Сообщений в теме: 453

[VDN]

Я думаю, что руль высоты в инверте (если он есть, что-то я не вижу).

Сообщение отредактировал VDN: 06 Feb 2014 - 22:34

[VDN]

а вообще-то, у него, вроде, движка нет...

[redbaronoffff]

Делаю такие же самолетики, но на пропЭллере. При размахе 720 и длине 1м вес 220 гр с акб. Летает как зальник! + ц.т. Находится на 1/4 от задней кромки крыла. С весом 400 гр (акб 3s 2200:)) не переносит вообще любых отклонений рулей . Короче, камень летит на расстояние, на которое его метнули . А на Вашем плосколете каков ВЕС???

[redbaronoffff]

Плюс при взлете с земли где у сего чуда ребро опрокидывания при взлете? Вы хотите всю модель (весь ее вес поднять относительно руля высоты??? Я пробовал так сделать на летающем крыле, поставленном на трехточечное шасси (с передней стойкой) - даже на нем не удалось опрокинуть его относительно задних колес, чтобы сделать угол атаки для взлета.

[redbaronoffff]

Картинка для сравнения

Прикрепленные изображения

• 

[atomic76]

Я думаю, что руль высоты в инверте (если он есть, что-то я не вижу).

Возможно, но я это предположение не написал,  в расчете на опыт пилота))))

[atomic76]

Хотя сейчас глянул- у него действительно как будто вообще ни РВ, ни Элевонов нету))))) Только импеллер и руль направления может есть?)))) Полууправляемый снаряд)))))))

[redbaronoffff]

На фото прекрасно видно раздельный р.в.

[atomic76]

Делаю такие же самолетики, но на пропЭллере. При размахе 720 и длине 1м вес 220 гр с акб. Летает как зальник! + ц.т. Находится на 1/4 от задней кромки крыла . С весом 400 гр (акб 3s 2200:)) не переносит вообще любых отклонений рулей . Короче, камень летит на расстояние, на которое его метнули . 

У меня тоже есть похожие самолеты, только не плосколеты а скоростные тяжеленькие джеты из пены на пропеллере. Так Ваш с весом 400гр не летит наверное потому, что движок с таким полетным весом уже не выдает ни необходимой тяги, ни скорости, которая должна быть для нормального полета 400гр модели такого типа. Вы же пишете вообще как зальник с весом 220 летит. Стоит его разогнать-и будет он лететь и управляться. Другое дело-для этого надо ставить более тяжелый движок, а это еще вес, нагрузка на конструкцию плосколета и т.д....

[FlasH]

а оно что еще и летает? 

Сообщение отредактировал FlasH: 07 Feb 2014 - 11:27

[foto]

Сегодня....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал foto: 07 Feb 2014 - 19:19

[foto]

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал foto: 07 Feb 2014 - 19:22

[Trem]

Угла атаки крыла еще может нет-но это уже совсем вторично, и без угла атаки полетит, не на всех моделях он есть, толькоо пробег про полосе будет побольше. А он же совсем не летит.......
Короче я думаю перво-наперво надо сильно назад сдвигать центровку.

Вы путаете углы (угол атаки крыла и прпдустановленый угол крыла). Без кгла атаки крыло не полетит а вот предустановленый угол крыла может быть действительно 0. А вот ситация с полозьми действительно похожа на правду при разбеге возникает пикирующий момен который не дает ( из за неэффективного руля высоты создать потребные углы атаки крыла). При попытке взлететь с рук. Надо смотреть может и центровка сильно передняя, может и РВ в инверте, а может и просто случайное движение стиком от себя. В любом случае надо все перепроверить и изменить конструкцию салазок/шасси.
PS извиняюсь за орфографию писал с мобилки

Сообщение отредактировал Trem: 07 Feb 2014 - 22:30

[atomic76]

Вы путаете углы (угол атаки крыла и прпдустановленый угол крыла). Без кгла атаки крыло не полетит а вот предустановленый угол крыла может быть действительно 0. 

Ничего я не путаю. Летают такие крылья без угла атаки. Возьмите простой зальник из потолочки-он плоский как асфальт-нет ни угла атаки, ни предустановленного угла крыла-и прекрасно летает, только поэтому обычно с чуть приподнятым носом. Есть у меня и метровая бальзовая пилотажка ЭНИГМА с ОВТ-вот на ней тоже все по нулям, как ни странно, правда крыло профильное. Отсюда очень длинный разбег по полосе,  своя специфика полета, а с рук-за милую душу взлетает. А так на классических пилотажках, на которых есть угол атаки(но не всегда), он маленький,  1-1,5гр..

Сообщение отредактировал atomic76: 07 Feb 2014 - 23:28

[Trem]

Это не угол атаки, а предустановленный угол крыла и он может быть 0, а вот если угол атаки крыла (положение крыла относительно потока набегающего воздуха) 0, то и с подъемной силой будет печалька. Вы сами ответили что плосколеты у Вас летают с слегка приподнятым носом, как раз создавая потребный угол атаки. Так как в первом приближении подъемная сила крыла зависит от скорости и угла атаки. Когда Ваш самолет разбегается по полосе Вы при помощи РВ создаете угол атаки крылу и если скорость потребная то самолет взлетает.
Вообще любое крыло летит благодаря разной скорости обтекания потоком снизу и сверху крыла, если крыло плоское как у зальника там это проявляется еще сильнее так как именно угол атаки крыла позволяет создать разные скорости потока и как следствие разное давление по обе стороны крыла, а именно это подъемная сила.

[icsae]

На етой штуке! Как минимум нужно увеличить рулевые поверхности иначе управлятся она будет только на скорости! Нинаодном видео ее не разогнали до взлетной! Ну и центровачку! И переднии рули пока не облетается заблокировать!
И всем привет с Египту!