Сообщений в теме: 25

[Yury]

Дабы прекратить прения по поводу – можно ли летать над людьми, давайте рассмотрим последствия для пилота и окружающих.
Для окружающих – реальная возможность того, что в тебя может угодить самолет.
1. Легкий испуг.
2. Испуг средний+ мокрые штаны.
3. Сильный испуг + мокрые и грязные штаны.
4. Легкая травма.
5. Средняя травма + больничный.
6. Сильная травма + больничный или инвалидность.
7. Смерть.
Для пилота, чей самолет угодил в человека.
1 и 3 пункты совпадают.
4. Угрызение совести.
5. Расходы на лечение пострадавшего.
6. Пожизненное пенсионное обеспечение инвалида.
7. Пенсионное обеспечение детей пострадавшего до их совершеннолетия .
8. Тюрьма, за непреднамеренное убийство.

Вот это перспективы полета над людьми.

А так как провести четкую градацию моделей по их опасности невозможно, то должны быть исключены полеты над людьми любых моделей, хоть 20 грамм, хоть 20 кг.

[gpserg]

Юра , ты как всегда прав во всём .
Извините , за может невнятные добавления .
Все правила хороши для людей понимающих и адекватных .
Если человек по жизни (странный) то и на поле он правил соблюдать не будет .
Я думаю эта тема полезна более для нас , начинающих , чтобы не наделать глупостей.
От себя хочу ещё заметить ..
Вы все говорите про полёты . Это верно .
Но никто наверно не возразит , что посадка - это посерьёзнее .

Садиться в сторону людей нельзя http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif
При ветре , если не уверен , лучше в траву сесть .
Это по поводу посадки поперёк полосы .

[oleg195315]

Поскольку на радио у меня налет маленький(около 40 пол)взлетаю пока с рук,всегда отхожу от зоны при взлете и сажаю подальше для безопасности и стараюсь летать,когда все на земле!На кордовых лет 35 назад было еще сложней-в Приморск.парке по выходным по 3-4 модели одновременновзлетали,иначе не дождаться очереди,дров было немеренно,техн.безоп. вобще никакой,даже травмы были!На поле все культурно,но чесно говоря ни разу не слышал от пилотов команд "взлет" и "посадка",а в правилах это прописано!С уважением ко всем пилотам продлевающим свою молодость полетами на своих любимцах!Олег

[AndrewB]

Коллеги, всем привет!
По-моему, основной цели мы добились - подтвердили для интересующихся значимость этого вопроса.
Свою голову не приставишь, но систематизации подхода к безопасности способствует!
Будем соблюдать и требовать. До встречи на поле!
С уважением, Андрей

[Phenix]

Всем привет! Давно я не появлялся тут и на поле!
У меня к вам коллеги тоже есть предложение!
Я хоть и не летаю в последнее время, в ряде семейных проблем, но скоро вернусь.
Давным давно, как только мы с дядей Сережей вышли на эти поля, то там и в помине никаго не было.
А летали мы тогда мнего. Посмотрев на отдыхающих, к нам пишла идея, огородить все красной лентой, забор все равно не поставишь, а вот колышки и ленту - пожалуйсто. Но это будет целесообразно, когда полеты будут заплонированны и организованы. В приоритете зона посадки и взлета! В зону падующих сосулек с крышь ни кто не заходит! Как вы на это смотрите?

[Alex54]

...Посмотрев на отдыхающих, к нам пишла идея, огородить все красной лентой...

К сожалению огораживать теперь нечего, накрылась наша взлётка (распахана, кто не в курсе). Нужно думать о оборудовании новой площадки для полётов. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif