Сообщений в теме: 91

[JEEPer]

А что эта красная линия значит, по ней обрезать, особенно с боков интересует?

ага , причем резать надо в полной темноте , закрытыми глазами , держа кухонный ножик в левой ноге , дабы соблюсти общую стилистику изделия и ни коем образом не нарушить балстировку
PS даже "лайк" поставил !

[ilia2s]

Да, по этим линиям обрезать. Потом маленькие сервы вклеить текже не скотч, они будут управлять элеронами.

[zauber]

Я уже элероны запендюрил!

Прикрепленные изображения

• 

[ilia2s]

YES!

Теперь остался киль.

[JEEPer]

Во !!! я же говорил , кухонный ножик - наше все , темболее керамический
горшок около "изделия" втему !
аффтар , пеши исчо ))) Зчооот !

[zauber]

YES!

Теперь остался киль.

А нужен ли киль, я видел у америкосов есть самолеты такой формы без килей, я так понял что могу элеронами руль направления частично заменить? Они вроде как элевоны называются, когда руль высоты и направления в одном

[Pilot1]

Парни, это тролль. Либо....

[JEEPer]

либо кто -то от всей души хочет поднять нам настроение )) я не против

[zauber]

Делать хвост или нет, я уже занес над самолетом свой керамический ножик

[JEEPer]

Да !!! конечно делать !

[ilia2s]

Делать делать.

Посмотри внимательно, у америкосов они не совсем плоские там хитрая форма заменяющая киль.

[lammomer]

Если вы про B2 - то там режим бабочки на управляющих плоскостях - так он и поворачивает по руддеру.

[zauber]

Правильно ли я понял, что мне нужен не просто тупой вертикальный неуправляемый киль, а на него еще надо сервомошинку и делать полноценный руль направления?

[ilia2s]

Если вы про B2 - то там режим бабочки на управляющих плоскостях - так он и поворачивает по руддеру.

только там помоему 4 плоскости и парочка мощных компьютеров для контроля этих режимов. Я же говорил просто про стабилизацию, потому что любой B2 - подобный самолет - это не плоская доска. Вообще любой самолет - это не плоская доска

Правильно ли я понял, что мне нужен не просто тупой вертикальный неуправляемый киль, а на него еще надо сервомошинку и делать полноценный руль направления?

Собственно и я об этом. Здесь уже конструкторы разводят руками, думаю пора переходить к натурным испытаниям

Сообщение отредактировал ilia2s: 17 Aug 2012 - 21:03

[JEEPer]

да , да , чего ждать то и думать , ножик есть - вперед ! завтра ждем видео с первого полета ...желательно где-то очень далеко от сограждан

[zauber]

И еще момент, кто-нить может на картинке провести линию где ему правильно центр тяжести сделать?

[Pilot1]

Если вы про B2 - то там режим бабочки на управляющих плоскостях - так он и поворачивает по руддеру.

А это как?

[Pilot1]

И еще момент, кто-нить может на картинке провести линию где ему правильно центр тяжести сделать?

В данном случае не важно.

[lammomer]

А это как?

Это когда одна управляющая плоскость разделяется на две - одна из них идёт вверх а вторая вниз - как водушный тормоз.
Создавая торможение на одном из крыльев - она и поворачивает в ту сторону.
36 секунда.

[zauber]

Короче буду делать с элевонами если разберусь с аппаратурой. Иначе тут логично делать 2 вертикальных руля направления, но сервы к ним подводить не хочется. Вставлю пару кусков из оргстекла (неуправляемые) вертикально по бокам, остальное буду рулить тем что есть. Аппаратура должна позволить вроде, микшировать умеет.