Сообщений в теме: 298

[Yury]

Господа, вы отклонились от темы.

[VDN]

Каталина практически собрана.

[Alex54]

Очень красивый самолёт получается.
Володя, двигатели сейчас плотно закрыты. Я бы для охлаждения просверлил отверстия в торцах капота, где сразу за винтом видны углубления(на прототипе там как раз и есть окна для забора воздуха) ,а потом натфилем придал бы им нужную форму. Ну и посмотреть, что бы потом воздуху было, куда выходить после обдува двигателя.

[Yury]

Про взлет с воды довольно подробно написано в книге "Летающие модели копии". Пошукайте в сети. Рекомендую. Лишним не будет.

[VDN]

см. ниже

Сообщение отредактировал VDN: 09 Apr 2010 - 11:23

[VDN]

Очень красивый самолёт получается.
Володя, двигатели сейчас плотно закрыты.

Симметрично внизу выступающая часть капота открыта для забора воздуха. Это видно на пятом фото.

Сообщение отредактировал VDN: 09 Apr 2010 - 11:23

[Alex54]

Симметрично внизу выступающая часть капота открыта для забора воздуха. Это видно на пятом фото.

Могу ошибаться, но эти воздухозаборники далеко позади двигателей. На бесколлекторниках окошки охлаждения расположены в торцах двигателей, чтобы набегающий воздух от винта обдувал обмотки.

[VDN]

Могу ошибаться, но эти воздухозаборники далеко позади двигателей. На бесколлекторниках окошки охлаждения расположены в торцах двигателей, чтобы набегающий воздух от винта обдувал обмотки.

Там, действительно, воздухозаборники расположены несколько позади двигателей, но, может быть, внутри получится циркуляция воздуха? Или , думаешь, сделать дополнительные отверстия?

[Alex54]

... думаешь, сделать дополнительные отверстия?

Я на своих самолётах все моторамы дорабатываю, если нет отверстий для обдува. В капотах - то окна для вентиляции обычно есть. К стате, с окнами для обдува твои капоты будут смотреться ещё более копийно.

[Yury]

Сегодня чуда не произошло. Вчера не было времени подготовить двигатели, а сегодня один так и не захотел запуститься. Причина понятна, но все равно завтра буду делать станок, снимать все двигатели по одному и настраивать так, чтобы в поле осталось только иглу подкрутить на один, два щелчка, а лучше вообще не крутить.

[Yury]

После промывки легко запустились все четыре двигателя. Вчера на станке проведена предварительная регулировка игл. Двигатели обратно установлены на крыло. Сегодня WP буду запускать и регулировать моторы на модели. Если все пройдет в штатном режиме, то модель будет готова к вылету.

[Yury]

Только что из гаража. Впервые были запущены все четыре двигателя одновременно.
Заводил между створок гаража. Чуть не оглох, НО ЗВУК!!!!!!!!!
До вылета осталось сделать вертикальный тест и подстройку при одновременной работе двигателей. Без помощника сделать не реально, но думаю,что это можно будет сделать уже непосредственно на аэродроме перед вылетом.

[Anike]

Заводил между створок гаража. Чуть не оглох, НО ЗВУК!!!!!!!!!

Звук как от пролетающей эскадрилии ИЛ-4
Готов быть первым в помошники.

[Alex54]

Только что из гаража. Впервые были запущены все четыре двигателя одновременно.
Заводил между створок гаража. Чуть не оглох, НО ЗВУК!!!!!!!!!

Юра, поздравляю! Теперь ждём погоду.

[VDN]

Прямо, сгораем от нетерпения.

[Yury]

На эти выходные похоже будем в режиме фанеры над Парижем. В принципе я готов даже в будни, после работы. Сейчас уже можно до девяти летать.
Хотя бы один взлет и посадку, и программа можно сказать, будет выполнена.

[IGORKILLER]

Да звук наверное ого-го, но с другой стороны наверное и приятен. Ждем с нетерпением первых полетов. Удачи.

[Yury]

Предварительно, на вечер вторника запланирован подъём в воздух.
Место - аэродром Горская. Уточнение во вторник днём.

[AndrewB]

Предварительно, на вечер вторника запланирован подъём в воздух.
Место - аэродром Горская. Уточнение во вторник днём.

Юра, привет!
Хотя бы грубо - на какое время ориентируешься, оч.хочется быть свидетелем этого значительного момента!

[Yury]

Раньше 1830 мне там физически не появится. На полосе где - то 1900. С Романом предварительно договорился.