Сообщений в теме: 746

[Magirus]

Владимир и Александр спасибо за отснятое видео!
Погодка была благодать - люблю солнышко!

Юра у тебя стоимость розовых лыж вплотную подошла к стоимости самого самолёта!

Сообщение отредактировал Magirus: 03 Jan 2012 - 22:39

[Alex54]

...заключительная 3-я часть Комендантского балета...

Спасибо, Володя!
Господа Авиаторы, предлагаю устроить Большие гастроли нашего балета на субботу – воскресенье - понедельник.
Соответствующую погоду нам обещают.

[IGORKILLER]

Всем привет. Володя спасибо за видео.

[VDN]

Господа Авиаторы, предлагаю устроить Большие гастроли нашего балета на субботу – воскресенье - понедельник.
Соответствующую погоду нам обещают.

Одобрям-с!

[VDN]

Выпекается последний ролик 2011 года от 31 декабря

Приятного просмотра!

[Magirus]

Одобрям-с!

Обязательно готовимся, медицинский пластырь + водка первая необходимость!

Авиаторы, я тут занялся ремонтом очередного "колеки", проблемка в следующем:
Есть согнутая алюминевая (дюралюалюминевая труба) для соединений крыльев.
Длинна 450 мм, диаметр внешний 18 мм, диаметр внутренний 16 мм.

Вопрос: как её выровнять...а может и не стоит?.....где найти аналог?....лыжная палка сойдёт?



Владимир! Ролик замечательный, как в народе говорят: "краткость - сестра таланта"!

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Magirus: 05 Jan 2012 - 17:52

[gpserg]

Максим , на мой взгляд слишком согнута , не выровняешь , останется утолщение .
Я использовал лыжную палку . Нормально , немного тяжеловато но дёшево и просто .

Коллеги , по поводу гастролей , полностью поддерживаю .
Вроде 8 ожидается хорошая погода и солнышко .

[AndrewB]

...Есть согнутая алюминевая (дюралюалюминевая труба) для соединений крыльев.
... как её выровнять...а может и не стоит?

Максим, привет!
Трубка после правки не будет выполнять свою функцию, т.к. потеряна устойчивость формы.
Может подойти любая трубка из похожего материала (желательно, не оч.тяжелая) требуемого диаметра с отсутствием повреждений и нарушений формы. В полете перегрузки солидно меньше нагрузок при ударе.

Сообщение отредактировал AndrewB: 05 Jan 2012 - 20:57

[Anike]

.где найти аналог?

В Максидоме.

[annex]

Аналог, в OBI.

Только асортимент отличается, то что нашел в одном, не факт что найдеш в другом=)

[ezhick]

А распилить в месте деформации, и соединить изнутри трубкой меньшего диаметра + штифты ?

[annex]

Проще и надежнее, заменить
Третьего дня, в хоббиострове видел карбоновые, легкие и прочные.
Можно позвонить туда и спросить про диаметр.

Сообщение отредактировал annex: 06 Jan 2012 - 05:27

[Konstantin F2D]

Авиаторы, я тут занялся ремонтом очередного "колеки", проблемка в следующем:
Есть согнутая алюминевая (дюралюалюминевая труба) для соединений крыльев.
Длинна 450 мм, диаметр внешний 18 мм, диаметр внутренний 16 мм.

Максим, есть такая фирма "Лист" находится где-то в Приморском районе. Такая труба из Д16 обойдется тебе рублей в 500 или даже меньше за 3 метра. Они торгуют врозницу.
"http://www.listmet.ru/"

[Magirus]

Мужики большое спасибо за массу дельных советов!
Исследую обязательно все, будет стоять лучший вариант!...по результатам отпишусь.

Ну а сегодня "зимняя" погодка не радует, опять всё растаяло, но я вылечился - беру самолётик, литр топлива и в поле.
Компании буду рад, захватил новую HD камеру и медицинский пластырь

[Djiin]

Здравствуйте, доблестные авиаторы, супер малой авиации. Извините меня за назойливость, но летать в одиночестве уже что то не хочется. Предлагаю завтра приехать на "дорогу на нисан". Познакомимся, пообщаемся.
P.S. Пожалуйста, отпишитесь, кто приедет. Горячий чай с плюшками обещаю.

[fadertan]

Да да, вечно одним летать скучновато. На северных полях никого с осени не встречали, а с такой погодкой там неизвстно как будет.

[Magirus]

P.S. Пожалуйста, отпишитесь, кто приедет. Горячий чай с плюшками обещаю.

Всё не проблема - погоды нет!....мы тут сидим сидим и ждём! .

Примечания:
1. Дорога на Ниссан (именно сейчас) самая не подходящая: ветер всегда больше чем у нас и практически всегда по перек дороги.
2. Сегодня тоже летал в одиночестве, отстраивал переходные обороты, испытывал возможности камеры, взлетал и с лыжжжжж и колёс и всё такое. Сегодня болтало как Британский флаг на реии. Видео с новой камеры вечером.

Сообщение отредактировал Magirus: 06 Jan 2012 - 14:39

[Djiin]

Всё не проблема - погоды нет!....мы тут сидим сидим и ждём! .

Примечания:
1. Дорога на Ниссан (именно сейчас) самая не подходящая: ветер всегда больше чем у нас и практически всегда по перек дороги.
2. Сегодня тоже летал в одиночестве, отстраивал переходные обороты, испытывал возможности камеры, взлетал и с лыжжжжж и колёс и всё такое. Сегодня болтало как Британский флаг на реии. Видео с новой камеры вечером.

Обидно......, может тогда в Касимова, на аэродроме. Там на рулежке (70м на 200м чистый асфальт, садись хоть поперек.) не гоняют.

[Magirus]

в Касимова, на аэродроме. не гоняют.

А вот это очень интересно, я бы с удовольствием опробывал. У меня Oxalys 50 с 63 FZ как раз скучает по асфальту!

Ну а сегодня было так:
1-й взлёт с лыж....полный газ, скорость никакая (боковой ветер) уже и полоса заканчивается - резкий отрыв под 60 градусов....к счастью был готов к быстрой работе элеронами. Полёт нормальный но с валидолом, посадка поперёк полосы суперская.
2-й взлёт уже с колёс, тут вариться видео http://vimeo.com/34661713 ... уже всё порядком лучше. Но чуть-чуть не дотянул до полосы - всё цело.

Примечание: таким ракурсом снимал камерой в первый раз, нужно объектив больше разворачивать в небо, летать ниже (сегодня низко летать было опасно, колбасило не по-детцки). Вообщем учусь!

Всех с грядущим Рождеством! Удачи на взлётах и посадках!

Сообщение отредактировал Magirus: 06 Jan 2012 - 18:25

[Yury]

Полёт нормальный, посадка поперёк полосы.

Максим, посадка должна всегда быть по полосе. Ничего в этом особо сложного нет.