Сообщений в теме: 532

[WOLFIIVTII]

http://oknaprofi.com...grebenka1-2.jpg

На фото видна гребёнка, которая входит между двух ушек, в деталюшку, основание которой имеет 2 отверстия под винты. Именно она и есть. Деталька не большая, но очень прочная и лёгкая. К сожалению она сфоткана сбоку и отверстия крепления не видны. Есть такие же упоры и по крупнее, в том числе и металлические, но мне кажется, прочность вполне достаточна для сaмика, весом до 4 - 5 кг. Пусть уж лучше лыжу вывернет, если ушла под наст, чем стойку из фюза.

Сообщение отредактировал WOLFIIVTII: 31 Jan 2013 - 16:13

[WOLFIIVTII]

Вот еще фотка, эта получше.

http://www.stroyvitr...1755-358377.jpg

Собственно 2 таких штучки я и купил.

Сообщение отредактировал WOLFIIVTII: 31 Jan 2013 - 16:33

[WOLFIIVTII]

Ещё один момент. Система крепления етой деталюшки к лыжине следующая:

сверлите в лыже отверстие, берёте винт с шляпкой «клоп» и вставляете снизу лыжи, затем одеваете на вставленные торчащие кверху винты деталюху, соответственно по шайбе и по гайке сверху. Т.е. шляпка снизу, а гайка сверху. Я не нашёл такого винта и закрепил шурупом с шляпкой «клоп), вместо гайки пластиковый цилиндр, навинченный на резьбу шурупа. Вот как-то так.

Сегодня ездил летать на Ладогу, во время одной из посадок налетел на ледяную болванку от кольцевого ледобура, слегка запорошенную снегом, результат - пробитое пластиковое дно лодки. Самик цел, но неприятно, да и ремонта часа на полтора.

[maleksdv]

Да, спасибо! Я Всё понял! Сегодня у себя (в городе) нашёл-таки лыжи!!! Думаю то, что надо! Ну а по поводу принципа креплени их к стойке уже обмозговал. Схема бала практически та же, что и было описано Вами! Хочу к воскресению успеть подготовиться! Обещают маловетренную погоду! Если всё получится- предоставлю "отчёт"

[kamgena]

Мужики, ПРОСТЕЙШЕМУ вопросу крепления лыж вы уделили 9 !!! постов, и я думаю, что этим не закончится. Будьте любезны - пишите в личку, эта ветка посвящена МАНУШКИНО.

В субботу обещают замечательную погоду. Буду облетывать Sportsman G-2-2, 1800 мм. бензин, сначала на лыжах, и, если будет все в порядке, то и на водяных поплавках. Желающих присутствовать при первом полете - приглашаю. По некоторым данным полосу могли "чистить" автопокрышкой, привязанной к джипу. Такой способ может испортить для моделей ВПП, тогда облет будет на озере рядом.

[AndrewB]

Володя, спасибо за фото. Удачная штуковина, просто ничего лишнего

[SINNER]

На субботу всё готово. Ген, а дашь новый самик за хвост подержать?

[WOLFIIVTII]

Какие предложения по времени, кто во сколько приезжает?

[Linc]

На субботу всё готово. Ген, а дашь новый самик за хвост подержать?

Сказал что даст

[kamgena]

Какие предложения по времени, кто во сколько приезжает?

Я буду примерно к 10.00. Если взлетка будет непригодна для ПОПЛАВКОВ, т.е. либо очищена до асфальта, либо со значительными следами от покрышки, сразу поеду на озеро; если полоса приемлемая для меня, то летаю на аэродроме.

На субботу всё готово. Ген, а дашь новый самик за хвост подержать?

Саня, только тебе и то чуть-чуть. А Linc - ков не слушай, могут и соврать.

[SINNER]

Принято! Завтра с утра найдёмся.

[WOLFIIVTII]

Мне в 9 вставать лень, я приеду к 11:00, но скорее всего на поле, люблю когда машина под боком. Да и тебе, Ген с новым самиком там лучше, ветра завтра похоже вообще не будет либо З / СЗ а это значит строго вдоль поля, там наст плотный и мягкого снега сверху порядка 4 - 5 см , для поплавков самое оно. И сажать будет по полю удобно. А лазать на карьере по дыркам в заборах, с сумками и 2-мя самиками как то не очень.

[WOLFIIVTII]

Только что из тех краёв. Сейчас 20:23 в Манушкино сильный мокрый снег, погода +1. Ветер 0 - 1мыс. Если завтра подморозит, как обещают, будет трындец.

Сообщение отредактировал WOLFIIVTII: 01 Feb 2013 - 19:22

[kamgena]

По прибытии на место (аэродром), решим, что и как.

[kamgena]

[size=3... Да и тебе, Ген с новым самиком там лучше, ветра завтра похоже вообще не будет либо З / СЗ а это значит строго вдоль поля...[/size]

Где ты увидел С/З? Все сайты передают Ю/З или ЮЮ/З, а это значит, что заход на посадку со стороны ЛЭП!!! Тебе с пенолетом - без разницы, а мне в поле идти по снегу за 200-300 метров - это больше, чем на аэродроме, и к тому же без снега по колено.
P.S. На озере - не ближе, по месту определимся.

Сообщение отредактировал kamgena: 01 Feb 2013 - 22:53

[maleksdv]

Прошу "ПАРДОН" прощения, что вклинился со своим колхозом! И СПАСИБО, всё-таки за помощь!!!

[WOLFIIVTII]

Та всегда пожалллста.

[SINNER]

Сегодня был большой сбор. В небо подняли семь бортов ! Не всем удалось благополучно приземлиться... У меня несколько фоток . Все подробности у Геннадия.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[kamgena]

У меня как раз меньше подробностей, видео, точнее, жалкие обрывки того, что есть постараюсь выложить завтра.
Вот такими веселыми мы были сегодня...

Прикрепленные изображения

• 

[WOLFIIVTII]

Подробности по моим полётам.
Как всегда зашибись, расфигачил 2 борта.
Один по глупости, второй по разгильдяйству… .

На Куте довыёживался, начал летать на ней как на пилатаге, летает как всегда классно, но на хвосте с тяжёлым акком не полетела, ( с легким летала на ура), и все бы ничего, да решил пролететь над землей в 10 см., летела она стабильно и красиво, но там был бруствер…, 30 см высотой …, когда заметил,
успел только морду от него отвернут и уфигачился в него крылом, соответственно крыло отстегнулось…, с мясом.
Про Т-45 даже говорить не хочу. Тогда он падал т.к. авионику ни как не мог наладить и ни как не мог отловить глюк с хвостовой сервой, пока она не рассыпалась сама, сейчас, стыдно сказать, кабель питания попал под качалку левого элерона и заклинил её , (разгильдяйство чистейшее), он
просто, круто начал валится влево, ну и …, тоже крыло в минус.

Теперь о весёлом, все починено и завтра в небо .

Сообщение отредактировал WOLFIIVTII: 03 Feb 2013 - 00:04