Сообщений в теме: 597

[wws]

Тем, кто в металках не участвует, но видео просил - посвящается


Это то, что насобирал по-крупицам. Летал еще раза два-три, но тогда оператора не было. Никто же не рассчитывал, что полёты так внезапно свернуться прямо на третий день пребывания на острове. А всё оттого, что передатчик был нещадно залит тропическим дождичком

Вот так, как-то:

А вообще, там было где и в слопе полетать. Например, вот совершенно потрясающее по красоте место
(последнее видео еще загружается)

[MAGICIAN]

Вырезал пазы для крыла и стаба. Струной оказалось проще всего. И перпендикулярность автоматом получается.

PS
Задумался. А как фотик укрепить на у себя лбешнике, чтобы снимать полёты можно было и без оператора. Ну мало их у нас

Сообщение отредактировал MAGICIAN: 05 Jan 2012 - 20:35

[mooncatspb]

Саш, косабельно мечты, наткнуля вот на такую информацию (правда на неправильном языке):
http://www.rcsoaring...CSD-2007-07.pdf
http://www.rcsoaring...CSD-2007-08.pdf
http://www.rcsoaring...CSD-2007-09.pdf
http://www.rcsoaring...CSD-2007-10.pdf
Хорошо расписанная теория, мож поможет приблизить момент овладения.

[MAGICIAN]

Медленно, но всё же движется работа над Фоксом.
Вчера вклеил крыло.
Сегодня примерил расположение машинок элеронов


Решил всё-таки обойтись без всяких там боуденов. Машинки размещу непосредственно у элеронов.

А машинку РВ наверное лучше в фюзе в районе середины хорды.

[mooncatspb]

Фокс красавец получается. На весы еще не ставил, какой вес?
Кстати, вопрос по бортовому питанию. Кто, что пользует? А то я тут всвесил сборку из 4-х Ni-Mh 1500 mAh так аж 120 грамм IMHO тяжеловато, у меня и так похоже с весом перебор выресовывается.

ЗЫ: мая удовлетворяет всем требованиям предявленным к вакансии запускальщика. мая кидает оцень хорошо, руки длинные у мая, мая летать не умеет.
Вот только меня от метро подбирать нужно, я зимой не ездю, конь в берлоге в зимней спячке.

а когда на улице ветра нет можно летать дома на термиках создаваемых теплом собственного тела

Сообщение отредактировал mooncatspb: 12 Jan 2012 - 03:17

[MAGICIAN]

Фокс красавец получается. На весы еще не ставил, какой вес?
Кстати, вопрос по бортовому питанию. Кто, что пользует? А то я тут всвесил сборку из 4-х Ni-Mh 1500 mAh так аж 120 грамм IMHO тяжеловато, у меня и так похоже с весом перебор выресовывается.

ЗЫ: мая удовлетворяет всем требованиям предявленным к вакансии запускальщика. мая кидает оцень хорошо, руки длинные у мая, мая летать не умеет.
Вот только меня от метро подбирать нужно, я зимой не ездю, конь в берлоге в зимней спячке.

а когда на улице ветра нет можно летать дома на термиках создаваемых теплом собственного тела

Взвешивал без машинок, но со стабом. Примерно 104гр. Размах 1200.

бортовое рекомендую сделать из 4х банок от 9V аккумулятора Camelion. Там их всего 7, так что купив 2 акка сделаете 3 борта и 2 банки про запас останется. Я беру 250мАч. 2-3 часа полетов не выключаясь обеспечено. (на ЛК). Вес сборки 4,8В около 20 г. всего навсего.

Другой вариант. Взять 350мАч липольку 2 баночную и через регуль самый простой, ампер на 6 подключить. Вес тоже примерно 20г будет, если не меньше. На Караване так и сделал.

Забрать от метро не проблема

А про термик от рук - мне кажется там в чем-то другом принцип действия. Но надо попробовать. Где такие чертежи интересно брать?

Было бы прикольно на работе размяться в обед... по коридорам... мимо шарахающихся в стороны коллег....

Сообщение отредактировал MAGICIAN: 12 Jan 2012 - 10:04

[ArturK]

...
Кстати, вопрос по бортовому питанию. Кто, что пользует? А то я тут всвесил сборку из 4-х Ni-Mh 1500 mAh так аж 120 грамм IMHO тяжеловато, у меня и так похоже с весом перебор выресовывается.
...

Вот мой вариант:
800 мАч, 4*1,2=4,8В, 56 гр.
http://forum.rcdesig...chmentid=585568

[MAGICIAN]

Фоксдолгостройка.
Пробил местопод машинку РВ


Провода очень компактно выходят к приёмнику


Тяга РВ пойдет в боудене из вытных палочек, скреплённых терсоусадкой, и уопленному в трапецевидном пазу в фюзеляжа.


Полагаю использовать на качалке ближайшую к оси дырку для более точной и плавной работы рулей. Думаю расходов хватит.
Если что переставить можно (винтик доступен).


А вот, собственно осталось совсем малость. Вклеить стаб. Нацепить тяги. Сделать углубление под питание, крепление фонаря и покраска.

И пока не начал долбить какие предложения по местонахождению ЦТ будут?

[ArturK]

Да, сегодня день прошёл просто отлично!

Да здравствует переделка крыльев! (Они давно требовали этого, но было лень).

Сообщение отредактировал ArturK: 15 Jan 2012 - 20:17

[yakav]

Что то ссылки не работают.

Прикрепленные файлы

•  CANARYSQSKIT-3.jpg   105.79К   83 Количество загрузок:
•  CANARYSQSKIT.jpg   78.57К   87 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал yakav: 20 Jan 2012 - 20:06

[lx800]

Хорошо сегодня полетали, спасибо за компанию !
Позвольте и мне внести свои 3 копейки в хронику полетов
 

Сообщение отредактировал lx800: 22 Jan 2012 - 21:45

[ArturK]

Наконец то и моё закачалось...


Кстати, только сейчас сообразил, болван я эдакий, я же его тримировал при невысоких скоростях!!!
Вот он в полёте и задирал нос, когда скорость набирал!

Сообщение отредактировал ArturK: 22 Jan 2012 - 23:21

[MAGICIAN]

На, смотри.
http://www.rcgroups....876&postcount=4
Только верни потом

[ArturK]

Вторая серия...

Сообщение отредактировал ArturK: 27 Jan 2012 - 21:30

[wws]

Рукастые? А вот такое в безмоторной слоп-версии повторить никто не хочет?

http://hjz-model-esh...&products_id=78
Вот все пялюсь на него и никак не могу профиль углядеть. Ощущение, что плосколет... А значит отстой и покупки недостоин... Но раскрасочка какова?

Кстати, если кто заинтересовался, вот мануал http://shop.eflypowe...agle manual.jpg
подробнее не нашел

Сообщение отредактировал wws: 30 Jan 2012 - 15:09

[wws]

Я понял... Я взглянул на это дело через собственный устойчивый стереотип. А именно:
1. V-tail традиционно вынесен на большое расстояние от крыла
2. Балка традиционно имеет низкое сопротивлению моменту кручения и не может передать крен.

Но! Ежели подумать, то в целом да. По углу рыскания работает именно так, как показано на картинке. А вот по крену - ровно наоборот. Причем, в отсутствие V крыла и плоском профиле, противодействовать крену - совершенно нечему. Есть у меня такое мнение, что в этой модели вполне можно ограничится всего одной сервой для хвостового оперения. Т.е. чтоб оно работало исключительно как РВ.

Все одно, попытка порулить РН при таком коротком плече и таких площадях, будет лишь останавливать птицу и приводить к срыву. Т.е. руль будет лишь тормозить, а развернуть по углу рысканья - силы не хватит. По крену - тем более силы не хватит. Сами подумайте, что будет если поместить элероны в центре - хоть урулись, эффективности никакой, ибо действующая сила маловата. Поэтому и нужно большое плечо (рычага) и поэтому элерон в идеале должен начинаться от законцовки.

Сообщение отредактировал wws: 01 Feb 2012 - 14:30

[MAGICIAN]

Наконец то Визель готов к испытаниям.

Завтра на горку планирую. Кто еще желает присоединиться?

[wws]

Я бы тоже планировал, тем более, что раздуло до 5 м/с и более... Но у меня сегодня


Это уже второй раз. 2 года назад Алула Эво у меня безвозвратно за соседнюю стену улетела. А сегодня повезло.

Сперва облетал на ровном льду - там, ближе к Биржевому мосту, а потом замерз на ветру и пришел сюда, где внизу под стенкой не дуло. А то -11С как-то зябко. Но балка треснула и как закружилось, как закружилось

[MAGICIAN]

еще сегодняшний

[MAGICIAN]

Сегодня было весело! Незабываемый день, "новички и старички"

http://youtu.be/tgdq3J1Dkzg