Сообщений в теме: 88

[AVAKS4]

Ну ,а куда денется, есть стартер.

[RickHustle]

Ну ,а куда денется, есть стартер.

Снегом всего залепит как снеговика, наступит обледенение на крыльях и залитие водой (стаявшим снегом) всего двигла и прилегающей к нему носовой части. На лопостях пропеллера лёд очень любит ютится. Большинство ДВС самолётов бальзовые, сырость как я понимаю не особо любят вот и интересно. Ну раз говоришь что летают, надо будет посмотреть как

Сообщение отредактировал RickHustle: 03 Nov 2006 - 14:22

[Игорь W]

Эх,полетали сегодня с Семеном.Просто шикарно тока батареи и ноги мерзнут!Фоток не делали.
Кто нибудь завтра в бугры эдет?
Игорь.

[AVAKS4]

Эх,полетали сегодня с Семеном.Просто шикарно тока батареи и ноги мерзнут!Фоток не делали.
Кто нибудь завтра в бугры эдет?
Игорь.

А где Вы в Буграх летаете?
Мы сегодня были, ни кого не видели,как бы с каналами проблем небыло бы.
Я собираюсь, если погода позволит.

[Sam_180]

А где Вы в Буграх летаете?
Мы сегодня были, ни кого не видели,как бы с каналами проблем небыло бы.
Я собираюсь, если погода позволит.

Мы вчера летали в лавриках. Уже почти на закате сонлнца (около 16:30) канал у меня 40МГЦ 53! У Игоря не помню...

[pohodeev]

Мы вчера летали в лавриках. Уже почти на закате сонлнца (около 16:30) канал у меня 40МГЦ 53! У Игоря не помню...

А кто то обещал вчера приехать в Бугры

[AVAKS4]

Понял.
В принципе , если идти по прямой от того места где мы летаем и Лаврики, то растояние где то около 1 километра,
если учесть, что радиус действия аппаратуры 1,5 км, то вполне могут быть проблемы.
Сейчас каналы не совпадают ,у тех кто летает в Буграх каналы от 81-83 и соответственно частоа 40МГц
Но в перспективе надо посматривать, а то дров наломаем ,в прямом смысле слова.

[pohodeev]

если учесть, что радиус действия аппаратуры 1,5 км, то вполне могут быть проблемы.
Сейчас каналы не совпадают ,у тех кто летает в Буграх каналы от 81-83 и соответственно частоа 40МГц
Но в перспективе надо посматривать, а то дров наломаем ,в прямом смысле слова.
[/quote]
Что и произошло вчера с моим "суперэлектролетом" - наложились каналы.

[RickHustle]

Понял.
В принципе , если идти по прямой от того места где мы летаем и Лаврики, то растояние где то около 1 километра,

Думаю таки много больше километра. Там даже несколько километров чтобы до железной дороги доехать. А Лаврики ещё дальше.

если учесть, что радиус действия аппаратуры 1,5 км, то вполне могут быть проблемы.
Сейчас каналы не совпадают ,у тех кто летает в Буграх каналы от 81-83 и соответственно частоа 40МГц
Но в перспективе надо посматривать, а то дров наломаем ,в прямом смысле слова.

Посматривать это как? Смотреть не грохнулся ли ни с того ни с сего самолёт чтоли?

P.S. Сегодня ездил летать в Бугры - никого уже не было, все разбежались.
Запустил свою электричку .40 - слышу какой-то непривычный звук и тяги как будто слегка уменьшилось, думаю потом при посадке разберусь. Посадил минуты через 3 - смотрю пропеллер отвинтился и шайба его крепящая вместе с гайкой бегают по внутренней стороне кока

Сообщение отредактировал RickHustle: 06 Nov 2006 - 17:42

[Sam_180]

В бугры приехать не успел. Врятли там кто был в 16 часов вечера
Зато сегодня были в буграх. Видели тока Леонида. Летать терь буду в основном в буграх. Лаврики терь так скзать запасной аэродром.

[RickHustle]

В бугры приехать не успел. Врятли там кто был в 16 часов вечера
Зато сегодня были в буграх. Видели тока Леонида. Летать терь буду в основном в буграх. Лаврики терь так скзать запасной аэродром.

Зря не приехал - как раз я там в это время был :-)

[Игорь W]

Я на 35.160 76канал РСМ

Сообщение отредактировал Игорь W: 06 Nov 2006 - 20:23

[Sam_180]

Хех.. смотрите! Злостный воздушный бой! Леониду повезло, он видел вживую
Качать тут

[AVAKS4]

Дааааа, ну вы блин, даете.
Мало того ,что по каналам бардак, так вам и места мало

Приехать не смог, с Игорем посовещались, и решили сделать выходной, в воскресенье промерзли.
Но в эти выходные будем, уж очень здорово с лыж взлетать, эффектно.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 07 Nov 2006 - 12:30

[Sam_180]

Да, взлёт посадка на лыжи - супер! В следуюшие выходные тоже буду скорей всего...
PS А почему это у нас бардак по каналам??? Вроде ок всё

Сообщение отредактировал Sam_180: 07 Nov 2006 - 14:30

[AVAKS4]

На всякий случай.
Хотя я знаю, уже у троих совпадают частоты и каналы
У двоих рядом 81 и 83 , хотя по FUTABA не принципиально, но с другой аппаратурой могут быть проблемы.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 07 Nov 2006 - 14:29

[igorvnebe]

Если позволите! замечу, что в воскресные полетушки одна из посадок была аварийной, т.к. на 81 канале два передатчика и соответсвенно приемника дружить не хотят. к счастью все обошлось, только
шаськи чутка погнулись.

Огромная просьба, товарищи пилоты, приходя на поле спрашивайте канал у коллег и включайте свою аппаратуру только когда в небе пусто.

[Sam_180]

Вседа когда приезжаю и перед включением спрашиваю про каналы... Сам летаю на 53 канале 40мгц.
У Леонида 50 канал 40мгц. Летали вместе. Проблем небыло.

Сообщение отредактировал Sam_180: 08 Nov 2006 - 16:39

[AVAKS4]

Вот, что-то похоже на организацию.
К сведению у меня, второй приемник с кварцем на 53 канал 40МГц
Так что, шансы с каждым днем, и благополучием Россиян , превратить самолет в дрова, или кучу нереанимируемого пенопласта увеличиваются.

Сообщение отредактировал AVAKS4: 08 Nov 2006 - 09:40

[igorvnebe]

Уважаемые пилоты, Бугровцы! Есть предложение, назначить самого активного участника форума, а именно господина AVAKS4-а ответсвенным за дисциплинированность лиц приходящих на поле и обязать его, а также остальных пилотов вести этакую таблицу учета по используемым каналам, как в толстой тетрадке, так и в форуме. Ну а если кто будет безобразничать, то мы всем Бугровским коллективом, его пульт в месте с антеной куда надо ему приладим.
Кто согласен отмечайтесь у AVAKS-а
1. AVAKS4 (Слава) - 83, 53
2. Igorvnebe (Игорь) - 81
3. Леонид - 50