Сообщений в теме: 486

[Magirus]

негодяще для FPV Очень мелькает перед глазами

Антон!
Да ты видеоэкпериментатор - впечатляет! До тебя из наших ещё никто так не продвигался в FPV - идёшь правельным курсом!
Ну а вообще какие задачи ставишь перед собой на ближайшую перспективу?...полёты только с камерой, полёты F3A/F3D или копии полукопии (то что только электрички это я уже понял)? - мне просто любопытно!

Погода по ветру - Суббота под вопросом, Воскресенье обещает быть комфорт/полукомфорт - однозначно готовлюсь!

[annex]

Максим привет!
Спасибо, но до ассов на которых ровняюсь, мне еще далеко
Прикрутить видеорегистратор к крылу, много ума ненадо
Просто в свое время ты спрашивал что можно поставить на борт, что бы писало качественное видео, я рекомендовал этот регистратор. Хотел убедиться и для себя что был прав, в воздухе он мог повести себя непредсказуемо.
Кстати по факту облегчив его, можно спокойно ставить в пилотажки, только в виброгасяшей подушке или на платформочке.
Кстати DOD F500 меньше и легче (брать только фирменный а не клон)

Задачи...
Собственно доконца разобраться с визуальными взлето-полето-посадками.
Проапгрейдить аппаратуру, пульт, трэкинг платформа, хорошее видео на борт.
Очень хочется за облака Со следящей антенной возможно
И летать над красивыми местами.
Пилотажные полеты нравятся, но реально не мое, реакция не та.

В общем без фанатизма
Планируемый парк 3 самолета + коптер (4-6 моторов)

Сообщение отредактировал annex: 30 Mar 2012 - 22:11

[AndrewB]

Задачи...
Собственно доконца разобраться с визуальными взлето-полето-посадками.
....В общем без фанатизма

Антон, привет!
В принципе - половина пути пройдена
В самый раз оформить полученный опыт http://forum.rchobby...showtopic=13084
Успехов, это писали с душой и желанием облегчить путь коллег

[annex]

Антон, привет!
В принципе - половина пути пройдена
В самый раз оформить полученный опыт http://forum.rchobby...showtopic=13084
Успехов, это писали с душой и желанием облегчить путь коллег

Спасибо Андрей! И всем кто помогал и помогает освоится!!!
Этот раздел читал, и периодически просматриваю повторно, анализирую.
Авторам благодарен
Без собственных граблей конечно не обойтись, так как всетаки у всех что то лучше выходит, что то хуже
Да и на практике все выглядит несколько подоугому чем в книжках

Движемся потихоньку в нужном направлении
Теперь буду появляться на дороге в основном вечерами, началась работа.
Ну, за то закаты поснимаю

[Magirus]

Очень хочется за облака Со следящей антенной возможно

Пилотажные полеты нравятся, но реально не мое, реакция не та.

За облака!?....ориентируйся на высоту 2-3 км., полёт не менее 30 мин., обязательно пеленгатор (а то улетит бог знает куда), аппаратура обязана быть спец - какой бренд не могу знать.

Что касается реакции - она как и всё остальное приходит со временем (сужу по себе).
Изначально особенно всё что пилотажное летает быстро и действительно кажется реакция запаздывает (везде и всегда), но по мере усвоения привыкаешь к модели, прогнозируешь те или иные действия заранее, начинаешь чувствовать миллиметровые движения стика и осознано замечать соответствующий отклик модели - и вот она реакция!...уже вполне "съедобно"!

[annex]

За облака!?....ориентируйся на высоту 2-3 км., полёт не менее 30 мин., обязательно пеленгатор (а то улетит бог знает куда), аппаратура обязана быть спец - какой бренд не могу знать.

Что касается реакции - она как и всё остальное приходит со временем (сужу по себе).
Изначально особенно всё что пилотажное летает быстро и действительно кажется реакция запаздывает (везде и всегда), но по мере усвоения привыкаешь к модели, прогнозируешь те или иные действия заранее, начинаешь чувствовать миллиметровые движения стика и осознано замечать соответствующий отклик модели - и вот она реакция!...уже вполне "съедобно"!

Ну я прочитал уже, про аппаратуру, составил смету....
Упал - заревел =)))

А с опытом время покажет, скорее всего буду тренироваться на малых и сверхмалых высотах гонять над полями и долами

[kirill130]

приехал на дорогу. Ветер сильный поперек полосы. Летать не рискнул.

[Alex54]

Сегодня на Ниссане проводились очередные полёты. Не смотря на хорошую погоду, авиаторов собралось немного. А жаль! С утра был почти штиль. Ветерок задул только после 12, да и то было вполне летабильно, в общем - что бы на посадке не скучать.
И, как всегда небольшой фотоотчёт:

[Alex54]

Продолжим:

[Alex54]

Ещё немного:

[Alex54]

И ещё чуток:


В заключении хочу поблагодарить всех коллег, принимавших участие в сегодняшних полётах.

[Magirus]

Александр, Владимир - огромное спасибо за фотовесточку!
Погода действительно благодать, летал с 9-00....но и в такую рань грузовики "шуровали" без перерывов парами и сброса скорости....как бы нам их движение ограничить?!.......к заводу NISAN они никак не относятся

Сообщение отредактировал Magirus: 01 Apr 2012 - 20:09

[frol]

Как вариант, можно где нибудь скрутить знак " Движение грузовиков запрещено"и повесить со стороны дороги на каменку!

[annex]

Как вариант, можно где нибудь скрутить знак " Движение грузовиков запрещено"и повесить со стороны дороги на каменку!

Зачет

И разметку нанести как на настоящей ВПП, мне ее очень нехватает

На самом деле в мой последний приезд, была замечена на дороге активность машин ДПС, шныряли туда сюда, думал прицепятся, но нет. Мимо тихохонько, без вопросов.
Заметят, поймут чьих рук дело

А я работал
А вечером уже ветер был

Сообщение отредактировал annex: 01 Apr 2012 - 21:12

[VDN]

Спасибо, Саша, внесу свой скромный вклад в твою копилку

Сообщение отредактировал VDN: 01 Apr 2012 - 21:27

[Alex54]

...И разметку нанести как на настоящей ВПП, мне ее очень нехватает ...

Ну, разметку по осевой можно нанести хоть сейчас. Всё равно никто не поймёт, что это такое.

Спасибо, Саша, внесу свой скромный вклад в твою копилку

Спасибо, Володя!
А то я тут уже стал сканы дёргать из видео с собственной персоной.

Сообщение отредактировал Alex54: 01 Apr 2012 - 23:30

[Alex54]

Воскресное видео - Ангел и Реактор на Ниссане 1апреля:
http://video.mail.ru...zzz/RC-/20.html
Приятного просмотра!

[frol]

Особенно прикалывают посадки Реактора, практически на пятак!

[Alex54]

Большая площадь рулевых поверхностей, режим флаперонов, хороший обдув от винта – получается почти вертолёт.

[VDN]

Воскресное видео - Ангел и Реактор на Ниссане 1апреля:

Саша, спасибо!
Сегодня с работы по дороге домой заехал на НИССАН. Летали коллеги. Я присоединился и сделал пару вылетов на общественном Спите. Вторая посадка была жесткой, поскольку кончился бензин, пока я кружил и ждал, когда проедут машины.
А здесь - коллеги:

Сообщение отредактировал VDN: 03 Apr 2012 - 18:17