Осень 2010
#301
Отправлено 26 Sep 2010 - 11:57
#302
Отправлено 26 Sep 2010 - 14:20
#303
Отправлено 26 Sep 2010 - 15:42
Сережа, а позвонить было трудно. Я там был один.На поле есть желающие?
#305
Отправлено 26 Sep 2010 - 21:30
Игорь, привет!... Я застрял со сборкой на руле высоты и направления...
С дачи, только сейчас добрался до компа, поэтому задержал с ответом.
С рулем направления все достаточно понятно - там тросики после сервы пересекаются Х-образно - при этом они ни за что не цепляются и не трут. С рулем высоты - несколько сложнее в том смысле, что нужно сначала сделать боуден с тягами, отогнутыми на необходимый угол - и на серву, и на половинки руля высоты, а потом его вставить в фюз, чтобы концы "усов" аккуратно вошли в отверстия под стабилизатором. Их закрепление на качалках половинок РВ делаешь уже потом. Кстати мануал пошаговый достаточно точен, ничего лишнего. Обрати внимание, что сервы РВ и РН ставятся валами в разные стороны (как на фото в мануале), тогда не мешают друг другу. Заочно не определить , в чем проблемы у тебя - так что не стестняйся, пиши.
С уважением, Андрей http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/handclasp.gif
#306
Отправлено 26 Sep 2010 - 22:09
Хотел поделиться своими трудностями - вчера разбился Эдж - по картине очень напомнило то, что произошло с Вадимом (Yamaha1) 12 августа. Передатчик Спектрум 7, 2.4 Ггц, после 1/2 "кубинской восьмерки" на пол-неба с высоты метров 50-70 самолет на нисходящей ветви перестал реагировать на РВ, элероны и РН, точно отвесно пролетел ровно вниз, не реагируя на управление (батарея точно заряжена, провода закреплены, расстояние до самолета - не более 200м), управление восстановилось на высоте метров 5-7 - хватило, чтобы грохнулся под углом к земле. Предварительно переговорил с Юрой - вероятно, что был кратковременный разрыв связи передатчик - приемник, 1-2 секунды восстановления - достаточно (как раз с учетом высоты скорости) для полученных дров. Как и у Вадима, послеполетное обследование аппаратуры не дало ничего - все работает.
Вот. Буду благодарен за версии - чтобы обдумать и избежать в дальнейшем.
С уважением, Андрей http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/handclasp.gif
#307
Отправлено 26 Sep 2010 - 23:04
Сообщение отредактировал skydiver: 26 Sep 2010 - 23:06
#308
Отправлено 26 Sep 2010 - 23:18
#309
Отправлено 26 Sep 2010 - 23:21
4 сервы HS325BB, все ходит легко без заеданий, регуль на 75А NOVA (BEC встроенный - но запас по нагрузке ломовой, для 4-х банок можно вешать почти в 2 раза больше), аккум 4400mAh 4S1P 20C, мотор в пике - 65А. Соединения удлинителей плотно вставлены, в термоусадке, провода через 5 см прихвачены хомутиками, ничего не висит.в 99% случаях это проблемы с бортовым питанием. Как питание организовано было? Сервы какие и сколько штук?...
#310
Отправлено 26 Sep 2010 - 23:41
Юра, привет! Ну я ж не знал, что ты поедешь. Если б я поехал, то, как обычно, отписал бы в ветке. А так, мы с Игорем весь вечер его Эдж собирали.Сережа, а позвонить было трудно. Я там был один. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/crazy_fly.gif
Андрей, приветствую! Восстанавливать будешь? А то я в четверг второго Эджа себе прикупил (тоже в чучельном состоянии). Поэтому, есть практически все запчасти, кроме капота - могу поделться если что (консолями, к примеру).Хотел поделиться своими трудностями - вчера разбился Эдж
#311
Отправлено 26 Sep 2010 - 23:57
Ну как это не печально, но что бы ни писал производитель НЕЛЬЗЯ использовать встроенные БЕКи в регули сколько бы они мощные не были с стандартными сервами(если их более 2х) а тем более с 4мя банками лития. Минимум внешний бек на 10А.4 сервы HS325BB, все ходит легко без заеданий, регуль на 75А NOVA (BEC встроенный - но запас по нагрузке ломовой, для 4-х банок можно вешать почти в 2 раза больше), аккум 4400mAh 4S1P 20C, мотор в пике - 65А. Соединения удлинителей плотно вставлены, в термоусадке, провода через 5 см прихвачены хомутиками, ничего не висит.
Nova это новые ПЖ? Ну и кстати чем больше банок тем меньше можно давать нагрузку на линейные БЕКи.для 4-х банок можно вешать почти в 2 раза больше
Сообщение отредактировал skydiver: 26 Sep 2010 - 23:59
#312
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:06
Сережа, привет!...Поэтому, есть практически все запчасти, кроме капота - могу поделться если что (консолями, к примеру).
Состояние на душе, прямо скажу, грустное. Целой осталась (реально, полностью) часть фюза начиная за 2 см от стеклопластиковой втулки для трубки крыльев. До этого все разбито. Крылья, площадка под стойки шасси и сами стойки и шасси- в идеальном состоянии, моторамы и файервола нет как класса . Мужики, может, в обратном порядке - вам с Игорем это окажется полезнее? Я совершенно серьезно.
Сергей, со своей стороны - не будет ли кто заказывать в ближайшее время на башне - нужен приемник для Спектрума ДХ7
Spektrum AR7000 2.4GHz - думаю, причина была или в борте (чисто электрика) или в маленьком без доп.головы приемнике. Этот с доп.головкой. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/handclasp.gif
#313
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:18
1. С каким расчетом 10А? Пилотаж был не экстремальный, где все работает. Для страховки, конечно, подход разумный. Видишь, модель не самая большая, где раздельный борт ставят и т.п. Да тут если бы просадка по питанию была, то может не отрабатывалось бы все быстро и четко, но хотя бы реагировало как-нибудь, так ведь летел же сам по себе и ВООБЩЕ ничего не происходилоНу как это не печально, но что бы ни писал производитель НЕЛЬЗЯ использовать встроенные БЕКи в регули сколько бы они мощные не были с стандартными сервами(если их более 2х) а тем более с 4мя банками лития. Минимум внешний бек на 10А.
Nova это новые ПЖ? Ну и кстати чем больше банок тем меньше можно давать нагрузку на линейные БЕКи.
2. ПЖ, конечно. Но раньше у меня с ПЖ не было никаких проблем.
#314
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:25
У меня только капота нет. Но его и у тебя нет...Мужики, может, в обратном порядке - вам с Игорем это окажется полезнее? Я совершенно серьезно.
На Башне спектрума нет. Могу с Эсприта заказать. Завтра гляну сколько стоить будет.Сергей, со своей стороны - не будет ли кто заказывать в ближайшее время на башне - нужен приемник для Спектрума ДХ7 Spektrum AR7000 2.4GHz.
#315
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:27
1.Капот есть, только с двумя разрывами (восстановить, по идее, можно)У меня только капота нет. Но его и у тебя нет...
На Башне спектрума нет. Могу с Эсприта заказать. Завтра гляну сколько стоить будет.
2.Спасибо, готов http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/handclasp.gif
#316
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:28
При просадке напряжения(то что у вас произошло), спектрумовские приёмники( да и все на 2.4ГГц) перезагружаются. Старые же версии спектрумов перезагружаются 3-5 секунд чего хватает чтоб войти в землю.Да тут если бы просадка по питанию была, то может не отрабатывалось бы все быстро и четко,
Это норма, стандарт что-ли... который даже не обсуждается.1. С каким расчетом 10А? Пилотаж был не экстремальный, где все работает.
Вес БЕКа 10-15грамм, у вас моделька явно не пенолёт размахом 80см был- со стандартными сервами то http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/biggrin.gif Цена вопроса всего около 1000р. Экономить тут безсмысленно.Видишь, модель не самая большая, где раздельный борт ставят и т.п.
Ну а теперь ИМХО: я ставлю внешнии БЕКи на всё что размахом более 1.2м и весом более 1кг. Т.к. однажды получил похожий отказик с 4мя hs-81!(формат мини). C тех пор по всё тип топ)
#317
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:37
Правильно ли я понял, грешим на просадку напряжения? В этой части траектории двигатель от силы на 25-30% был нагружен, батарея "потрачена" также на 25-30%. Что просаживает питание? Серва, как я думал, потребляет на рабочем ходу.
#318
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:55
Вадим, напомни, плиз, на каком приёмнике ты упал?всякое случается, форс мажор еще пока, к сожалению ни кто не отменял.
#319
Отправлено 27 Sep 2010 - 00:59
Чтобы, вслучае чего, не гадать, действительно, ставять отдельный БЕК. Некоторые и вовсе таскают ещё одну батарею для приёмника. А приёмник какой был? И антенны были по мануалу установлены?....При просадке напряжения(то что у вас произошло)....
Правильно ли я понял, грешим на просадку напряжения? В этой части траектории двигатель от силы на 25-30% был нагружен, батарея "потрачена" также на 25-30%. Что просаживает питание?
P.S. По капоту понял - при встрече надо глянуть.
P.P.S. AR7000 с доставкой ЕМС будет 115 долларов. С обычной доставкой 110.50.
Сообщение отредактировал Anike: 27 Sep 2010 - 01:05
#320
Отправлено 27 Sep 2010 - 02:27
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей