероятен звон днища поршня по головке блока (ну, или по клапанам, если выемки не предусмотрено).


Ну полный пипец... :crazy_pilot: А коленвал не звучит? Вааще??? :shocked:

#43 Elektromax

Elektromax

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 254 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Ленинград

Отправлено 09 Jan 2009 - 05:58

"Иначе народ не понимает, а умертвляеть все живое в камере сгорания..."
Опять - 25...Снова камень в моённый огород...,Так и хочется послать в "мёртвое пространство"... :shocked: Не буду претендовать на звание самого умного ,но уш опять придётся высказаться...Как показывает МОЯ практика в турбированые движки нехрен ставить детали от атмосферников ! (это токма с понтом вумным и нищим до запчастей Россиянам и остальным эсэнгэвцам в башку приходит..)
Ибо кривошипношатунный механизьм ,а тем более шатуны в турбо двигатялях сделаны из других материалов и по другим технологиям , т.к. испытывают большие нагрузки... похоже вытягивались у вас шатуны атмосферно-субаровские и лупили по ГБЦ от того и поршни разлетались.Либо как подсказал товарищ чуть выше : "А коленвал не звучит? Вааще??? " :crazy_pilot:

#44 Elektromax

Elektromax

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 254 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Ленинград

Отправлено 09 Jan 2009 - 13:07

"Немецкие же машины, не хочу никого обидеть, но все же - как бы это - ну, не умеют немцы машины делать нормально...."
Хаааа действительно не умеют, только верхние места в соревнованиях Формула1 занимают вместо японцев.! А субара нервно курит даже на раллийных состязаниях последние годы, Пыжики с Фордами рвут её потихоньку. Единственное счастье опозитного движка его низкий центр тяжести, а так мотоцикл себе как мотоцикл.. :crazy_pilot:

#45 Elektromax

Elektromax

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 254 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Ленинград

Отправлено 09 Jan 2009 - 18:40

"...Вот так с шутками и прибаутками, демонстрация приближалась к Дворцовой площади..." :victory:
Нифига нас занесло с модельных ДВС.. :)

#46 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 18 Jan 2009 - 16:20

Начали за здравие - кончили за упокой :) ... Речь зашла про автомобильные двигатели. Я понимаю, что смазка коренных подшипников в автомобильных ДВСах, осуществляется совсем по-другому, но вы логически рассудите: откуда берётся смазка в коренном подшипнике одноцилиндрового метанольника? Ему в картер никто не налил масла. :) .. Ведь основной поток смеси летит в картер, а сам подшипник остаётся сзади от заветного окна :) ... А в большинстве метанольников, шейка коленвала вообще полностью закрывает коренной подшипник :) .

#47 Anton_vrn

Anton_vrn

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 929 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж

Отправлено 18 Jan 2009 - 20:29

Не пойму, что опять вспышки на солнце так действуют? Или омоновцы уничтожили конопляные поля под окнами методом сожжения?
Вы правда не понимаете что творится в картере обычного модельного 2-х тактника при его работе, или прикалываетесь? Двигатель крутит далеко не 2 оборота в минуту, и у топливо-воздушной смеси консистенция не как у жевательной резинки. Ну почитайте вы любые статьи или учебники о принципах работы ДВС, прежде чем такое писать то...

#48 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 19 Jan 2009 - 15:46

Ему в картер никто не налил масла. :o .. Ведь основной поток смеси летит в картер, а сам подшипник остаётся сзади от заветного окна :huh: ... А в большинстве метанольников, шейка коленвала вообще полностью закрывает коренной подшипник :ninja: .


Масло вааще-то входит в состав топлива :D

#49 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 20 Jan 2009 - 10:20

Масло вааще-то входит в состав топлива :crazy_pilot:


А процесс маслоотделения происходит так же быстро, как процесс смешивания топлива с воздухом? :)

#50 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 20 Jan 2009 - 13:41

А процесс маслоотделения происходит так же быстро, как процесс смешивания топлива с воздухом? :ku:


Ага... :ninja:

#51 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 21 Jan 2009 - 19:15

Ага... :ninja:


Ну, маэстро, дальше... дальше что... :wacko:

#52 pakhom

pakhom

    Заслуженный R/C пилот, МСМК, ЧМ

  • Пользователи
  • 2216 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия

Отправлено 21 Jan 2009 - 23:54

Ну, маэстро, дальше... дальше что... :wacko:


Возбуждаем двигатель и наслаждаемся... :ninja:

#53 xotabich62

xotabich62

    Участник форума

  • Пользователи
  • 21 сообщений

Отправлено 31 Jan 2009 - 20:46

Os MaX 46 , летал 3 года (литра полтора в год ) падал 2 раза . Но заводился неплохо . Последнее время стала падать компрессия . Во т тут самое интересное - Многие автомобилисты знаю такой препарат вражеской автохимии SMT-2 (AGA) Решил , что хуже некуда и добавил в смесь . Выработал 3 бака , компрессия как у нового (больше не стал , а то может наверно и заклинит ) Может мне и кажется , но работать он стал после лечения даже лучше , шустрее , и заводится прекрано .

Попробуйте "Реагент 2000" это российская разработка, потом расскажете. Во всяком случае на "Копейке" 71-го года показал отличные результаты.

#54 GeeBee

GeeBee

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 31 Jan 2009 - 21:30

Попробуйте "Реагент 2000" это российская разработка, потом расскажете. Во всяком случае на "Копейке" 71-го года показал отличные результаты.

Да ерунда это! Был в Гадюкене недавно, так мне там одна бабка говорила, а ей один парень один говорил (он ещё НАПЕРСТКИ ЕЩЕ ГОНЯЛ В ***БУРГЕ в 90-е, ВРАТЬ НЕ БУДЕТ это точно), так вот он сказал: если плюнуть на мотор при -79 по Товарищу Цельсию, то ОН( МОТОР) будет вечный.
За что купил, за то продаю.
Желающим продлить жизнь "любимца" - loxotron@mylo.russ :handclasp:

#55 GeeBee

GeeBee

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 31 Jan 2009 - 21:50

Попробуйте "Реагент 2000" это российская разработка, потом расскажете. Во всяком случае на "Копейке" 71-го года показал отличные результаты.

ИзвинитеЮ но ВЫ, забыли указать производителя. Что-т типа на 3 буквы: то ли на Х...., то ли МММ............




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика