Второе правило электротехники, деталь не должна работать на пределе технической возможной нагрузки.
В оборонке, всегда ставят двойной запас, если должен держать 40 ампер то экстремальный тест на 80 ампер проходит.
Например в лютые девяностые, когда ничего небыло практически, микросхеммы памяти РУ 5 155й и 555й серии, мы тестировали на отказ, вставляя их в "кроватки" и разумно нагревая паяльником, если одна при нагреве давала сбой (рабочая температура ее максимум 40-50 градусов) снимали горемыку и меняли на более стабильную.
Зато отказов потом небыло совсем!
Так что по моему скромному мнению, ну не должен он сильно грется.
Ну совсем максимум 40 - 50 градусов, так как летом в плюс внешняя температура.
А тем более если учесть что китайцы экономят и ставят комплектующие, которые на пределе возможности подходят для устройства (как говорится в притык), то возможность отказа увеличивается в двое.
Именно так вышло с моей зарядкой Imax B6, у всех с ними проблемки.
В интернете даже мануал лежит, для людей которые умеют держать пояльник, но не особо разбираются.
Тупо фото элементов и их параметры, которые нужно заменить на более могучие.
Я поменял, все заработало на ура как и писали.
Сорри что разошелся в писанине, просто жалко труд моделиста и самолеты, которые можно угробить из за недобросовестности китаских производителей.
А так личное дело кааждого.
Всем удачных полетов!
Сообщение отредактировал annex: 18 Jan 2012 - 02:55
