Полеты в зале пр. Металлистов, 51
#41
Отправлено 16 Nov 2010 - 11:12
Видео здесь:
#42
Отправлено 17 Nov 2010 - 11:16
#43
Отправлено 19 Nov 2010 - 13:41
Спорткомплекс "Арсенал", пр. Металлистов, 51.
#44
Отправлено 19 Nov 2010 - 20:56
#45
Отправлено 22 Nov 2010 - 12:50
Самолетов около десятка.
Компания пополнилась девушкой –пилотом Яной.
Вот они готовятся к полету с Александром .
А на следующей фотографии Алексей Ланцов с добрым выражением лица, пытается оторвать шасси Яниного у самолета.
Микросамолет Анатолия весом 40 грамм, тоже полетал, без приключений.
#46
Отправлено 22 Nov 2010 - 12:57
Здесь можно посмотреть окончательный вариант комплекса F3P для соревнований 4 декабря 2010 года в СКК:
А здесь, Андрей с Александром с помощью рук, изображают самолеты:
И зачем я вписался в эти соревнования, ведь толком мало что получается.
#48
Отправлено 24 Nov 2010 - 16:33
#49
Отправлено 29 Nov 2010 - 13:39
Анатолий продемонстрировал свое новое детище.
Размах крыльев 90 см, мотор 2204, регулятор 6А, сервы HEXCTRONIK-500, акки -240 ма. Вес самолета 120 грамм. По словам Анатолия, такой вес достигнут, во многом благодаря фрезеровке. Кромки крыльев, фюзеляжа и другие, наиболее уязвимые места защищены карбоном.
По словам Алексея Ланцова, Андрея Беляевского, которые полетали на новинке, самолет вел себя в воздухе весьма достойно.
Полеты на этот раз проходили под знаком, подготовки к соревнованиям 4 декабря 2010 года в СКК.
А я так, до сих пор, и не могу отлетать весь комплекс!
На полетах, зашла речь о показательных выступлениях зальных моделей, и Алексей Ланцов рассказал о том как, еще лет пять назад, он со своим бипланом, приобщался к Великому российскому балету.
Первая попытка приобщения, почти состоялась в Марининском театре, режиссерский
замысел заключался в том, что уже по открытию занавеса, на стене, сидит бабочка(Лешин биплан), идет действие, танцуют балерины, и вдруг…. бабочка срывается со стены и начинает порхать среди танцующих балерин, а потом опять присаживается на стену.
Алексей сказал, что сейчас он решил бы техническую проблему с помощью гвоздиков установленных на шасси. Тогда проблема осталась нерешенной.
Вторая попытка синтеза балета и авиамоделизма состоялась в Михайловском театре,
известная прима-балерина выступала с миниатюрой «Девушка и самолет», и для усиления действия, режиссеру, потребовался этот самый самолет. Алексея пригласили в театр с моделью и другими причиндалами. Провели на сцену, наладили нужное освещение, и в присутствии примы и других участников спектакля, режиссер попросил показать Алексея, на что способен его самолет. Ну и Алексей показал, по его словам, он тогда уже кое-чему научился. Самолет крутил бочки, летал на спине, вообщем, в энергичном темпе выполнил два-три экспертных комплекса. Творческие работники глядели на этот каскад трюков как завороженные. Но по окончанию, прима-балерина громко сказала:
--- А на х…фига я здесь тогда буду нужна?
Алексей, сказал, что именно, так жестковато, и сказала известная балерина. Ну, вероятно тогда, на этом творческом замысле, и была поставлена жирная точка.
#50
Отправлено 29 Nov 2010 - 19:28
машинки HEXCTRONIK-500--не АЙС ---поставил их потому что с цифровыми была проблемка,на потолочке задёргались,может не надо было снимать,в воздухе работали бы подругому.и вес самик прибавил
стояли дорогие BMS-303DD Ultra Digital Micro Servo 0.7kg / .11sec / 3.4g (V2)--24.90$
#51
Отправлено 29 Nov 2010 - 22:59
1. Дешевле вдвое.
2. Зал больше.
3. Времени на полёты в этом случае тоже больше за теже денежки.
4. Летать можно в разных половинах зала. Даже за два часа можно улетаться.
ВОТ!!!
#52
Отправлено 30 Nov 2010 - 00:07
После соревнований буду созваниваться и точно переберусь в Токсово , мне надо новые комплексы учить а размеры зала на Металлистов не отвечают стандартам F-3-P .Господа, а не пора ли нам всем снова перебираться в Токсово. Понятное дело, что ездить нужно дальше, но там много плюсов
1. Дешевле вдвое.
2. Зал больше.
3. Времени на полёты в этом случае тоже больше за теже денежки.
4. Летать можно в разных половинах зала. Даже за два часа можно улетаться.
ВОТ!!!
#53
Отправлено 30 Nov 2010 - 10:56
Так что, как только будет конкретная информация о зале в Токсово, я готов.
#56
Отправлено 05 Dec 2010 - 18:54
Кто летает в спортивных залах Питера, знает их размеры и цены, тот поймет, что просто полетать в СКК это большое удовольствие. Что я и другие пилоты делали, периодически, уходили на другую сторону зала, и улетались до 18-00 как смогли.
То что я вписался в соревнования, имея один сезон полетов за спиной, конечно глупо,
С другой стороны я посмотрел вблизи выступления других, более опытных участников,
Преодолел мандраж, почувствовал атмосферу, увлеченье, хобби, превращаются в другую штуку, все подговительные мероприятия, полеты, симулятор, приобретают куда больший смысл и цель.
#58
Отправлено 07 Dec 2010 - 13:11
Можно снова летать
В Воскресение с 15 до 18 по 500 рублей в час .
Это объявление продублирую в теме Токсово .
http://forum.rchobby...showtopic=14091
#59
Отправлено 07 Dec 2010 - 14:57
Спасибо.
#60
Отправлено 15 Dec 2010 - 12:58
Приглашаю желающих.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей