Сообщений в теме: 578

[gpserg]

Приветствую всех ..
Долго отсутствовал ..
Интересно , на счёт взлётки на полях ?
Может у дороги на Ниссан и организовать .
И место приличное и подъезд хороший .

[DM56]

А где смайлик ? а то можно подумать что это серьезно ))

Лев Толстой написал "Войну и мир" без единого смайлика!!! (стараюсь подражать великим)

[taty]

Лев Толстой написал "Войну и мир" без единого смайлика!!! (стараюсь подражать великим)

Не вздумайте останавливаться,продолжайте читать "Война и мир " ((((

[VDN]

Александр со своим Питтсом 29 апреля на дороге на "Ниссан"
Его Питтс с 5-цилиндровым двигателем

[AndrewB]

Мужчины-авиаторы, привет всем!
Не считайте занудой - потратил вчера определенное время и многократно смоделировал в СИМе AFPD (учтены были все факторы - ветер, ракурсы, скорости, высоты, манера пилотажа и т.п.), Владимир, ЛП с твоим Р-38.
Вывод тот, что и можно было ожидать: это срыв, а причина самого срыва (100% Андрей Bil был прав) - в резкой работе рулем высоты (этого оказалось более чем достаточно!!!) при выходе сразу за верхней точкой петли, а даже незначительная "помощь" элеронами РЕЗКО ухудшает положение (! тут Юра попал в точку!)

Сообщение отредактировал AndrewB: 04 May 2011 - 07:57

[Konstantin F2D]

...Его Питтс с 5-цилиндровым двигателем

Интересный пятицилиндровый, звездообразный, 4-х тактный, бесколлекторный электродивигатель!

[VDN]

Не считайте занудой...

Андрей, это не занудство, а весьма полезное и поучительное дело. Мой респект твоей настойчивости! Изложенная версия весьма правдоподобна и дает пищу для размышлений мне, а также всем тем, кто находится на длинном и тернистом пути к совершенству.
Кстати, из этой версии следует, что полеты на дороге на "Ниссан" безопасны. Так что полетаем!

Сообщение отредактировал VDN: 04 May 2011 - 19:25

[Yury]

Андрей, если есть возможность, выключи один двигатель во время снижения и на выходе из петли резко дай газ. Почти уверен, что поведение будет точно таким же. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[AndrewB]

Андрей, если есть возможность, выключи один двигатель во время снижения и на выходе из петли резко дай газ. Почти уверен, что поведение будет точно таким же. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

Юра, привет! Тут даже и газ не нужно будет давать - на двухмоторном импеллерном Су27 при снижении напряжения на батарее, несмотря на идентичные модели регулей, их настройки и т.п. начинала плавать тяга вразнобой - слышно было по аккустическим "биениям" - словил в секунду такую же ситуацию, причем скорости хватало и петля была ровная. Спасло то, что был хороший запас высоты - выровнялся и нормально сел. К сожалению СИМ не дает возможности в полете разделить управление тягой моторов, но ты, думаю, абсолютно прав!

[YamahaR1]

Приветствую всех. Никто на Нисан сегодня не собирается, погода вродь норм.

[MAGICIAN]

В принЦЭПЕ можно махнуть. Только я смогу не раньше 19, если дождя не будет.

[YamahaR1]

Ну я тоже где то к 18-30 подьеду

[DVE]

Полуоффтоп - на первом поле в этом сезоне летает кто-нибудь? Раньше там вроде вертолетчики собирались...

[Fruchtun]

Отлично сегодня полетали, только дубак)). Мой тренер спустя 4 года наконец то поднялся благодаря мастерству YamahaR1 ну и конечно же мягко приземлился. Я как второй пилот брал управление на высоте))). Надо же с чего то начинать. После 10 мая буду теперь.

[YamahaR1]

Ну прям, благодаря мастерству, сказал тоже)) Ты и сам бы вполне взлетел, еслиб страшновато не было первый раз )) Так что теперь сам, все сам

[gpserg]

Я сам первый раз вообще с руки взлетал .. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif
Сам кидал и подхватывал ..
Зато когда "посадил" адреналина на неделю хватило .
А мондражировать ещё долго .. Главное руки на месте , отремонтируемся . http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[AndrewB]

Сергей, привет! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/take_example.gif
Как твои успехи с Эджем? На чем летаешь?
Я на эти праздники остался без полетов - чиню коробку на авто. Если все сложится, то через неделю - опять в строй, а пока - на СИМ

Сообщение отредактировал AndrewB: 06 May 2011 - 08:49

[gpserg]

Сергей, привет! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/take_example.gif
Как твои успехи с Эджем? На чем летаешь?

Андрей привет !!!
ЭДЖА сделал . Сейчас ставлю движок и крашу капот .
Всё не сфоткать , какие- то мелкие дела по дому .
Получился 2900. Готовлюсь облётывать , но не решил пока где .
В деревне присмтрелся , поля хорошие . Травка уже 5см . Думаю как взлетать .
С руки 1 раз я думаю опасно .Может колёса 100мм поставлю .
Вообщем весь в раздумьях .
Скорее всего наверно 14 .

[oleg195315]

С неделю ,при потере сигнал,разбил на 3 поле ПитБуля,починил и выяснил-в полете,причем по прямой,вылетела машина элеронов и заблокировали приемник,на 4ом полете!Вот они-дешевые машины,купленные с рук!Наука мне,хорошо малой кровушкой!

Сообщение отредактировал oleg195315: 06 May 2011 - 10:25

[AndrewB]

Андрей привет !!!
... Травка уже 5см . Думаю как взлетать .
С руки 1 раз я думаю опасно .Может колёса 100мм поставлю ...

Согласен, с руки лучше не надо. Колеса побольше на травке не повредят. А разбег у Эджа, если помнишь, достаточно короткий, основное - посадить. Самолет не срывной, очень ровно и предсказуемо летает на малой тяге, но вес ближе к 3 кг - так что "стоять" в полете не будет. ЦТ, по опыту, для первых полетов делай по мануалу - все будет хорошо