Сообщений в теме: 363

[Magirus]

Добрый день!

Меня смущает борщевик. Можно ли его безопасно скашивать триммером?

 

Это уже детали (конечно всё косится в только в конце мая)!

Главное сплоченный коллектив....

 

P/S Ваш метод тоже актуален... но в следующем году.

Сообщение отредактировал Magirus: 15 Jul 2022 - 11:10

[petlya]

В связи с последними законами о предоставлении всяких помещений и земель для авиамоделизма _БПЛА.... кто-нибудь воспользовался этим? поделитесь опытом. Где занимаетесь, где летаете, смогли улучшить положение?

[egunak95]

В связи с последними законами о предоставлении всяких помещений и земель для авиамоделизма _БПЛА.... кто-нибудь воспользовался этим? поделитесь опытом. Где занимаетесь, где летаете, смогли улучшить положение?

А что толку с земель, проверяю в СППИ опция "Проверка БВС" , ставлю метку на карте, радиус прямой видимости и высота не выше 150 м . Результат: Полет разрешён и внизу перечень документов и это для радиоуправляемой модели не ФПВ, летать около себя. Поэтому хоть покупай гектары, а согласуй со всеми . Поэтому выход один вступить в группу анонимных авиамоделистов или в тайный союз библиотекарей.

Прикрепленные изображения

• 

[petlya]

 

А что толку с земель, проверяю в СППИ опция "Проверка БВС" , ставлю метку на карте, радиус прямой видимости и высота не выше 150 м . Результат: Полет разрешён и внизу перечень документов и это для радиоуправляемой модели не ФПВ, летать около себя. Поэтому хоть покупай гектары, а согласуй со всеми . Поэтому выход один вступить в группу анонимных авиамоделистов или в тайный союз библиотекарей.

ага. или так...

 

Прикрепленные изображения

• 

[egunak95]

 

 

ага. или так...

 

В нашем регионе не всегда угадаешь с погодой, а тут еще получение разрешений и чтоб все это одновременно совпало это 50/50. Цитата: НИР по созданию системы предотвращения столкновений дронов и пилотируемых ВС завершится в 2025 году

 

Выполнение научно-исследовательской работы (НИР) по созданию российской системы предотвращения столкновений беспилотников и пилотируемых воздушных судов (ВС) будет завершена в 2025 году, рассказал заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин. конец цитаты. А кто знает система предотвращения это организационное мероприятие или техническая система, которая будет отслеживать полет дронов, а дроны будут оснащены транспондерами или другими средствами дистанционной индентификации. Как внедрение этой системы экономически целесообразно и как это корелируется со статистикой столкновений дронов с воздушными судами? А может в эту НИР сразу и летающие тарелки включить, они же так часто летают как наши авиамодели.

[egunak95]

Так получится, что пока мы получим земли под постоянно разрешённые к полетам в рамках прямой видимости так навесят обязательное к применению средства дистанционной идентификации на БАС и чипирование операторов БАС типа как кольцевания перелетных птиц. Так на зарубежных форумах меня спрашивают когда мы увидим твои полеты в твоем канале ютуба на новых авиамоделях, я отвечаю, что у нас полеты временно запрещены в связи с миграцией редких пород птиц. 

[75777]

В связи с последними законами о предоставлении всяких помещений и земель для авиамоделизма _БПЛА.... кто-нибудь воспользовался этим? поделитесь опытом. Где занимаетесь, где летаете, смогли улучшить положение?

За последние полгода были реальные попытки легализовать полеты с контактами на уровне  местных администраций.  Из них надо отметить письмо М.Голубкова ( ФАС Спб) в комитет по транспорту Ленобласти и попытки организовать авиамодельный аэродром в районе деревни Домкино под Лугой. 

Обе закончились неудачей, невозможно оказалось преодолеть вето губернатора на полеты.

 

Тем не менее, по стране есть позитивные результаты организации полетов хоббийных авиамоделистов. Из примеров Смоленская и Свердловская области, Андрей Кротов в Великих Луках. Руководство турбазы в Большом Вьясе, Пензенская область.

  Анализируя причины их успеха пришел к выводу, что нужна организация - юрлицо , созданная моделистами, которая сможет выйти на уровень губернатора и предложить сотрудничество в участии и поддержке в разных городских - областных активностях\праздниках\ (и прочее) администрации. Под это уже и получать площадку для тренировок , открытое небо и прочее.

 

Как пример, вот что сделано в Свердловской области:

https://www.uralrc.ru/rus/organizaciya

 

К сожалению, приходится констатировать, что у физ лиц - моделистов здесь нет никаких перспектив. Кроме как выпрашивать пару-тройку часов на полеты , пользуясь знакомством с руководством какого-либо действующего аэродрома.

[petlya]

 

  Анализируя причины их успеха пришел к выводу, что нужна организация - юрлицо , созданная моделистами, которая сможет выйти на уровень губернатора и предложить сотрудничество в участии и поддержке в разных городских - областных активностях\праздниках\ (и прочее) администрации. Под это уже и получать площадку для тренировок , открытое небо и прочее.

 

.

противоречивый получился коммент: Миша это и есть юрлицо, причём профильной спортивной организации(!) Значит, дело не в этом. Да и место выбрано не в центре Питера, а аж в Ленобл, куда и нотамы не дотягиваются...

Под Москвой народ летает на нескольких площадках... для примера можно с Борей Агеевым поговорить (он в вк), они практически в Москве летают...

Надо вместе с Федерацией толпой на приём идти в смольный... просто написать - этого мало для чиновников, тогда и знакомые появятся, только ножками обивать пороги.

[petlya]

 

В нашем регионе не всегда угадаешь с погодой, а тут еще получение разрешений и чтоб все это одновременно совпало это 50/50. Цитата: НИР по созданию системы предотвращения столкновений дронов и пилотируемых ВС завершится в 2025 году

 

Выполнение научно-исследовательской работы (НИР) по созданию российской системы предотвращения столкновений беспилотников и пилотируемых воздушных судов (ВС) будет завершена в 2025 году, рассказал заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин. конец цитаты. А кто знает система предотвращения это организационное мероприятие или техническая система, которая будет отслеживать полет дронов, а дроны будут оснащены транспондерами или другими средствами дистанционной индентификации. Как внедрение этой системы экономически целесообразно и как это корелируется со статистикой столкновений дронов с воздушными судами? А может в эту НИР сразу и летающие тарелки включить, они же так часто летают как наши авиамодели.

 

не о том разговор.

[egunak95]

не о том разговор.

Есть такая организация , которая работает над площадкой для полетов https://t.me/fgdlenoblФедерация гонок дронов Ленинградской области, пока арендуют помещения для соревнований, но в планах поляна на свежем воздухе. Пообщайся с ними расскажут о своих перспективах. Имеют права официально присваивать спортивные разряды

[egunak95]

[egunak95]

В чате https://t.me/club3dfpv_chatполучили ответ на письмо с вопросом о зонах полета постоянно разрешённых 

Прикрепленные изображения

• 

[75777]

Надо вместе с Федерацией толпой на приём идти в смольный... просто написать - этого мало для чиновников, тогда и знакомые появятся, только ножками обивать пороги.

Я о том же. Только это не толпа должна быть, а организованное сообщество=юр.лицо. ФАС спб здесь не подойдет, так как это организация спортсменов, у них задачи - результаты на официальных соревнованиях. На встречу в смольный нужно иметь конкретный план с предложениями по интеграции в общегородские( или общеобластные мероприятия) . Иначе мы там никому интересны не будем.

[egunak95]

Надо вместе с Федерацией толпой на приём идти в смольный... просто написать - этого мало для чиновников, тогда и знакомые появятся, только ножками обивать пороги.

