Сообщений в теме: 983

[AndrewB]

и мы ))

Леша! Рад за тебя!
К Р-47 все ближе и ближе...!
Поделись впечатлениями - в чем прежде всего почувствовал разницу в пилотировании. УСПЕХОВ!
С уважением, Андрей

[JEEPer]

без элерона , модель вела себя как-будто дикие помехи , то ровноый полет , то рывок в сторону , один раз перевернулся даже ...я то думал что так руки дрожат сначала ))) а потом на посадке уведел что тяга болтается за элероном , ну и он сам хлябается вверх вниз

[Vietheity]

без элерона , модель вела себя как-будто дикие помехи , то ровноый полет , то рывок в сторону , один раз перевернулся даже ...я то думал что так руки дрожат сначала ))) а потом на посадке уведел что тяга болтается за элероном , ну и он сам хлябается вверх вниз

Это новый КАП так?

[JEEPer]

да , он , но виноват я сам , три недели назад там сожрало зубья на машинке этого же элерона , машину починил , а вот болт крепления качалки на локтайт не посадил , а вибрации там совсем другие ...вот оно и открутилось.
зато мне наука.

[AndrewB]

...вот оно и открутилось...

Леша, сажал без элеронов, с РН?

[JEEPer]

нет , с одним элероном , потому и нормально ))

[Alex54]

..."Спиты" Владимира и Александра очень понравились...
Удачных и запоминающихся вам взлетов и посадок! ...

Спасибо ,Андрей!
Теперь можно заняться и капотом Спита, а то без него во многом теряется внешний вид самолёта. Нижняя часть будет легкосьёмная для доступа к акк. А в верхней части сделаю, как у тебя на Мустанге, вентиляцию через "выхлопные трубы".
Облёт выявил интересную особенность пилотирования. Спит может устойчиво идти на малой скорости, но чёткой границы на сваливание нет. Валится сразу и очень резко. Не имея хорошего запаса высоты его уже не поймать. По этому на посадку нужно заходить на скорости.

[YamahaR1]

Господа, подскажите, как правильно покупать на есприте. А то в начале вроде норв все, ордер на мыло получаю, а потом какой то пайрол еще. в пайполе ввожу данные а он мне потом пишет, что типа карту неможет проверить или еще чтото. в чем там прикол то???

[Anike]

Господа, подскажите, как правильно покупать на есприте. А то в начале вроде норв все, ордер на мыло получаю, а потом какой то пайрол еще. в пайполе ввожу данные а он мне потом пишет, что типа карту неможет проверить или еще чтото. в чем там прикол то???

Эсприт принимает оплату на прямую, без Палки.
По палке: тебе после верификации придёт на карту транзакция, из описании транзакции надо взять 4 цифры и ввести их на сайте.

[AndrewB]

...По этому на посадку нужно заходить на скорости. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

Александр, привет!
У спитов, как было видно со стороны, несимметричный профиль крыла, лучше держит в воздухе, но именно в силу этого плюса - отмеченная особенность. Посадка "по-фановски" не проходит. Мы с Лешей(Jeper) и Сергеем (gpserg) обсуждали особенности посадки тренера - некая аналогия, скорость лучше гасится на стадии выдерживания, либо - при более задней центровке самолет выдерживается на бОльшем угле тангажа - но тут срыв очень близко. Все-равно. садился самолет красиво!
Успехов.
С уважением, Андрей

[JEEPer]

Подтверждаю , сдвиг центровки на 5 а то и 10 мм назад позволяет снизить посадочную скорость до "пешком" , но до срыва не доводил (не хотелось как-то ) ))))

[gpserg]

С тренером оказалось интересно . Приходится на минимальной скорости подходить к полосе ,
и глушить движок . Иначе на холостом ходу пролетаешь . Уменьшение оборотов , ведёт к перезаливу движка .

[VDN]

Здесь появился первый видео ролик полетов от 9 октября в Горской.

[JEEPer]

С тренером оказалось интересно . Приходится на минимальной скорости подходить к полосе ,
и глушить движок . Иначе на холостом ходу пролетаешь . Уменьшение оборотов , ведёт к перезаливу движка .

ага, если встречный порыв ветра ? козление на полосе , при этом модель подвешена и без мотора ...ничего хорошегоне выйдет . Сергей , подбирай винт , регулируй мотор , кстати , помоему у тебя там мотор какой-то здоровый стоит же

[gpserg]

Да 12Х6 . Да вроде уже на тренере мало адреналина . Вчера снял движок . Катану с OS готовлю . OS не в пример лучше .

[JEEPer]

а движок то какой ?
просто вероятно что двигателю может винт быть мелковат , и холостые не получается опустить изза этого . либо по другой причине . У меня ЯК похожим образом себя вел пока холостые не настроил

[gpserg]

На тренере ASP52 стоял . На земле всё нормально переход настроил . Поднимаешься на средних хорошо и принимает
нормально . Как полностью газ сбросил и выдерживаешь перед полосой , потом надо медленно прибавлять , иначе глохнет .
Если убираешь немного переходом (1\8), глохнет при нормальном полёте в бочке (бедная смесь) .

[AndrewB]

нет , с одним элероном , потому и нормально ))

Леша, тут сказать можно : "Разве-ж это элерон? - Вот элерон!!! "
Размерчик-то с этой фотки пояснее...Успехов! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/crazy_fly.gif

Прикрепленные изображения

• 

[YamahaR1]

Эсприт принимает оплату на прямую, без Палки.
По палке: тебе после верификации придёт на карту транзакция, из описании транзакции надо взять 4 цифры и ввести их на сайте.

Чот не пойму, чего ему нада. все заполняю, нажимаю -плейс ер ордер- а он мне вот такую вот хрень выдает:

There was an error processing your order.
Click Here To Go Back And Change Your Payment Information
чо ему не нравится то, мож рублевая карта не катит?

[Vietheity]

чо ему не нравится то, мож рублевая карта не катит?

Это надо в своём банке выяснять почему с карты продавец деньги снять не может.

Карта на МДМ-банка, случаем?