Сообщений в теме: 746

[VDN]

Надо бы разобраться в чём причина падения ?

Не ясно... Такое впечатление, что глюкнул приемник. Он китайский: Frsky TFR6 семиканальный для передатчика Футаба 7С. Но после падения я проверил - он работает.
Ранее я уже был в штопоре на этой модели и успешно выходил из него.

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 17:05

[VDN]

Надо бы разобраться в чём причина падения ?

Максим снимал видео, но там только начало, потом - полное отсутствие фокуса (правда, модель тупо продолжала штопорить, и можно легко все представить).
Будем ждать, когда Максим выложит ролик.

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 17:46

[pavel_dobriy]

Не ясно... Такое впечатление, что глюкнул приемник. Он китайский: Frsky TFR6 семиканальный для передатчика Футаба 7С. Но после падения я проверил - он работает.
Ранее я уже был в штопоре на этой модели и успешно выходил из него.

китайский приемник с футабой? может лучше тоже футабовский?
подозрительный приемник на другой самолет, самим не страшно?

[VDN]

китайский приемник с футабой? может лучше тоже футабовский?
подозрительный приемник на другой самолет, самим не страшно?

Павел, понятно, что лучше, но лучшее в 3 раза дороже. И страшно, да вот решил сэкономить, попробовать китайца на уже битой модели...Добил окончательно!

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 18:00

[gpserg]

Володя , у меня вчера была непонятка !!!
На четвёртом вылете самолёт свалился , но было высоко . У меня стояли половинные расходы .
Я переключился на полные и вышел .
Было впечатление , что один элерон заклинило . После посадки , проверил всё в порядке . (Ты помнишь)
До сих пор не понятно , что сделал не так .

[VDN]

Володя , у меня вчера была непонятка !!!

И у Романа была непонятка, он писал ранее об этом...

[pavel_dobriy]

был у меня приемник поле падения. работал он нормально, только недальше 100 метров.

[VDN]

приемник обязательно проверю на пенолете

[s56]

я разбил Спита вдребезги:

Сожалею Володя!Он как боевой друг у Тебя был.......

[VDN]

Сожалею Володя!Он как боевой друг у Тебя был.......

Это да, Сергей, тяжело терять боевых друзей... Но друг успел передать эстафетную палочку своему серебристому коллеге. Еще полетаем!

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 18:34

[AndrewB]

.... а я разбил Спита вдребезги: Вошел в штопор, но выйти не смог, поскольку модель не реагировала ни на газ, ни на руль высоты...

Володя, сочувствую... Пока Макс не выложит видео нет возможности составить представление об этом полете. В любом случае, действительно есть преемник
А все вместе, думаю, попробуем прикинуть причину и её избежать в следующих полетах

[annex]

Жалко машину...
Я свой почти починил, было похоже на этот краш, но уже все готово, осталось только колпак доделать и аппу разместить.
А, еще подкрасить

Давно бы доделал, но праздники=(
Выгуливал детей и отмечал с взрослыми=)))

Касательно падающих машин.
Неплохо бы выяснить, есть ли рядом что то мощное на радиопередачу. Возможно периодически что то лупит и давит сигнал.
На какой аппе летали падавшие? 2,4 гГц или на разных ???

На ниссане, рядом точно никого и ничего, там только военные рядом, но лупят они в другую сторону вроде. И у них космосвязь.
До аэродрома там далеко.

А на дальность рекомендуют проверять перед каждым вылетом, мало ли что.

[Magirus]

тяжело терять боевых друзей... Но друг успел передать эстафетную палочку своему серебристому коллеге. Еще полетаем!

Жалко именно ЭТОТ самолёт..он летал максимально реалистично ещё прошлой зимой на 2-м поле...в отличии от многих ДРУГИХ.
Прилагаю короткое видео (материала толком так и не успел наснимать)
http://vimeo.com/34791687

Что касаемо самого краша, фокусировка на новой камере не отстроена - следовательно не судите строго.
Выкладываю фаил-оригинал (без какой либо конвертации или редакции в целях НЕ ухудшения и того слабой картинки)
http://vimeo.com/34792790

Сообщение отредактировал Magirus: 09 Jan 2012 - 20:33

[VDN]

Жалко именно ЭТОТ самолёт..он летал максимально реалистично ещё прошлой зимой на 2-м поле...в отличии от многих ДРУГИХ.

К сожалению, РичМодел уже давно не выпускает такие Спиты именно этой раскраски. Поэтому я покупал красный и перекрашивал в серебристый.
Да, на ролике ни хрена не видно... Только слышно: "...твою мать!"
Надо снимать модели на видео только на фикс. фокусе, настроенном на бесконечность. Автофокус даже на моей шибко интеллектуальной камере Кэнон G10 нередко теряется...

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 20:55

[gpserg]

Видно плохо , но впечатление , что выключили питание . Ни тяги ни управления .
К слову . сбой у меня произошёл примерно в этом месте .
Но это я думаю совпадение .

[VDN]

Видно плохо , но впечатление , что выключили питание . Ни тяги ни управления .

В верхней точке я отключил двигатель и вошел в штопор. Когда стал выходить из него, пытаться работать рулем высоты, а потом двигателем - модель продолжала падать по той же траектории...

[IGORKILLER]

Всем привет. Володя очень жаль самолет. Если помнишь у меня также мой BF 109 разбился. Пошел в штопор и ни на что не реагировал. Хотя приемник в нем был оригинальный. И после падения электроника вся работала.

[Magirus]

Надо снимать модели на видео только на фикс. фокусе, настроенном на бесконечность.

Вот это я и попытаюсь отстроить.

[VDN]

Вот это я и попытаюсь отстроить.

Да я сам до этого не сразу дошел. Вот делюсь опытом, чтобы не повторяли ошибок.

[VDN]

Если помнишь у меня также мой BF 109 разбился. Пошел в штопор и ни на что не реагировал. Хотя приемник в нем был оригинальный. И после падения электроника вся работала.

Помню. У тебя завалился при малой скорости на развороте. У меня высота была приличная, скорость падения тоже. НМВ, главные отличия:
1. я уже благополучно выходил на нем из штопора ранее (с оригинальным приемником, хотя это, наверно, роли не играет).
2. во время падения после работой рулем высоты, я давал газ, но этого, вроде, не слышно на ролике, да и траектория и скорость его падения при этом не менялись.
Хотя Спит такой коварный, что от него можно ожидать всякого...

Сообщение отредактировал VDN: 09 Jan 2012 - 22:30