Я о том же. Только это не толпа должна быть, а организованное сообщество=юр.лицо. ФАС спб здесь не подойдет, так как это организация спортсменов, у них задачи - результаты на официальных соревнованиях. На встречу в смольный нужно иметь конкретный план с предложениями по интеграции в общегородские( или общеобластные мероприятия) . Иначе мы там никому интересны не будем.

А какое место для полетов просить, есть предложения?

[egunak95]

Определяйтесь с районом полётов с местной администрацией или ходатайствуйте главе Субъекта для подачи предложения по установлению зоны полётов БВС.

Данная процедура вводится в ФП ИВП Постановлением Правительства 1016 от 21.06.2023

[egunak95]

Шаблон для запроса:              Заявление

Руководителю

 Северо-Западного межрегионального

территориальное управления

воздушного транспорта

Федерального агентства

воздушного транспорта

Малый проспект, д.54, В.О.,

Санкт-Петербург, 199178

абонентский ящик, 80.
Телефон/факс: +7 (812) 449-04-24
E-mail: pochta@sz.favt.ru

От крутых авиамоделистов, ветеранов спорта и хоббистов

   В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 03.02.2020 № 74 "О внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации" полёт без согласования беспилотным воздушным судном (БВС) выполняется  согласно требованиям пункта 52.1. Для обеспечения исполнения конкретного требования к месту выполнения полётов БВС:  полеты должны проходить вне зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов, различных запретных зон и зон ограничения полетов, зон проведения публичных мероприятий, охранных мероприятий в соответствии с Федеральным законом «О государственной охране».

                На основании вышеизложенного прошу Вашего решения о  соответствии территории Очень ровное поле с травкой или заброшка ВПП Ленинградская область, требованиям п. 52.1 (подпункты а) и б)) Федеральных правил использования воздушного пространства РФ для запуска  радиоуправляемых авиамоделей самолётов и планеров в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной поверхности, а также установить эту территорию в качестве зоны полетов БВС

Из Федеральных правил цитата:

52.1. Положения пункта 52 настоящих Правил не применяются в случае выполнения визуальных полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг, осуществляемых в пределах прямой видимости в светлое время суток на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности:

 

а) вне диспетчерских зон аэродромов гражданской авиации, районов аэродромов (вертодромов) государственной и экспериментальной авиации, запретных зон, зон ограничения полетов, специальных зон, воздушного пространства над местами проведения публичных мероприятий, официальных спортивных соревнований, а также охранных мероприятий, проводимых в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране";

 

б) на удалении не менее 5 км от контрольных точек неконтролируемых аэродромов и посадочных площадок.

Карта территории для запуска спортивных радиоуправляемых моделей прилагается.

[egunak95]

Выбирайте поляну, собирайте народ, я с вами

[egunak95]

однако сейчас некоторые пункты Федеральных правил использования ВП изменили но суть осталась прежней, Я такое писал но ФАВТ  отписался что не компетентны принимать такое решение, но президент дал указание про развитие этого направления и теперь есть возможность требовать установления зон для БВС

[75777]

Зоны это понятно. Поляну выбирать можно сколько угодно. Например, где нибудь в Якутии. Наш то регион закрыт губернатором. Надо вначале этот вопрос пробивать.

[А-50]

...Выбирайте поляну...

Никто не узаконит просто "бесхозную поляну" в качестве постоянного места полета авиамоделей.
Даже у американцев, где сообщество авиамоделистов наиболее развито в организационно-правовой области, в качестве таких мест признаются/узакониваются давно существующие модельные клубы. Т.е. у такого места должен быть хозяин-юр.лицо, который отвечает перед авиационными властями за порядок на этой площадке. При этом они не скрывают, что для узаконивания затрачиваются значительные усилия как со стороны авиамодельного сообщества(на уровне ассоциаций), так и со стороны FAA. У них вообще проведен и проводится большой объем работ по организации авиамодельных полетушек на законном основании.
Во всех остальных странах, по большому счету, используют их опыт и вносят изменение в воздушное законодательство (по крайней мере в отношении БЛА/авиамоделей) с оглядкой на них.