Перейти к содержимому


Фотография

В чем разница между Agressor CRX vs SRX


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 14 Oct 2005 - 16:34

Законами запрещенно! тероризма бояться.
А как раз мобильный телефон - проблем нет...
Возможности согласен, Но вот только ничего имеющего прямое отношение к управлению (кроме телеметрии да камер всяких) на ум не приходит...

Разьве что фид-бэк на пульт примастрячить :)

Где это запрещено? Ну, в смысле, в какой стране? И ABS реализовать как раз было бы неплохо. Но лично мне больше всего нужна как
раз эта самая телеметрия: температура движка, обороты, хорошо бы
еще и спидометр иметь.

#22 GSM

GSM

    Участник форума

  • Пользователи
  • 59 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 Oct 2005 - 17:04

Как-то мы уже ооочень далеко в сторону от Агрессоров ушли... Ну да ладно.
Телеметрия в Номадио конечно это круто. Но вот насколько она необходима? Неужели всем постоянно надо следить за оборотами и скоростью модели?
Как по мне, так единственный параметр, который точно нуждается в контроле - это температура движка. Но и для этого есть более дешевые решения - мультиметр от Венома, например. Он еще и встроенный файл-сейф имеет.

#23 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 14 Oct 2005 - 17:56

Как-то мы уже ооочень далеко в сторону от Агрессоров ушли... Ну да ладно.
Телеметрия в Номадио конечно это круто. Но вот насколько она необходима? Неужели всем постоянно надо следить за оборотами и скоростью модели?
Как по мне, так единственный параметр, который точно нуждается в контроле - это температура движка. Но и для этого есть более дешевые решения - мультиметр от Венома, например. Он еще и встроенный файл-сейф имеет.

Да, чего-то про р/у мы как раз забыли... Телеметрия нужна скорее
для того, чтобы видеть, как ведет себя движок: каковы обороты при
разных нагрузках, когда включается сцепление, каков нагрев и т. п.
Удобно, когда можно не останавливая модель, узнать температуру,
обороты и скорость. А тахометр хочется иметь для регулировки сцеплени. А так, все это просто ненужные прибамбасы :)

#24 Kan

Kan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 671 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер.

Отправлено 14 Oct 2005 - 18:16

Где это запрещено? Ну, в смысле, в какой стране? И ABS реализовать как раз было бы неплохо. Но лично мне больше всего нужна как
раз эта самая телеметрия: температура движка, обороты, хорошо бы
еще и спидометр иметь.


Запрещено в США. Любая передача данных с дистанционно управляемых объектов, если нет спец регистрации.

А заявленные хар-ки делим на 2 и получаем реальностьс вышки. чего в принципе тоже достаточно. как на земле... 70метров. Мои домыслы.
АБС... ну или его эмуляцию можно сделать и так. Только при отсутствии супер быстрой сервы толк будет ли?

#25 GSM

GSM

    Участник форума

  • Пользователи
  • 59 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 Oct 2005 - 00:13

Так, так, так. Толик, я так понимаю, ты хочешь сказать, что под видом супер-пупер новой и мега-удобной помехозащищенной аппаратуры управвления америкосы сейчас пытаются впарить всему миру то, что просто-напросто позволяет обойти их (америкосовские) законы?
Это я не к тому, что я с этим не согласен, просто такая мысль мне до этого в голову не приходила... :shock:

#26 Kan

Kan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 671 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер.

Отправлено 15 Oct 2005 - 09:40

От части да... От части это отличный маркетинговый ход.

Радикально черный цвет, не смывается ни горячей ни холодной водой... -У Вас керосин есть?... (с)

По сути законы они не обходят, все чики-пуки... :)

#27 DuBro

DuBro

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1022 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вильнюс, Литва

Отправлено 17 Oct 2005 - 11:08

Запрещено в США. Любая передача данных с дистанционно управляемых объектов, если нет спец регистрации.

А заявленные хар-ки делим на 2 и получаем реальностьс вышки. чего в принципе тоже достаточно. как на земле... 70метров. Мои домыслы.
АБС... ну или его эмуляцию можно сделать и так. Только при отсутствии супер быстрой сервы толк будет ли?

Запрещено или нет, не знаю, поэтому спорить не буду. А в Европе
модули трансиверов можно купить свободно и без всякого
разрешения. И ваяй на них что хочешь. Взять хотя бы вот эти:
http://www.rfsolutio...io_Modules.html
Или вот эти:
http://www.rfsolutio...7G_Modules.html
А про телеметрию для передачи температуры движка можно
прочитать у Пако Раапа тут:
http://www.twf8.ws/n...t/wireless.html

Очень хочется купить и измерить расстояние, тогда не придется ни
делить, ни умножать :D и будут реальные цифры, без домыслов :lol:

Кстати, в Multiplex Proficar 707 и в Futaba 3PK АБС есть. И для нее
супер быстрая серво не нужна, достаточно обычной.

#28 Kan

Kan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 671 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер.

Отправлено 17 Oct 2005 - 21:42

*** А в Европе... ***

А в Бразилии, сегодня узнал, на управление моделями требуется регистрация передатчика...

Очень хочется купить и измерить расстояние, тогда не придется ни
делить, ни умножать :D и будут реальные цифры, без домыслов :lol:


Золотые слова... Наши домыслы все равно дальше слов не пойдут. Да и к агрессору слабовато относятся...

С коим я вроде разобрался 8)




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика