тогда удачи!!!!!!!!!!!!!!!!А почему бы и нет?! Мне всегда "по приколу" так куда-нибудь съездить =), были бы соревнования хоть какие.

Первенство С-Петербурга и области по свободному пилотажу
#21
Guest_Denisx1_*
Отправлено 06 Oct 2007 - 22:38
#22
Отправлено 07 Oct 2007 - 20:10

ВыражаЮ особую БлагоДарность: Биляевскому Андрею За помощь старта! Василию Афанасьеву(за Много Че) В. Б. Пахомову, Бородину Игорю!!!!!
SkyForeverУ и Анисимову АлександрУ! За дитктовку ФегуР!

#23
Guest_Denisx1_*
Отправлено 07 Oct 2007 - 21:24
Молодца поздравляем!!!Ура!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 место!
![]()
ВыражаЮ особую БлагоДарность: Биляевскому Андрею За Момощ старта! Василию Афанасьеву(за Много Че) В. Б. Пахомову, Бородину Игорю!!!!!
SkyForeverУ и Анисимову АлександрУ! За дитктовку ФегуР!И Карпову Константину За проведение СоревнованиЙ!
#24
Отправлено 07 Oct 2007 - 22:17
Хреново мне, хреново..........
#25
Отправлено 07 Oct 2007 - 22:35

Карпову Константину респект за саму идею и воплощение в жизнь! Место супер, походная кухня супер, короче, все отлично!
Не понравились несколько моментов:
Если уж сказали, что зачет будет по лучшему туру, то в конце никак не должно быть = по СУММЕ туров! Что вместо трех туров сделали два - тут никаких вопросов, слишком долго бы получилось, но с подсчетом очков - лошадей в дороге не меняют. Т.е. если человек в первом туре совершил "залет" - ему можно смело ехать домой, т. к. дальше он стопроцентно уже не догонит никого...
Второе - система оценки. Был "СВОБОДНЫЙ ПИЛОТАЖ". Я это понял - у кого что есть, тот с тем и приходит. НО!!! Все оценивалось по системе "классического пилотажа"! Если человек на тренере выполнит хотя бы отдаленное подобие того, что сделают те же Imagine 50 - то лично для меня вопросов нет - победитель НА ТРЕНЕРЕ! На практике получилось F3A соревнование...
Нет, я ничего не говорю, "классики" считают, что Бородин Игорь со своим фристайлом "пылесосит небо" (цитата Василия) и, мол, это фигня, а вот ровно пролететь - это да... Если уж Бородин хреново летает, то тогда вообще мне надо провести переоценку ценностей в данном хобби...

Нет, тут можно сказать, что, мол, сам же себе фигуры же выбираешь! Но ту же харриерную бочку НУ ПРОСТО В РАЗЫ!!! труднее сделать, чем ту же петлю или разворот на горке


Вобщем, не в целях критики, а УЛУЧШЕНИЯ РАДИ!

Сообщение отредактировал SkyForever: 07 Oct 2007 - 23:36
#26
Отправлено 07 Oct 2007 - 23:04
Отличное поле, неплохая туссовка собралась. Вобщем для "пробы пера" так сказать, всё было отлично !
Это удалось благодаря энтугазизьму фирмы "Транзас", и в частности: Константину Дмитриевичу Карпову, и "небольшой" поддержке Юрия Валентиновича Семёнова !
Спасибо всем участникам, и зрителям ! Было на что посмотреть, и есть над чем работать всем далее !
Лично я надеюсь, что соревнования подобного класса в Санкт - Петербурге со следующего сезона войдут просто в добрую традицию, и будут устраиватся по нескольку раз, за лётный сезон !
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ !
Сообщение отредактировал Василий Афанасьев: 07 Oct 2007 - 23:14
#28
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 09:31
Там что взёлт с рук был!???Все классно! Всем спасибо!
А вот и фото.
#29
Отправлено 08 Oct 2007 - 09:32
#30
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 09:34
Трабыл с инфой не только в этом заключается!Все хорошо, но в следующие разы хотелось бы, чтобы информация о предстоящих соревнованиях была более распространенной, на том же (простите) rcdesign-е объявил бы кто, народу было бы больше... Я сюда очень редко захожу, и о соревнованиях узнал совершенно случайно уже в субботу вечером.
#31
Отправлено 08 Oct 2007 - 09:44
Нормальные соревнования, нормальная организация. Мне 2 кубка и 2 медали дали =).
Хреново мне, хреново..........
Там нифига просто так не давали!
Ты в честной борьбе их завоевал! ВОТ.
#32
Отправлено 08 Oct 2007 - 12:17
Если уж Бородин хреново летает, то тогда вообще мне надо провести переоценку ценностей в данном хобби...
Да и к тому же, допустим, его Боссанова (или кто там еще присутствовали, ну или СуперЗум, или самодельные мелкие пенопластики ребят, да или хотя бы моя Катана) - это все самолеты "другого" полета, на них надо... ну я не знаю как это назвать... ФРИСТАЙЛ чтоли летать! Понятное дело, что более быстрые самолеты со стабильным полетом всех порвали... А пусть тот же Imagine попробует бочку на харриере сделать на небольшой скорости, или на винте повисеть... Да или хотя бы на ноже нормально пройти по кругу...
Нет, тут можно сказать, что, мол, сам же себе фигуры же выбираешь! Но ту же харриерную бочку НУ ПРОСТО В РАЗЫ!!! труднее сделать, чем ту же петлю или разворот на горке, а оценка ОДИНАКОВАЯ! Или низко над землей в плоскости МЕДЛЕННО вверх брюхом пролететь по кругу, руля только хвостом!!! А оценка, БЛИН!, та же (в баллах), что и за "горизонтальный полет"
!!!! Фигня это короче.
Вобщем, не в целях критики, а УЛУЧШЕНИЯ РАДИ!ГЛАВНОЕ - ЛЕТНУЛИ!!! И еще раз респект Карпову за то что "А ВОТ ВЗЯЛ И СДЕЛАЛ!" Молодец, почаще надо!!!
Данные старты абсолютно чётко показали, что народ весьма неплохо в общем научился "дёргать ручки" и при этом не ронять самолёт . НО ! Весь тот же народ оказавшись в рамках, и правилах соревнований ,начал почемуто сильно терятся в пилотажной зоне . И было достаточно чётко видно, кто в ней хоть как-то ориентируется, а для кого это было шокирующе новым и неизвестным (в частности для тебя Денис). И соответственно более высокую оценку имели фигуры которые выполнялись, и придерживались хоть каких-то правил классического пилотажа F-3-A .
Непорадовали (лично меня) некоторые моменты :
Отсутствие у спортсменов участников в большенстве своём культуры выхода на старт, и работы на старте .
Также абсолютно видно, что нельзя мешать классику и 3D в один полёт, либо надо относить этот полёт к "фристайлу" . Но при этом общие критерии и принципы оценки классики, и 3D комплексов в целом одинаковы .
Спасибо за фотки !

Сообщение отредактировал Василий Афанасьев: 08 Oct 2007 - 14:32
#33
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 12:53
Ненадо мешать 3Д и Ф3А, это настолько разные веши, как небо и земля, по сути Ф3А сложней чем тотже 3Д, это если говарить о правильном и настояшим Ф3А!!!Фигня это короче.
#34
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 12:54
Согласен с тем что культура старта и всего остального упала ниже плинтуса, и это уже дела давно минувших дней!Данные старты абсолютно чётко показали, что народ весьма неплохо в общем научился "дёргать ручки" и при этом не ронять самолёт . НО ! Весь тот же народ оказавшись в рамках, и правилах соревнований ,начал почемуто сильно терятся в пилотажной зоне . И было достаточно чётко видно, кто в ней хоть как-то ориентируется, а для кого это было шокирующе новым и неизвестным (в частности для тебя Денис). И соответственно более высокую оценку имели фигуры которые выполнялись, и придерживались хоть каких-то правил классического пилотажа F-3-A .
Непорадовали (лично меня) некоторые моменты :
Отсутствие у спортсменов участников в большенстве своём культуры выхода на старт, и работы на старте .
Также абсолютно видно, что нельзя мешать классику и 3D в одну систему оценки . Но при этом общие критерии оценки классики, и 3D комплексов в целом одинаковы .
Спасибо за фотки !
#35
Отправлено 08 Oct 2007 - 13:57

#36
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 14:02
Да вот беда, блин фигуру отрабатовал и стабильник попалам ёк(старый был давно нужно было поменять) тока хоть сесть успел!!!Дык а чё не приехал, да не летнул хоть на тренере ?
А фигуру отрабатовал штопор, но тренер старый не выдержал!
#37
Отправлено 08 Oct 2007 - 18:43
Да вот беда, блин фигуру отрабатовал и стабильник попалам ёк(старый был давно нужно было поменять) тока хоть сесть успел!!!
А фигуру отрабатовал штопор, но тренер старый не выдержал!
Как всегда танцору помешали клубни...

В догонку - вот сколько уже в течении этого года было стартов и... Сплошное словоблудие...
Сообщение отредактировал pakhom: 08 Oct 2007 - 18:52
#38
Guest_Denisx1_*
Отправлено 08 Oct 2007 - 19:06
на хели мастер я был, в качестве фотогрофа.(летато пока неначем)Как всегда танцору помешали клубни...
В догонку - вот сколько уже в течении этого года было стартов и... Сплошное словоблудие...
дело не только в этом!
не всё так просто!
Сообщение отредактировал Denisx1: 08 Oct 2007 - 20:28
#39
Отправлено 08 Oct 2007 - 22:16

И было достаточно чётко видно, кто в ней хоть как-то ориентируется, а для кого это было шокирующе новым и неизвестным (в частности для тебя Денис).
дык и не скрываю, ПЕРВОЕ для меня соревнование


И соответственно более высокую оценку имели фигуры которые выполнялись, и придерживались хоть каких-то правил классического пилотажа F-3-A .
...не, ну он опять за свое... F3A... Вась, оцени Imagine НЕ по F3A? Получится, что это вообще вертолет

Непорадовали (лично меня) некоторые моменты :
Отсутствие у спортсменов участников в большенстве своём культуры выхода на старт, и работы на старте .
дык просвещайте, отцы, нас, молодняк

Также абсолютно видно, что нельзя мешать классику и 3D в один полёт, либо надо относить этот полёт к "фристайлу" .
меееедленно подходим к консенсусу....

Но при этом общие критерии и принципы оценки классики, и 3D комплексов в целом одинаковы .
опять мееедленно ОТХОДИМ от консенсуса....


Сообщение отредактировал SkyForever: 08 Oct 2007 - 22:23
#40
Отправлено 08 Oct 2007 - 22:20
тезка, так поднимай ежели возможность, желание и знания есть!Согласен с тем что культура старта и всего остального упала ниже плинтуса, и это уже дела давно минувших дней!

Сообщение отредактировал SkyForever: 08 Oct 2007 - 22:20
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей