Осень 2010
#281
Отправлено 25 Sep 2010 - 10:00
#282
Отправлено 25 Sep 2010 - 10:13
#283
Отправлено 25 Sep 2010 - 12:12
Игорь, привет!Всем привет. На поле кто нибудь соберается.
Все коллеги - тоже большой всем привет!
Информация о возможности полетов в Горской: сегодня после 18.15, завтра - по погоде с самого утра и до 10.30-11.00 (м.б. и дольше, но это определяется по месту) - данные уточнены у Романа Михеева.
Сегодня планирую вечерние полеты, а также утренние завтра. Всем - добро пожаловать, с руководством Горской согласовано.
Игорь, как твой Эдж? Кстати, посадку на шасси неплохо отрабатывать в Горской - полоса длинная и широкая. Хорошо выбрать мерный участок как на поле Комендантского и практиковаться в точности приземления на нем.
С уважением, Андрей
#285
Отправлено 25 Sep 2010 - 15:59
Смотрю - Игоря новичком уже не назовёшьСегодня днем мы с Игорем прибыли на поле.
#286
Отправлено 25 Sep 2010 - 17:02
#287
Отправлено 25 Sep 2010 - 17:33
Спасибо Сергей. Учусь потихоньку. как говорится нельзя останавливаться на достигнутом.Смотрю - Игоря новичком уже не назовёшь
#288
Отправлено 25 Sep 2010 - 17:36
#289
Отправлено 25 Sep 2010 - 18:33
#295
Отправлено 25 Sep 2010 - 20:48
Там же немного Василия есть
#296
Отправлено 25 Sep 2010 - 20:57
#297
Отправлено 25 Sep 2010 - 21:04
Володя это похоже американец Р-40 Curtiss. У этого шасси убираются по другому, так же видно по воздухозаборникам на капоте и по остеклению фанаря кабины пилота.
Ну,и акулья морда была визитной карточкой Curtiss.
А так, да, очень похожи. И фотка, к стате, действительно интересная!
#298
Отправлено 25 Sep 2010 - 21:11
#299
Отправлено 25 Sep 2010 - 21:49
зато было и есть время дома поработать лобзиком , напилил половину фанерного набора фюеляжа
#300
Отправлено 25 Sep 2010 - 22:01
Аналогично, коллега, занимаюсь почти тем же. Лёша, не забудь про колёса для шасси.а у меня облом с полетами ...
Сообщение отредактировал Alex54: 25 Sep 2010 - 22:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей