Сообщений в теме: 96

[Magirus]

Кстати твой полёт - когда очень сильно "зарулился" над лесом...был похож на "пьяного в доску мужика не желающего идти домой"!....
Ну а потом вроде и не плохо летал

Сообщение отредактировал Magirus: 30 Jan 2012 - 20:47

[annex]

Антон, да ты специалист по поиску неисправностей - браво!
Но изначально ты их сам лихо создаёшь, а потом так же настырно и быстро устраняешь....солидарен!?

Но согласись в одном - нужно на тренере летать "до-посинения"...то что вы с Юрой по началу и делали!..нужно научиться держать горизонт (без этого никак)!
После удерживания горизонта, практикуйте пролёт (ровный и контролируемый) над предполагаемым местом посадки и когда появиться уверенность "тупо" глуши двигатель - самолёт сам сядет ...... для начала всё!

Желаю тебе отремонтировать самолёт качественно и красиво, всё у тебя получиться...ещё пара моделей и тогда уже точно всё!....шутка конечно (но доля правды есть)

Ну, касательно не исправностей
У мну голова забита всякой всяченой, иногда что то забывается и не сразу достается из архива к применению=)))
Предатор кстати носом клевал из за центровки (лыжа передняя сбила, тяжелая была)

Про тренер, согласен, я хот и сильно упрям и иду своим путем, но исправляюсь
Против логики не попреш=)))
Но "Крокодила" так хотелось в такую то погоду в воздух поднять!!! Такое бы видео вышло!!!
Это и движит мной, высокий продолжительный полет!!!

Буду летать и так и сяк, за советы и поддержку спасибо большое!!!

Самолет быстро починю, ты бы его видел после второго краша, жалко было смотреть, такая была бананза из фюзеля и крыло сломано в хлам.
В горской был считай как новый, только колпак выдает что менянный.

Спасибо! До скорых встреч!!!

Сообщение отредактировал annex: 30 Jan 2012 - 20:52

[annex]

Кстати твой полёт - когда очень сильно "зарулился" над лесом...был похож на "пьяного в доску мужика не желающего идти домой"!....
Ну а потом вроде и не плохо летал

Да, это было занятно=)))
Я свято верил что крен на правое крыло пропадет после исправления профиля крыла, но оказалось что нет!
Взвешу крылья, очень интересно, ГДЕ ЖЕ "ГРАБЛИ" !!!
Это немного сбило меня с толку в начале, да еще к крену добавилось клевание в низ=)))

Спасли Володины (VDN) настройки триммеров сохраненные мной на другом полетном режиме (взлетал с чистыми в нулях элеронами), быстро перещелкнулся на них, и выправлял ситуацию.

Володе еще раз спасибо!!!

Сообщение отредактировал annex: 30 Jan 2012 - 20:59

[AndrewB]

Ну, касательно не исправностей
....Предатор кстати носом клевал из за центровки ...

Антон, привет!
Глаз-то у Вас точный Сам все и определил
Не занудства ради а из-за сопереживания за птичку : центровку как "Отче наш" перед каждым полетом проверяйте, тогда на одну трудность меньше, личный опыт говорит об этом же
Антон, не знаю пользуетесь ли симулятором, но в моем (AFPDL) имеется режим полета с видом из кок-пита, т.е. тот же FPV-режим
Опыт показал, что без уверенной отработки визуальной посадки Вы не сможете безопасно для самолета его сажать на ВПП с имеющимися размерами (ну хотя бы в Горской), все просто - в моторике дело и понимании на каком этапе посадки Вы находитесь, что происходит, а главное что и как надо делать. Последнее отрабатывается только на уровне визуального освоения. Успехов и хороших полетов!

[annex]

Антон, привет!
Глаз-то у Вас точный Сам все и определил
Не занудства ради а из-за сопереживания за птичку : центровку как "Отче наш" перед каждым полетом проверяйте, тогда на одну трудность меньше, личный опыт говорит об этом же
Антон, не знаю пользуетесь ли симулятором, но в моем (AFPDL) имеется режим полета с видом из кок-пита, т.е. тот же FPV-режим
Опыт показал, что без уверенной отработки визуальной посадки Вы не сможете безопасно для самолета его сажать на ВПП с имеющимися размерами (ну хотя бы в Горской), все просто - в моторике дело и понимании на каком этапе посадки Вы находитесь, что происходит, а главное что и как надо делать. Последнее отрабатывается только на уровне визуального освоения. Успехов и хороших полетов!

Да, самолет был отцентрован перед полетами, но для колес. А тут в поле переобулся, на лыжи, и видать мороз и солнце и еще что отвлекло, и не перецентрировал, хотя у грузики в сумке даже лежали.
Ну в столь чудесный день, должен был кто то обдудется!=)
Я это сделал дважды... С центровкой и записью бортового видео:0)
Косяки признаны. Учтется в будущем.

Касательно взлета, полета и посадки тоже выводы сделаны.
Взлет и посадка, только визуально.

А по поводу симулятора можно по подробнее!
Я летаю на Easy Fly там такого режима нет:0(
Подскажите как симулятор называется полностью, и если возможно (в личку) где его можно скачать.

Заранее спасибо.

[Nick74]

ВСЕМ ДОБРОГО ДНЯ!!!

ЧТО-ТО КАКАЯ-ТО ТИШИНА НА ГОРСКОЙ...
НЕУЖЕЛИ ВСЁ УМЕРЛО?

КТО ПЛАНИРУЕТ ПОЛЕТУШКИ ОТЗОВИТЕСЬ

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[AndrewB]

Николай, привет!
Ничего не умерло, все живет и летает
Рад, что ты вернулся Просто на короткое время не стыковались организационные моменты и погода. Потому летали ближе к дому - куда успевали добраться
Так что если твои возможности позволят (ну и погода, конечно ) - в ближайшие выходные встретимся на полетах. В личку отпишусь по новостям

[Nick74]

ОК!

В ОЖИДАНИИ.
РАД, ЧТО ВСЕ ЖИВЫ-ЗДОРОВЫ!!!

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[AndrewB]

ОК!...РАД, ЧТО ВСЕ ЖИВЫ-ЗДОРОВЫ!!!

Николай и коллеги! "Еще полска не згинева!" Летали, но не в Горской, подкрепляем клипиком

Еще добавим посвежее - чуть позже

[Nick74]

ЖИВЕНЬКО!!!

ПОГОДА - БЛЕСК, ТОЛЬКО, ВИДАТЬ, ОЧЕНЬ ХОЛОДНО.

ПРИШЛИ ЛЫЖИ С "БАШНИ", НЕ МОГУ ПОСТИЧЬ, ДЛЯ ЧЕГО "Л"-ОБРАЗНЫЕ ПРУЖИНЫ, КАК И КУДА ИХ ПРИСТРОИТЬ.
У КОГО КАКИЕ ЗНАНИЯ И МЫСЛИ ЕСТЬ - ПОДЕЛИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[AndrewB]

...ПРИШЛИ ЛЫЖИ С "БАШНИ", НЕ МОГУ ПОСТИЧЬ, ДЛЯ ЧЕГО "Л"-ОБРАЗНЫЕ ПРУЖИНЫ, КАК И КУДА ИХ ПРИСТРОИТЬ....

Николай, все просто достаточно:

Сообщение отредактировал AndrewB: 21 Feb 2012 - 22:49

[Nick74]

АНДРЕЙ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ПРОСТО.
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ - БОЛЕЕ-МЕНЕЕ РАЗОБРАЛСЯ С НАСТРОЙКАМИ ПУЛЬТА.
С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ПОГОДЫ

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[Bil]

Модератор.

Николай, а в чём фишка заглавных букв? Или клава неисправна?

[annex]

Наверное "Caps Lock" случайно нажал

[Nick74]

Андрей, добрый день.

Никакой фишки, с клавой всё в порядке.
просто мне так удобней, да с работы привычка

С уважением,
Ник

[Nick74]

ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ!!!

ЖЕЛАЮ ВАМ ИСПОЛНЕНИЯ ЖЕЛАНИЙ,
БЛАГОПОЛУЧИЯ ДА ЗДОРОВЬЯ.
И ТРАДИЦИОННО - БОЛЬШЕ ПОЛЁТОВ И МЯГКИХ ПОСАДОК

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[Nick74]

ДОБРОГО ДНЯ ВСЕМ!!!

ПОЛЁТЫ СОСТОЯЛИСЬ, ПРАВДА МАЛЫМ ЧИСЛОМ УЧАСТНИКОВ: АНДРЕЙ (ЭДЖ), ВИКТОР (ЦЕССНА) И Я (ЭДЖ).
ПОГОДА ОТЛИЧНАЯ, СЛАБЫЙ ВЕТЕР, ПОЧТИ ОТСУТСТВУЮЩИЙ, ПОЛОСА УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНАЯ (НАСТ) ДЛЯ ПОЛЁТОВ С ЛЫЖ.
МОРЕ УДОВОЛЬСТВИЯ И ПОЗИТИВА.
К СОЖАЛЕНИЮ НЕ ОБОШЛОСЬ БЕЗ ПОЛОМОК, НО, К СЧАСТЬЮ, ВСЁ РЕМОНТАБЕЛЬНОЕ.

ОЖИДАЕМ ФОТО И ВИДЕО

ВСЕМ УЧАСТНИКАМ - НАИЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ!!!

С УВАЖЕНИЕМ,
НИК

[JEEPer]

Коллеги , рад за вас! погода была самая летная !
Николай , пожалуйста ,пишите всетаки нормальными буквами , на форумах всетаки не принято писать большими , а большие буквы считаются криком ))

[AndrewB]

Мои наилучшие пожелания Горской!
Полетали чудесно, как и писал Николай, мелкие поломки у коллег не повлияли на полеты и удовольствие от них !
Несколько фото и ссылки на Мейле - там клипы полетов в Горской и , чуть ранее , - в Новосаратовке


ссылки на мейле:

Ссылка для скачивания файлов: }--> http://files.mail.ru/0D97U9
Файлы будут храниться до 26.03.2012
Ссылка для скачивания файлов: }--> http://files.mail.ru/6JI6HA
Файлы будут храниться до 26.03.2012

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал AndrewB: 25 Feb 2012 - 23:14

[AndrewB]

Еще ссылка на клипик
http://files.mail.ru/ZY0OWG