Перейти к содержимому


Фотография

А готов ли ТЫ к зиме?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 97

#21 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1357 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 25 Oct 2009 - 10:18

А Вы не читали, как человеку на бедро кожу пересаживали, после "сунул в карман" Ли-По аккум? А могло быть и того хуже. :D

А я предлагаю просто сунуть за пазуху и не коротить там. Следуя вашей логике можно и при замене травмы получить.

#22 lammomer

lammomer

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1744 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург - Колпино

Отправлено 25 Oct 2009 - 11:20

Кто не рискует - то сидит дома, пока остальные летают.

#23 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 25 Oct 2009 - 11:35

А я предлагаю просто сунуть за пазуху и не коротить там.

Один из ста пилотов всё таки да упадёт акком на угол полётного ящика. Если любите ездить на жёлтый - ездите, но другим советовать не надо.

#24 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 25 Oct 2009 - 22:15

Мы уже все давно поняли, что можно засунуть один или два за пазуху. :diatel: Только мы летаем не один и не два раза. :D
Сегодня закончил термоизолирующую часть. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/party.gif Ушло порядка 5-6 листов потолочки и почти целая банка клея "Титан". Теперь нужно делать внешний твердый корпус. Наверное это будет 3-х мм фанера. :)

#25 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1357 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 26 Oct 2009 - 11:31

Один из ста пилотов всё таки да упадёт акком на угол полётного ящика.

Тогда ни в коем случае не берите полетные ящики и вообще, лучше на поле не ездить, от греха подальше.

#26 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 26 Oct 2009 - 12:28

Не надоело переливать из пустого в порожнее? :wall:

#27 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 26 Oct 2009 - 21:38

Колеги может у кого завалялись обрезки обычной фанеры 3-4 мм.
Нужно по две штуки
280х210
280х160
210х160
:blush:
Либо подскажите, где можно купить такие небольшие куски.

#28 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 27 Oct 2009 - 09:16

Колеги может у кого завалялись обрезки обычной фанеры 3-4 мм.
Нужно по две штуки
280х210
280х160
210х160
:blush:
Либо подскажите, где можно купить такие небольшие куски.

отписал в личку ,есть листик , привезу сегодня

#29 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 27 Oct 2009 - 10:23

:blush:

#30 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 05 Nov 2009 - 10:00

Есть вопрос к моделистам с ДВС.
Так как приближается зима, то может стоит собраться с самолётами и провести теоритическое, а затем практические занятие с темой - завести калилку зимой - это просто? http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif
http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/take_example.gif

#31 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 05 Nov 2009 - 10:07

Отличная идея ! я за ! в субботу ?

#32 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 05 Nov 2009 - 10:53

Мне кажется в эти выходные мы не сможем набрать кворум. Лучше на следующих. Для полной остроты ощущений хотелось бы чтобы было хотя бы минус 5, а ещё лучше этак 15-20. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/on_the_quiet2.gif
Что нужно:
1. Топливо - без нитры или не более 5 процентов.
2. Модель с ДВС - двигатель или вверх, или вбок, если двигатель вниз, нужна подставка для заводки вверх колесами.
3. Накалка в виде панели с 12 - ти Вольтовым аккумулятором. Желательно самую простою со стрелкой. Одному участнику могу выделить свою.
4. Резинка на палец или что либо другое для заводки.
5. Небольшая ёмкость для топлива с острым носиком, в крайнем случае можно использовать шприц на 10 мл.

Каждый из желающих приходит со своей моделью.
http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/girl_hospital.gif

#33 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 08 Nov 2009 - 10:36

Если есть желающие, прошу отмечатся. Предлагаю на следующую субботу, уточнение по погоде.
Пока есть только один курсант ;) .
:)

#34 ASharky

ASharky

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Парголово

Отправлено 08 Nov 2009 - 10:45

Если есть желающие, прошу отмечатся. Предлагаю на следующую субботу, уточнение по погоде. Пока есть только один курсант ;) . :)

Это на Комендантском, да? А там есть возможность на авто подъехать к полю или нет?

#35 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2848 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 08 Nov 2009 - 12:07

Это на Комендантском, да? А там есть возможность на авто подъехать к полю или нет?

неа , пешком минут 5-10 до поля топать

#36 ASharky

ASharky

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Парголово

Отправлено 08 Nov 2009 - 13:17

неа , пешком минут 5-10 до поля топать

Мдя? :)

И на моей не подъехать? А если с другой стороны попытаться, через поле? Ну западло таскать все шмотки туда-сюда. Тем более, что у меня кузов с откинутым бортом используется как сборочный стол для моделей.

#37 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 08 Nov 2009 - 17:58

Один раз можно и поднести. После занятий http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif и небольшой самостоятельной практики :) Вы сможите заводится до минус 25. :crazy_fly: Ниже я не пробовал. :(

#38 ASharky

ASharky

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Парголово

Отправлено 08 Nov 2009 - 22:31

Один раз можно и поднести. После занятий http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif и небольшой самостоятельной практики :) Вы сможите заводится до минус 25. :crazy_fly: Ниже я не пробовал. :(

При -20С я уже точно не буду заводиться. А может и при минус 10С уже. Не комфортно же в такую погоду торчать на поле. Лично моё мнение - не обобщаю и не претендую ни на что.

В общем понял, спасибо. Как вариант: приеду безо всего и просто послушаю :( Так можно будет?

#39 Yury

Yury

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1188 сообщений
  • Город:СПБ

Отправлено 08 Nov 2009 - 22:55

Дружище ты не знаешь, как летает самолет после минус 15. Это песня. Минус один, холод, зато плюсы:
1. Из-за плотного воздуха в цилиндр попадает больше кислорода - соответственно растёт мощность.
2. Винт имеет большую эффективность в плотном воздухе.
3. Из-за плотного воздуха самолет более летучий, лучше работает крыло.
4. Весь Залив шикарная взлетка, или любое озеро.
5. Нет термики, самолет совсем не колбасит. Он летает как в масле или по рельсам.

И ты предлагаешь столько плюсов променять на один минус. :crazy_fly:

Можно конечно и послушать, но желательно было бы и самому попробовать, некоторые моменты нужно почувствовать руками.

У меня нет самолета с двухтактником в настоящий момент, всё будет показываться на чъёй либо модели.
:)

Сообщение отредактировал Yury: 08 Nov 2009 - 22:56


#40 ASharky

ASharky

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 407 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Парголово

Отправлено 08 Nov 2009 - 23:01

Дружище ты не знаешь, как летает самолет после минус 15. Это песня. Минус один, холод, зато плюсы:
1. Из-за плотного воздуха в цилиндр попадает больше кислорода - соответственно растёт мощность.
2. Винт имеет большую эффективность в плотном воздухе.
3. Из-за плотного воздуха самолет более летучий, лучше работает крыло.
4. Весь Залив шикарная взлетка, или любое озеро.
5. Нет термики, самолет совсем не колбасит. Он летает как в масле или по рельсам.

И ты предлагаешь столько плюсов променять на один минус. :crazy_fly:

Список внушает! Интересно стало, да.

Но я не предлагаю кому-либо менять одно на другое. Я про себя только говорил http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/smile.gif

Можно конечно и послушать, но желательно было бы и самому попробовать, некоторые моменты нужно почувствовать руками.
У меня нет самолета с двухтактником в настоящий момент, всё будет показываться на чъёй либо модели. :)

А у меня вообще нет двухтактников. Меня у них звук не втыкает что-то.

Так речь только о двухтактных движках, получается? Я просто не понял тогда :(




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика