

Осень 2011г
#541
Отправлено 12 Nov 2011 - 19:38

#542
Отправлено 12 Nov 2011 - 19:49

Впереди открытие лыжного сезона, а пока небольшой фоторепортаж с места события.Свет сегодня был конечно не для моего объективчика, так что не судите строго...




- taty это нравится
#546
Отправлено 12 Nov 2011 - 20:23
#547
Отправлено 12 Nov 2011 - 20:58
#548
Отправлено 12 Nov 2011 - 21:15

Я сегодня впервые не сделал ни одной фотки, но, как вижу, есть кому прекрасно отчитаться.
Сообщение отредактировал VDN: 12 Nov 2011 - 21:15
#549
Отправлено 12 Nov 2011 - 21:26
Всем привет. А если ли завтра у кого желание полетать.
Если будет погодка, планирую с 12
Александр спасибо за фоторепортаж, Сергей спасибо за кофе с молоком, Владимир спасибо за верёвку, Сергей, Юрий и Саша спасибо в т.ч. за компанию!
Сообщение отредактировал Magirus: 12 Nov 2011 - 21:29
#554
Отправлено 12 Nov 2011 - 22:04
Спасибо, Саша! Теперь картина дня полностью прояснилась.Продолжаем дальше.

#555
Отправлено 12 Nov 2011 - 22:10
Юра, если будешь брать, возьми на меня 3 шт.На территории ЛЭТИ, в общем кому надо говорите, могу купить и где нибудь в районе метро комендантского отдать
#556
Отправлено 13 Nov 2011 - 10:57

Репортажи как всегда на высоте . Колличество репортёров растёт

Нодо готовится к зиме , с движком пока непонятно .

#557
Отправлено 13 Nov 2011 - 11:50
#558
Отправлено 13 Nov 2011 - 14:51
Томас здавствуй !Сергей! А что у тебя с движком?
Движок второй раз глохнет в воздухе .
Первый раз заглох в инверте и высота была приличная .
не дотянул до полосы 10м, въехал в кучу мусора .
Вчера при посадке на средних оборотах заглох .
Потери небольшие , площадка . Уже восстановил .
Не понятно на что грешить ?
Буду в гараже пробовать разное топливо и свечи .
До этого год летал без проблемм .
#559
Отправлено 13 Nov 2011 - 16:31


Сообщение отредактировал t0mas: 13 Nov 2011 - 16:32
#560
Отправлено 13 Nov 2011 - 17:47
При осмотре бака , кивок был загнут и трубка тонкая . При малейшем ударе загибается .
Вчера , совсем непонятно . Перед полётом проверил двигатель , отрегулировал .
Одно не понравилось , двигатель стал работать хуже , чем раньше .
Хуже стали переходы и холостые стали плавать .
Я отдетал 10минут интенсивно , бочки .патли , инверт .
А заглох при втором заходе на посадку перед последним поворотом .
После осмотра двигателя , в трубках топливо было .
После лета , изменение одно , я перешёл на своё топливо .
Подозрения два , иди вода в топливе или свеча сдыхает .
И бак надо немного доработать , чтобы кивок не загибался вообще .
На счёт стоек . Сейчас дорабатываю крепление .
Площадка крепкая и усилена рейками по стыкам .
Крепление решил сделать так : шпильки М6 и капроновые кайки .
Я считаю , что аллюминий для меня оптимально .
Гнётся и легко ровняется .
Сообщение отредактировал gpserg: 13 Nov 2011 - 17:54
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей