Перейти к содержимому


Фотография

Калилку на бензин без переделок!


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 50

#21 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:23

если не трудно - приведите пример


Пример чего??? я не понял.

#22 111

111

    Участник форума

  • Пользователи
  • 25 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:33

to Genius-572
"Во вторую мировую в американских истребителях использовался принцип впрыска дистилированной воды на форсаже. Но они работали не на бензине, чтобы это работало нужна температуре горения больше чем у бензина (пар получится, а водород и кислород нет!)"

"у них было топливо на основе спирта!"

что за матчасть у амеров, которая во 2 мировой летала на спирту?

#23 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:41

to Genius-572
"Во вторую мировую в американских истребителях использовался принцип впрыска дистилированной воды на форсаже. Но они работали не на бензине, чтобы это работало нужна температуре горения больше чем у бензина (пар получится, а водород и кислород нет!)"

"у них было топливо на основе спирта!"

что за матчасть у амеров, которая во 2 мировой летала на спирту?



Блин, ну не помню я на чём они работали!! ТОЧНО НЕ НА БЕНЗИНЕ!! Бензин не даёт такой температуры для распада воды на составляющие. В водородной бомбе плутониевый запал с 3 000 000 градусов!!!!

#24 111

111

    Участник форума

  • Пользователи
  • 25 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:49

ну вот тогда и не надо гнать пургу насчет спирта.
а воду врыскивают на вход двигателя - для снижения температуры воздуха, как следствие повышается мощность двигателя (увеличение плотности воздуха, весового заряда цилиндра).
дистилат обычно применяют для взлета, на высоте и в бою - спиртоводяную смесь или газ (вода имеет свойство замерзать).

"Бензин не даёт такой температуры для распада воды на составляющие. В водородной бомбе плутониевый запал с 3 000 000 градусов!!!!"

это к двигателям отношения не имеет.

Сообщение отредактировал 111: 28 Jun 2009 - 20:54


#25 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:56

ну вот тогда и не надо гнать пургу насчет спирта.
а воду врыскивают на вход двигателя - для снижения температуры воздуха, как следствие повышается мощность двигателя (увеличение плотности воздуха, весового заряда цилиндра).
дистилат обычно применяют для взлета, на высоте и в бою - спиртоводяную смесь или газ (вода имеет свойство замерзать).

"В водородной бомбе плутониевый запал с 3 000 000 градусов!!!!"

это к двигателям отношения не имеет.


какая пурга? вы же сами пишите что на форсаже применяли спирто-водяную смесь! А здесь и идёт речь о режиме форсажа!!!!!!!!!!!!!

"В водородной бомбе плутониевый запал с 3 000 000 градусов!!!!"

Да тут кто-то в предидущих сообщениях кричал, что вода в двигателе распадается на водород и кислород и их сгоранием повышают мощность!

#26 111

111

    Участник форума

  • Пользователи
  • 25 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 20:59

топливо как было бензин, так он и остался.
а спиртоводяная смесь к топливу никакого отношения не имеет, выше уже писалось для чего она применяется.

#27 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 21:17

топливо как было бензин, так он и остался.
а спиртоводяная смесь к топливу никакого отношения не имеет, выше уже писалось для чего она применяется.


Да, хрен с ними с американскими самолётами. В этой ветке речь идёт о том что обычня 8 кубовая калилка работает на бензине БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#28 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 21:18

Люди, то-нибудь ещё пытался запустить мотор на чём-нибудь кроме метанола????????????

#29 111

111

    Участник форума

  • Пользователи
  • 25 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 21:19

как долго работает такой двигатель на бензине?
как определялась тяга?

#30 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Jun 2009 - 21:25

как долго работает такой двигатель на бензине?
как определялась тяга?


С баком 200 мл минут 12-15 смотря как газовать!

Тяга сначала расчитывалась по программе: за основу были взяты данные: диаметр и шаг винта и обороты!
А потом на самолёте - машина едёт верх под углом 60 градусов! Но скорость невелика, так что тягу можно считать статической.

#31 scorp

scorp

    Участник форума

  • Пользователи
  • 18 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 22:15

по моему использование бензина в качестве топлива для калилок возможно, главное чтобы хватило давления для дитонации, только мощность по моему пострадает от бензина))) Ведь ездиют же трактора без свечей вобще) :on_the_quiet2:

#32 111

111

    Участник форума

  • Пользователи
  • 25 сообщений

Отправлено 28 Jun 2009 - 22:20

а "дитонации" для чего нужно?

#33 Ricaro

Ricaro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 695 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 28 Jun 2009 - 23:52

А зачем? Куда ниже-то? 2 литра 98-го 50 рублей, масло для 2-х тактников бутылочка 400 г - 170 рублей (а есть и дешевле), ИТОГО:

1 литр - 110 рублей против 350 за топливо на метаноле!

А может это... легче .25-ый поставить, вместо .46-го? Оs25FX, например. И модель будет не 2.2, а 2.0, и мощность 0.6, и горючки (без метанола) будет улетать рублей на 120, и движок целее будет.

#34 EVIL

EVIL

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 471 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петропавловск Камчатский

Отправлено 29 Jun 2009 - 05:39

Тогда лучше OSmax32SX. Он 2кг тянет и топлива немного жрёт. Мне, 300гр топлива с 15% нитрометана, хватало на 6...7 полётов, почти постоянно на полном газу. Неплохо таскает и 40-е модели, незначительно хуже чем 0,46-й мотор.

Пробовали заводить на бензине 2-х тактный АСП91. Заменили свечу на обычную искровую, поставили систему зажигания. Работает неплохо (на метаноле устойчивее), тянет меньше(4,5кг против 5,5кг на метаноле), НО: через 2 часа работы сгорела перемычка на выпускном окне гильзы цилиндра, хотя температура башки не превышала 100 градусов. Так что прекращайте эксперименты пока не поздно и летайте на нормальном топливе.

#35 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1357 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 29 Jun 2009 - 08:23

Ну вот, клиническая картина нарисовалась вполне четко. Оленеводство процветает не только на крайнем севере. Я поржал, афтару спасиба.

#36 t300

t300

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 29 Jun 2009 - 08:30

На изопропиловом спирте калилки вроде как тоже работают, правда, есть потеря мощьности.
Но при этом, без последствий для двигателя.

#37 Bil

Bil

    RCHOBBY TEAM

  • Модераторы
  • 2000 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Отправлено 29 Jun 2009 - 12:55

Модератор.
Для мастеров оригинального жанра.
Для определённых видов моторов существуют заранее определённые виды топлива, под которые эти моторы проектиповались. И явно не стоит проводить подобную агитацию. Новички почитают этот опус и тоже начнут лить в двигатель всё, что есть под руками горючего, вплоть до жидкости для снятия лака с ногтей. А потом настанет разочарование, разбитая модель + ушатанный в хлам мотор. и вот результат -> :shok:

КОЛЛЕГИ НОВИЧКИ!!!!
ЗАПРАВЛЯЙТЕ БАКИ МОДЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ РЕКОМЕНДУЕМЫМИ ВИДАМИ ТОПЛИВА.


А автор подобных зкспериментов пусть сам пользует своё патентованное топливо.
У кого проблеммы с покупкой авиамодельного топлива или его компонентов - летайте на электричестве.

#38 alexm12

alexm12

    Участник форума

  • Пользователи
  • 96 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Протвино

Отправлено 29 Jun 2009 - 13:00

по моему использование бензина в качестве топлива для калилок возможно, главное чтобы хватило давления для дитонации, только мощность по моему пострадает от бензина))) Ведь ездиют же трактора без свечей вобще) :shok:


У Вас трактора без свечей на бензине "ездиют"?

2 Genius-572
не вы первый http://www.samoletiki.com/4098.html

#39 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 29 Jun 2009 - 15:47

У Вас трактора без свечей на бензине "ездиют"?

2 Genius-572
не вы первый http://www.samoletiki.com/4098.html


Нет, я один из первых, кто эксплуатирует калилку на топливе БЕНЗИН И МАСЛО (там такого рецепта НЕТ!!!).
Я же написал, что всякие растворители я в двигатель заливать не хочу!!!

#40 Genius-572

Genius-572

    Участник форума

  • Пользователи
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 29 Jun 2009 - 15:49

через 2 часа работы сгорела перемычка на выпускном окне гильзы цилиндра, хотя температура башки не превышала 100 градусов. Так что прекращайте эксперименты пока не поздно и летайте на нормальном топливе.


Масла надо больше лить и температура двигда выше 80-ти не поднимается!!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика