Сообщений в теме: 59

[kretov]

Интересно, фото можно!?

например, вот: http://www.espritmod...amp;ProdID=5739

[Yarrik]

А тут Футабы на любой "вкус" http://www.ehirobo.c...9ddc0232d1219ad

[kretov]

Нужно 8 каналов.

тогда это уже не 180-210 долларов, а побольше...

[Yarrik]

Я пока об таких материях не задумываюсь-летать бы научится нормально. Кстати в выходные обещают +3, можно будет попробовать полетать. Если у кого есть желание - пишите.

[Pett]

Это кто вам такой градус пообещал??? почему-то мне все на несколько дней вперёд обещают такое же как сечас, а потом и пасмурно. Но если ваша информация верна, я бы с удовольствием, мне надо новый самолёт облётывать .

[Yarrik]

В инете вычитал Но думаю врут как всегда. При минус 10 у меня на верте и сервы мерзнут и ремень привода хвостового ротора дубеет неполетаешь.

[Pett]

Ну думаю машина не проблема. Я легко могу двоих взять, или на легковухе поехать (тогда больше народу влезет, но моделей соответственно меньше) то на то и выдет. Да и Алексей и Александр неисключено что захотят присоединиться. Кстати где Саша? чего-то его не видно давно.
Всё в погоду упирается, мне наверняка надо будет что-то настраивать в Цесне, а на 10и градусном морозе..... думаю это будет сложновато (я вообще мерзлячий ). Вот бы хотябы -5 устаканилось и чтоб ветер не сильный.... , Там по дороге много деревянного мусора набросано, можно было бы и костёрчик организовать где-нибудь в сторонке.
Так что все дружненько следим за прогнозом погоды!
Я на изготовке

[Yarrik]

У меня с машиной (машинами) проблем нет, в мою старенькую Вольву можно и народу и моделей напихать сколько угодно, была бы погода. Сейчас вон -11.3, взлететь не успеешь как в сосульку превратишся. Я при 0 градусов перед новым годом у батьки в Выборге летал сидя в заведенной машине, тепло но не удобно чертовски, можно только висеть и летать из стороны в сторону в ракурсе лобового стекла.

[Pett]

Немного не в тему, а что за Вольво если не секрет. В нашей компашке не один любитель вольво.

[Yarrik]

Классика жанра 740 1990 года, проехал на ней более 300000 км и доволен ею полностью. Есть и новая машина, но Вольвуху свою просто обожаю. Самый безотказный аппарат.

[Pett]

Классика жанра 740 1990 года, проехал на ней более 300000 км и доволен ею полностью. Есть и новая машина, но Вольвуху свою просто обожаю. Самый безотказный аппарат.

Я вот супруге этой осенью автомобиль построил... Буквально "с того света вернул", почти все кто видел её до ремонта предлогали её списать в металолом. Даже сам бывший владелец продовая её, очень удивлённо на меня поглядывал и несколько раз переспрашивал "уверен ли я что мне нужна эта машина". Взял за копейки, вложил немного (денег), вот сил и времени в неё вбухал очень много. Мне и раньше нравилась эта модель, но теперь (когда я знаю её вдоль и поперёк) нравится ещё больше, себе тоже такую хотел бы. Супруга в ней души не чает. Хотя апарат не особо-то женский.
Вольво 460, 92г.в., 1.8лит., 90л.с

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Pett: 04 Jan 2008 - 16:39

[Yarrik]

Мы конечно отклонились от темы, но Вы затронули еще одно мое увлечение, уже прямо связанное с профессиональной деятельностью. Я занимаюсь авторемонтом, и начинал именно с ремонта Вольво, даже в свое время нас прозвали Вольво клуб. Поэтому на тему Вольво я могу общаться так же долго как и про радиоуправляемые модели и аудиовидеотехнику.

[Pett]

Да от темы отвлеклись , но я надеюсь никто не будет против, все-таки знать с кем летаеш будет нелишним.
Вы прям как будто про меня сечас расказали . Последние 4 с лишним года я работаю в компании по производству телевизионных передач, без спец образования, начинал с низов, Но сечас могу в этой сфере делать почти всё что угодно (что-то лутше, что-то хуже), в основном решаю организационные и технические вопросы, реже творческие. Поэтому знание аудио и видео техники это моя профессиональная обязанность. Последнее время на телевидинье постоянные реформы, и работы у меня стало не очень много (мало), и чтоб не прозибать без дела, последний год пристроился(на гибкий график) в детскую автошколу (типа кружок, там дети учатся на машинах, на картингах, на мотоциклах ездить) механиком(это образование как раз у меня есть) (в моём хозяйстве 9 автовобилей ОКА и и ещё несколько других автомобилей), там же есть автосервис (собственно там я и хотел работать, но заставили чинить Оки, чюжие машины только в свободное время), однако изза вольво и других моих автомобилей, до чюжих руки не доходили. Теперь когда все МОИ(моя, жены и брата жены) машины работают я вообще хочю бросить это дело (не потомучто машины не нравится чинить, по другим причинам).

[Yarrik]

Автомобилями я занимаюсь профессионально, и ремонт и продажа весь комплекс. А р/у модели - хобби. Но опыт работы с техникой помогает. Кстати никто не задумывался об аренде спортзала например в той же 23 школе, по воскресеньям не думаю что это слишком дорого.