Сообщений в теме: 789

[annex]

Володя привет!

Ну, а я был в районе восьми вечера...
Кстати на дороге передо мной садился Роман (на мерсюке который приезжает), тоже с чудесами, непонятный отказ мотора, самолет сел в канаву...
Он то человек с большим опытом.

На сколько я знаком с радиосвязью, далеко не показатель, если утром отлетали без проблем. У них есть расписание так называемых "проводок".
Частоты спутниковой связи в районе 2,5 гигагерц 4х гигагерц и 5,5 гигагерц у меня спутниковый телефон передает на 2х с копейками а принимает на 4х с копейками.

Так что как многие замечали, такое к сожалению возможно, при неудачном стечении обстоятельств

Надо будет их попросить расписание вывешивать

Сообщение отредактировал annex: 08 Jun 2012 - 22:28

[SpriteSPB]

Володя привет!

Ну, а я был в районе восьми вечера...
Кстати на дороге передо мной садился Роман (на мерсюке который приезжает), тоже с чудесами, непонятный отказ мотора, самолет сел в канаву...
Он то человек с большим опытом.

На сколько я знаком с радиосвязью, далеко не показатель, если утром отлетали без проблем. У них есть расписание так называемых "проводок".
Частоты спутниковой связи в районе 2,5 гигагерц 4х гигагерц и 5,5 гигагерц у меня спутниковый телефон передает на 2х с копейками а принимает на 4х с копейками.

Так что как многие замечали, такое к сожалению возможно, при неудачном стечении обстоятельств

Надо будет их попросить расписание вывешивать

Был на дороге 08.06 около 11 утра, всё ОК. Потом ближе к вечеру, около 18-19, и тоже всё ОК.

[icsae]

НЕКРОЛОГ!!!
На днях в фанатичной погоне за успехами и достижениями "ТРАГИЧЕСКИ ПОГИБ ДРУГ",моя радость и отрада,коллега и соратник!!!!
Мы потеряли боевую единицу в наших рядах,светлая тебе память ДРУГ!!!!
Прощание и отпевание прошло там-же,на месте гибели и закончилось кремацией усопшего!!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[MAGICIAN]

Редкие кадры.1972 год. (к сожалению не мои. мне тогда два годика было)
Забавно, но такое впечатление, что за сорок лет в среде авиамоделистов почти ничего не изменилось


...

Удачных полётов!

[s56]

НЕКРОЛОГ!!!
На днях в фанатичной погоне за успехами и достижениями "ТРАГИЧЕСКИ ПОГИБ ДРУГ",моя радость и отрада,коллега и соратник!!!!
Мы потеряли боевую единицу в наших рядах,светлая тебе память ДРУГ!!!!
Прощание и отпевание прошло там-же,на месте гибели и закончилось кремацией усопшего!!!!

Андрюх!А как стекло можно кремировать?
ааа Остатки бензинчика помогли.
Сожалею!
А реанимация помогла бы.

Сообщение отредактировал s56: 09 Jun 2012 - 20:56

[annex]

А реанимация помогла бы.

Да, помнится не так давно, в ноябре прошлого, я "крокодила" еще сильнее приложил....
Но восстановил, долго правда возился, недели две плотно
Ничего, летает! и высоко и далеко

Зря спалили (ИМХО)
Наверное можно было починять...

[frol]

Ааааааа........ жалко . Андрей, ну зачем же спалил то? Уверен, что нашёлся бы энтузиаст для восстановления!

[Bil]

А интересно, есть ли у кого комплекс пилотажа, который летали на видео в 1972 году?

[ZDRADOVSKY2011]

На сколько помню была такая книжка Модели чемпионов там был весь комплекс.

[icsae]

Ааааааа........ жалко . Андрей, ну зачем же спалил то? Уверен, что нашёлся бы энтузиаст для восстановления!

Нет-нет!!!
там все слишком криминально,тем более спалили только тело,а для энтузиастов два крыла и ж..па (одно крыло порвано) отдам абсолютно даром!!!!!
СОБОЛЕЗНОВАНИЯ приняты!!! Благодарю Всех!!!


P.S.
Новый друг в среду из Москвы выезжает! Будем знакомится!!!

[icsae]

Андрюх!А как стекло можно кремировать?
ааа Остатки бензинчика помогли.
Сожалею!
А реанимация помогла бы.

Серж!! Ты же знаешь "ломать не строить" ,горит и еще как горит,чуть пожарники не приехали!!!!
Кстати отозжоная стеклоткань,углеткань на заплатки может нужна????

[icsae]

Серж!! Ты же знаешь "ломать не строить" ,горит и еще как горит,чуть пожарники не приехали!!!!
Кстати отозжоная стеклоткань,углеткань на заплатки может нужна????

[VDN]

Мне это языческое действие напоминает сожжение учебников после окончания школы...
Да, грустно, замечательная была Экстра, осталось лишь видео полетов.

Сообщение отредактировал VDN: 10 Jun 2012 - 07:24

[WOLFIIVTII]

Мне это языческое действие напоминает сожжение учебников после окончания школы...
Да, грустно, замечательная была Экстра, осталось лишь видео полетов.

То-то я смотрю, стоит народ над пепелищем и что-то про себя шепчет, а когда подъезжал ажно руками замахали: «Осторожно на прах не наезжай колесами, типа кощунство... ! »

Сегодня там ребята сушку 27-ю на 2 х 70 импах облётывали, загляденье просто летает как планер... .
А мой корсар, тот, что я об планету приложил там же, из-за неправильных настроек, сегодня опять приложился фейсом об травку. При выходе из петли заложил вираж, да так, что крылышки сложились. Кятайское авиастроение блин... . Думал же еще карбона добавить, но в корсар, с его фигурным крылом фиг чего вставишь. Короче, забил я на вентиляторные самики, в следующий раз приеду с Ф-16 или Хавком.

Сообщение отредактировал WOLFIIVTII: 10 Jun 2012 - 23:41

[Magirus]

напоминает сожжение учебников после окончания школы...

В школе после окончания каждого учебного года с превеликим удовольствием сжигал дневник и тетради тех предметов которые больше создавали гемора! ... некая месть...)))
Что касаемо авиамоделей - летали на кордовых (полный газ ... скорости большие) краши были серёзными - проще было сжечь чем ремонтироваться!..тем более делали для полётов 1-2 модели, на соревнования по 2-3 модели, а по F2D так вообще 4-5 шт. (пачками они делаются как то быстрее, копии и полукопии не счёт).

Сообщение отредактировал Magirus: 15 Jun 2012 - 11:41

[icsae]

Именно так!!! Кордовые привычки-страшное дело!!!
Бойцовками зимой даже грелись,и копии горят не хуже,в ЦПКО раньше много всякого сожжено было!!!
"а по F2D так вообще 4-5 шт"-а в Гатчине соревнования были ,мы с 10 ездили!!!

так что, это скорей ритуал прощания!!!,

Сообщение отредактировал icsae: 16 Jun 2012 - 01:56

[annex]

Всем доброго времени суток!

Сегодня наконец то полетал!!!
Опробовал новый двигатель на Wilga, вместо старенького полудохлого Turnigy поставил Dualsky 1460 об/вольт
Неожидал лютой мощьности таящейся в нем, при тех же размерах и меньшем весе

Летал на одной четверти газа!
Был полный штиль и самолет летал как по рельсам.
Сегодня кстати без каких либо проблем со связью

Потом полетел с регистратором, тоже только в путь, запас мощьности очень хороший!
Но на посадке обдуделся, стал снижать газ, и неперевыкши перестарался, клюнул носом.
Но все цело
Регулятор перенастрою, и будет вообще шикарно

Сообщение отредактировал annex: 16 Jun 2012 - 22:24

[aandreyk]

Всем привет!

Вот дошли руки обработать фотки от 11 июня.
Теперь их можно посмотреть здесь: Дорога на Ниссан 11.06.12

Антон! С удачными полётами и вообще с полётами!
Давненько не виделись.
А я в эти и в следующие выходные работаю. Если смогу, то завтра вечером попробую приехать полетать. Может и на неделе ещё получится вечерком.

[frol]

Привет коллеги! Приезжайте летать в Касимово,Там хоть и не асфальт, но зато и слева и с права всегда чисто!

[annex]

Привет! Да, я вот тоже еле выбираюсь

А Касимово это где???

А то сегодня вечером стритрейсеров там был табун, было не уютно...