Сообщений в теме: 1001

[JEEPer]

точно ? только что звонил Владимир , говрит ветер очень сильный
я конечно надеюсб что он стихнет , а тоже хочется полетать

[IGORKILLER]

Да ветер сильный сегодня. А про расходы это интересно. Для меня это оказалось очень познавательно. Спасибо. Надеюсь что в понедельник вечерком полетаем.

[gpserg]

У меня как совсем начинающего есть предложение :
Обсуждать самолётные темы . Опытные пилоты это пропустили через себя а нам ещё всё предстоит . Меня например сейчас интересуют полётные азы . В сети пытался найти но ссылок нет . Например на что обращать большее внимание при полёте .Как судиль достаточная тяга для полёта или ещё добавить . Как входить в разворот . когда сбрасывать обороты при посадке . Вообше много ещё .

[JEEPer]

да есть это все в нете . более того все то что вы написали относится к конкретной модели
но если хочтся - создавайте в нашей подгруппе тему думаю всем интересно будет , заодно все и поучимся

[gpserg]

Я как раз не по конкретной модели .
Есть же основопологающие приёмы . Я в нете про посадку нашёл в 4 приёма .
Вроде всё понятно но на практике врят ли всё так получается .
Наверно у всех есть свои приёмы .

[JEEPer]

классический заход на посадку по коробочке . Меня так учили , на нашем поле на тренере получается отлично , с обеих сторон захода , первые посадки полюбому в траву без колес но пытаясь контролировать место и курс посадки.
Для вашего тренера , двиг можно переводить в ХХ очень далеко , он зараза ОЧЕНЬ летучий , я гасил его уже после третьего разворота спокойно

а лично мое мнение - немного теории и больше практики и удовольствия (и не сильно переживая за деревяшку)
иначе получится что полеты это не удовольстве а борьба со страхом ...нафиг такое хобби ))

PS , если что могу на большой высоте дать порулить своим тренером )) там есть ценная вещь - мотор у него слабый , потому надо делать осознанные и плавные движения , и в тоже время упасть он не упадет

Сообщение отредактировал JEEPer: 25 Apr 2010 - 22:16

[gpserg]

Интересно есть ли общее в управлении тренером в AFPD и реальным полётом .
В симе мне удаётся нормально посадить после остановки двигателя а как реально ?

[gpserg]

Я как раз за дерево на особенно . Хобби есть хобби . Да и руки вроде не из задницы . Починю.
Не хочется первый полёт завершать через 15 сек.

[Yury]

На симуляторе коленки не дрожат.
А в остальном наверное то же самое.

Шановне панство, а не пора ли задуматься о предстоящих праздниках.

Сообщение отредактировал Yury: 25 Apr 2010 - 22:23

[JEEPer]

реально : сначала сделать пару , а то и десяток пробных заходов на ХХ , чтоб знать посадочную скорость и "летучесть" модели и примерно понимать где она приземлится на нормальной скорости .
Потом когда надоест - сажать , если без стоек то в паре метров от земели, если уверены что сядите туда - глушить мотор.
если на стойках то глушить не надо.
Короче первый полет - просто полет для осознания того что управляешь чем-то в воздухе и оно тебя слушается, сядет опытный пилот.
Второй и ....десятый - планирование по прямой на скорости близкой к посадочной (не надо полосой и не у полосы) , а просто ...планирование против ветра со снижением.
Не претендую на првильность советов , но сам учисял именно так.
и опять же - практика , или подсказчик за спиной помогут ))

[JEEPer]

про праздники : 9 мая вроде приглашали в Горскую дя отмечания Дня Победы , с полетами полукопий бойцов , просто полукопий , просто полетов , полевой кухни , салюта и прочих приятносях
Вобщем если оно в силе то я туда
про другие дни - жду предложений

[JEEPer]

вот девайс соорудил

[lammomer]

Сори за офтоп.
JEEPer - проверяйте почаще провода на елеронах и руддере в той аппе что на картинке. Уже 4 случай обрыва проводка.

[JEEPer]

lammomer Спасибо что предупредили ))
на самом деле на рудере уже ломался пряма посредине , даже не у пайки , заменил провод один там , хотя по хорошему заменить бы все провода сразу. и кстати уже тоже не первое предупрежддение слышу

[Vietheity]

...хотя по хорошему заменить бы все провода сразу...

Да нафига? Вот когда жахнется модель, тогда и повод будет заняться этим

[JEEPer]

Да нафига? Вот когда жахнется модель, тогда и повод будет заняться этим

ага , и время свободное от полетов ))

[Yury]

Леша, закрепи все провода непосредственно на подвижной части. Сделай слабину и не будет проблем. Была у меня Санва. Перепаивал все провода и фиксировал.

[gpserg]

Вопрос ещё для меня не понятный вот сделана модель .
Что предшествует запуску .
Я этектронщик и новая модель как чёрный ящик .
Для определения его параметров необходимо на вход что то подать и посмотреть реакцию .
С самолётом так не получится . Вот как Юрий запускал 4рёх моторник . Что ничего не попробовав ?

[gpserg]

Интересно у вас вроде аппаратура нормальная и провода ломаются .
Я свой W-Fly разбирал пам все провода по уму сделаны .
Я часто бываю на испытаниях аппаратуры . У пайки закрепить а провод лучше свободно висит .
Не ломаются если провода мягкие .

[lammomer]

Я припаивал провода от старого "совкового" телефона - тот что витой. Уже 2 года на симе насилую - всё ок. Или от джойстика сега\денди\другая приставка.