Сообщений в теме: 1078

[Magirus]

4 фотки из моего архива от 21 июля 2007г. Место действия - парк 300-летия СПб. В рамках подготовки проведения в СПб соревнований RED BULL, которые, по-моему, так и не состоялись в Питере.

На фотках похоже на Extra 300, а не состоялись соревнования по основной причине - организаторы ставили условие соревнования над Большой Невой у Зимнего дворца а администрация города запретила. Почему в этом случае набережная В.О. не подошла не пойму?!

[Anike]

На фотках похоже на Extra 300,

Эджи там.

[VDN]

На фотках похоже на Extra 300, а не состоялись соревнования по основной причине - организаторы ставили условие соревнования над Большой Невой у Зимнего дворца а администрация города запретила. Почему в этом случае набережная В.О. не подошла не пойму?!

Большой риск - думаю, в этом причина.

[VDN]

Сергей, только сейчас обнаружил твою просьбу. А так как лично тебе послать сообщение мне не дозволяется, то приходится использовать общий канал. Исходник возьми отсюда http://files.mail.ru/6A7GL4

[VDN]

Эджи там.

Насколько я знаю, там был один наш участник, но я не помню - на какой машине.
Зрелище - захватывающее!

Сообщение отредактировал VDN: 04 Feb 2010 - 00:00

[pakhom]

Почему в этом случае набережная В.О. не подошла не пойму?!

Какой Вы недогадливый...
Из наших был Рахманин, на "второсортном" аппарате...

Сообщение отредактировал pakhom: 04 Feb 2010 - 00:07

[VDN]

Так как тема Red Bull получила поддержку, выкладываю еще фотки. Снимал Кэноном 350 и дерьмовым объективом 28-135 (другого не было)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал VDN: 04 Feb 2010 - 00:20

[Anike]

Из наших был Рахманин, на "второсортном" аппарате...

И слетал он тогда лучше всех, не смотря на штормовой ветер. Ханс Арх же, который сейчас в лидерах, даже до уровня пилонов редко опускался.
Оставшегося участника не помню(Н.Иванов, вроде).

[Anike]

Исходник возьми отсюда http://files.mail.ru/6A7GL4

Спасибо большое.

[Alex54]

Вчера вечером "полетал" вот на такой штуковине:

Получил целый букет новых ощущений. Очень своеобразный аппарат. По мере освоения впечатления менялись от - неуклюжий шмель, до - юркая стрекоза.

[JEEPer]

А у меня такие не полетели , потому как летаю на геймпаде и вертолетные фичи он не понимает
А автожир никто не пробовал ? Забавная леталка

[Alex54]

Лёша, тут чисто самолётное управление. А автожир да, прикольная штука, особенно звук раскрученного несущего ротора.

[JEEPer]

Ну как ? планируем на завтра выезд на залив ?

[VDN]

Юрий завтра квасит свои огурцы. Он может только в воскресенье. Вот в воскресенье и можно рвануть на залив. Правда, в воскресенье обещают несколько более сильный ветер, чем в субботу. А мы с Сашей в субботу собираемся на поле. Или, если кто-то уже опробовал, - парк 300-летия СПб. Там тот же залив, но ближе. Но если никто там пока не был, то точно - на поле.

[IGORKILLER]

Всем привет. Хочу поделиться свой радостью. Сегодня был на поле. Пробивался по сугробам, видно давно никого не было. После долго во перерыва решил полетать. Так вот сегодня самостоятельно взлетел на лыжах. Ура Ура Ура Отлетал весь аккумулятор. И даже у меня получилось посадить свой Corsair на лыжи. Аккумулятора хватило на 4,5 минуты полета. Причем полет в полном смысле этого слова Я ЛЕТАЛ. Хотя сегодня был ветер метра 3-4, НО я смог контролировать модель весь полёт.
Только теперь есть у меня один вопросик. Подскажите что можно сделать, Ситуация в следующем: при полете против ветра самолёт как будто замерает в воздухе, как только ветер стихает модель делает резкий рывок в перед. Летал на нештатном винте АРС 11*4.7 такое ощущение что не хватает тяги. Но ощущение полета это круто.

[IGORKILLER]

Жалко что аккумулятора хватает так не надолго.

[IGORKILLER]

На corsair стоит Двигатель 110 ват 700 оборотов.

[VDN]

Думаю, мощи маловато. Надо ставить 150-200 ваттный движок. Вообще, как правило, все штатные двигатели слабоваты, на самом пределе.
Игорь, до третьего поля дошел или на втором летал?

Сообщение отредактировал VDN: 05 Feb 2010 - 18:30

[IGORKILLER]

Летал на втором поле. На третье поле не пробраться. А если ставить двигатель мощнее то надо будет и регулятор менять и аккумулятор большей емкости ставить. А аккумулятор большой не поставить мало место.

[Alex54]

... Подскажите что можно сделать, Ситуация в следующем: при полете против ветра самолёт как будто замерает в воздухе, как только ветер стихает модель делает резкий рывок в перед. Летал на нештатном винте АРС 11*4.7 такое ощущение что не хватает тяги...

Игорь, это обычная ситуация на лёгком самолёте в приличный ветер. Для твоего Корсара 3м/с - предел. А что касается увеличения размерности винта, стоит быть очень осторожным, можно перегрузить и спалить движок или загубить акк. Тут желательно контролировать ток двигателя на максимальной тяге.