Сообщений в теме: 73

[carbik]

Вообще на самом деле.... я не вполне уверен что после переключения указанного джампера аппаратура становится 4-х канальной.., наверняка все 6 каналов остаются.. просто USB реализует только 4 канала для сима... это можно на приёмнике проверить.. включив в него 6 сервомашинок (у меня такого приёмника просто нет.. потому я и не проверял).
А летать в симе с ССРМ микшироанием..., это мазахизм прям какой-то .., да.. это возможно.., и это сложно.., но ведь сим нужен для обучений полётам ... зачем над собой издеваться ..., а если уж хочется.. включите ветер, термики и т.д. хоть на реальный полёт будет похоже

Теперь даже с максимальным ветром и термиками летать стало легко по сравнению с полётами с ССРМ микшированием. Словом, хороший метод жестокой тренировки.

[Pett]

Теперь даже с максимальным ветром и термиками летать стало легко по сравнению с полётами с ССРМ микшированием. Словом, хороший метод жестокой тренировки.

Типа: "Тяжело в учении, легко в бою!"?
Сомневаюсь что это хороний метод
Лутше всёже учится на правельном управлении.., чтоб голова и руки привыкали к правельному управлению...
А то потом и в реале.. вертик с механикой (типа Раптор) придётся с ССРМ настройками в аппаратуре запускать

[carbik]

Вот и ещё одна проблема. Когда двигаю рычаг тангажа, заметил, что правая тяга тарелки движется меньше, чем левая. Разный ход сервомашинок. Пытаюсь понять, что и где регулировать.

[Krat0S]

Раз уж тут зашла речь о симуляторе

Расскажите - что есть ССРМ?

И не с этой ли я траблой столкнулся. Летаю в АэроФлай, с самолетами проблем не было. Переключил свой передатчик в режим Хели и офигел)

В общем наглядно это видно в настройках управления - там ползунки есть, которые двигаются вместе со стиками: когда я добавляю газа, вместе с ним меняется шаг, но это вроде так и должно быть, а вот почему параллельно добавляется крен влево и тангаж вперед?..

[Pett]

Раз уж тут зашла речь о симуляторе

Расскажите - что есть ССРМ?

И не с этой ли я траблой столкнулся. Летаю в АэроФлай, с самолетами проблем не было. Переключил свой передатчик в режим Хели и офигел)

В общем наглядно это видно в настройках управления - там ползунки есть, которые двигаются вместе со стиками: когда я добавляю газа, вместе с ним меняется шаг, но это вроде так и должно быть, а вот почему параллельно добавляется крен влево и тангаж вперед?..

ССРМ это абривиатура на английском языке.. не стану разшифровывать это по английси (боюсь от моего знания иностранных языков будет много смеха )
По русски это звучит примерно как "смеситель циклического и общего шага" (Цыклик Коллектив Пичь Микшер )
На самом деле ССРМ есть на всех вертиках (ну кроме самых простых разумеется).., но на некоторых он механический (МССРМ) т.е. смешивание происходит благодаря сложному механическому утройству вертика (например как у Рапторов ДВС, Валкеры-36, Калиберов. и некоторых других).. механическое микширование позволяет упростить аппаратуру управления и немного настройку модели (собственно с этого всё и начиналось..) ибо при этом каждая серва (каждый канал аппаратуры) занимается одним единственным делом (например при работе шагом.. работает только одна серва .. поднимает и опускает тарелку.., остальные сервы при этом не двигаются).
Бывает ещё и электронное микширование (ЕССРМ).., оно позволяет упростить механическое устройство вертика и набирает всё большую популярность.., потому что аппаратуры теперь делают навороченными-компьютерными и т.д., и теперь не составляет труда смешивать в ней каналы. В такой системе одним делом могут заниматься одновременно несколько или даже все сервы (например при работе общим шагом.. все 3 сервы работают одновременно.., поднимая и опуская тарелку.. и т.д.).
Как-то вошло в обиход называть электронное микширование ССРМ.., а механическое.... никак не называть... просто механический микшер
.......
Если в симуляторе вы используете верталётный режим аппаратуры..., то хотябы потрудитесь аппаратуру настроить (впрочем в самолётном режиме это тоже не помешает сделать.., или хотябы проверить ).., как минимум отключите все микшеры.. особенно ССРМ .. в разных аппаратурах это по разному называется.., вобщем надо выбрать тот режим который для Механического микширования.. чтоб один канал делал только одно дело (а не несколько каналов делали одно дело).. тогда и управление в симе будет адекватным.
Удачи!!

Сообщение отредактировал Pett: 29 Jan 2009 - 11:28

[Krat0S]

оооо)
Пасибо за объяснения!


Я конечно понимаю что аппу настраивать нужно... Просто как бы думал что не настраивать, а ПОДстраивать... Т.е. все полетные режимы там уже настроены. По крйней мере для сима должно хватать выше крыши
Эт мое мнение) В акро режиме самолеты в симе летают без настроек, ну собственно я думал что так же будет и в Хели

[Pett]

оооо)
Пасибо за объяснения!


Я конечно понимаю что аппу настраивать нужно... Просто как бы думал что не настраивать, а ПОДстраивать... Т.е. все полетные режимы там уже настроены. По крйней мере для сима должно хватать выше крыши
Эт мое мнение) В акро режиме самолеты в симе летают без настроек, ну собственно я думал что так же будет и в Хели

Просто у верталёта режимов настройки больше чем у самолёта (даже режимов АП несколько) важных для сима.
Не удевлюсь если для полётов в симе на вертике вам вполне подойдёт самолётный режим в аппаратуре (во многих симах так и есть)

[Krat0S]

Просто у верталёта режимов настройки больше чем у самолёта (даже режимов АП несколько) важных для сима.
Не удевлюсь если для полётов в симе на вертике вам вполне подойдёт самолётный режим в аппаратуре (во многих симах так и есть)

Так и есть Летаю счас на самолетном режиме)))

[Smile]

Ох Сделал подарок своему Отцу. Вопросов куча конечно, но думаю вроде бы все получится. Жалко нет инструкции норм к этому хелику. ;(

[yluchshikov]

Привет всем! Вновь вопрос по поводу Belt-CP и пульта управления.
Подскажите, можно ли перенастроить пульт, этак, для правши для левши.
Если да, то как правильно это сделать?!
Сейчас "газ" справа, фактическое управление слева.
Можно ли сделать наоборот. Думаю для начинающего легче так будет.

[Pett]

Привет всем! Вновь вопрос по поводу Belt-CP и пульта управления.
Подскажите, можно ли перенастроить пульт, этак, для правши для левши.
Если да, то как правильно это сделать?!
Сейчас "газ" справа, фактическое управление слева.
Можно ли сделать наоборот. Думаю для начинающего легче так будет.

Разкладка каналов по стикам пульта......, в простонанадии "МОДЕ"
Впринципе выбор МОДЕ не зависит от того левша ли вы или правша. И неважно начинающий ли вы или нет. МОДа выбирается исходя из личного удобства и предпочтений..., и обычна выбирается один раз.. в самом начале радиомодельной карьеры.. на ней обучаются, привыкают.. и впоследствии обычно никогда не меняют., пользуются только той которую выбрали вначале... иначе придётся заново привыкать и переучиваться.., а это очень сложно.. и даже сложнее чем учиться с нуля
МОДЕ есть 4 вида(два из них с газом справа и два из них с газом слева).., но наибольшее разпространение поличили только первые 2.., т.е. МОДЕ-1 и МОДЕ-2
МОДЕ-1 считается европейской иногда её называют двухрукой.. потому что рулить приходится обязательно двумя руками ибо крен получается на одном стике а тонгаж на другом. Обычно моде-1 пользуются самолётчики, реже верталётчики и-то восновном потому что перешли из самолётчиков в верталётчики.. а переучиться на другую моде довольно сложно.. да и некчему.. привыкли уже рулить так.
МОДЕ-2 считается американской и её называют однорукой.. там крен и тонгаж расположенны на одном стике и основное управление приходится на одну руку(но это только если для самолёта.., на вертике рулить одной рукой всёравно неполучится). Эта мода мне кажется самой разпространённой..., незнаю почему.., просто удобно (лично я в прошлом играл в компьютерные игры в т.ч. в самолётные симуляторы и пользовался джёстиком.., а это моде очень похожа на игровой компьютерный джёстик и мне было вполне привычно)
МОДЕ-3 и 4 впринципе то же самое что 1 и 2 только всё что было под левой рукой перенесено под правую и наоборот.
Поищите сами инфу о выборе МОДЕ.., её довольно много.
Как поменять разкладку на Ескаевском пульте я точно незнаю.., не пробовал (менял только для управлениея в симуляторе.., переставлял трещётку справа на лево.., а разкладку не менял, для симулятора этого достаточно ибо там каналы можно назначить в самом симе.., но для управления реальной моделью этого мало... у Белта ССРМ микширование и недостаточно просто перевтыкнуть сервы в другие каналы приёмника.., хотя для простенького самолётика такое бы сгодилось). В компьютерных аппаратурах моде выбирается довольно просто.., она выбирается в меню.., и достаточно чтосто переставить трещётку(газа) и возможно пружинку с одного стика на другой. Например в Валкеровских пультах можно перевтыкнуть разьёмы от потенциометров стиков и тогда этим стиком уже будет управляться другой канал..., но у Ескаевского так неполучится (только если за паяльник браться..., хотя это тоже вариант). Но я неисключаю что там всё несколько проще (хоть я и неуверен)... В пульте.. если вынуть батарейки, под ними можно найти несколько джамперов..., там их вроде 3 шт (может больше.. непомню)..., я точно знаю предназначение только одного из них... он отключает ССРМ микширование каналов.. и пульт становится пригодным для управления самолётиком или для симулятора.. Назначение других джамперов я незнаю.., но ведь для чего-то они там стоят Вобщем надо пробовать.., возможно что один из них меняет МОДЕ (хотя точно я незнаю).. попробуйте.. Только открючите мотор от регулятора навсякий случай!!!!! а-то вдруг и вправду моде изменится.. тогда верталётик может самостоятельно попытаться взлететь .., если я окажусь прав.. и моде действительно изменится..., то надо будет переставить трещётку с правого слика на левый (ибо газ будет слева).., а слевого на правый стик надо быдет переставить пружинку (чтоб стик возващался в среднее положение)

[yluchshikov]

Мощно.....
Спасибо большое, буду думать, смотреть, искать и пробовать.

[666mad]

Мощно.....
Спасибо большое, буду думать, смотреть, искать и пробовать.

http://www.rcdesign..../radio/tx_intro
Раздел
Количество каналов и раскладка ручек управления
У вас МОД2, возможно настроить МОД1 - смотрите чем отличается...

[Pett]

http://www.rcdesign..../radio/tx_intro
Раздел
Количество каналов и раскладка ручек управления
У вас МОД2, возможно настроить МОД1 - смотрите чем отличается...

Только у коллеги газ справа!!! это никак не моде-2
А вообще неочень понятно что имелось ввиду под словами "Сейчас "газ" справа, фактическое управление слева" ..., если это действительно так(в чём я очень сомневаюсь).., то это моде-4 ..., тогдо возможно будет достаточно просто джёстики(стики) поменять местами в пульте)

[666mad]

Только у коллеги газ справа!!! это никак не моде-2

Да, недочитал Действительно, это скорее мод 1, хотя может и мод 4 - надо бы самому автору определиться.

Сообщение отредактировал 666mad: 31 Mar 2009 - 18:33

[yluchshikov]

Спасибо всем.
Я пока новичок.
Возможно не совсем корректно выразил свои мысли.
Но, думаю разберёмся.

[yluchshikov]

За ссылку - огромное спасибо! Интересная инфа.

[yluchshikov]

А подскажите, какой из Mode'ов более удобный на практике?
Ведь есть часто встречающиеся настройки.
На каком Mod'е новичку легче осваивать такую технику?
Или здесь дело каждого?

[MihailS]

Кому как удобнее, так и делайте. Про себя могу сказать, что сначала купил Белт с Mode-1. Попробовал и понял, что неудобно. Переделал в Mode-2 и теперь так летаю. Причем выяснилось, что в документации на Белт картинка неправильная. Пришлось переделывать снова.

[MihailS]

А изменить Mode 1 на 2 можно с помощью одного переключателя. Какого именно не помню, так как у себя менял переставляя резисторы и только после этого прочитал про этот переключатель. Это тут: http://www.helifreak...?...&order=desc.
Потом нужно еще переставить пружинку на тангаже и все.
Вот нашел: http://www.helifreak...ead.php?t=68558

Сообщение отредактировал MihailS: 07 Apr 2009 - 11:47